Озвучили шкодку 2

[Maksimka]

Вообщем попросил одноклубник озвучить его машину. Если сочтет нужным отпишется о впечетлениях. Слушает всего понемногу. Бюджет был ограчинен и выбрали инстал с минимальными конструктивными переделками салона.
Системка была такова:
- голова, старый мафон Сони который хазяина полностью устраивал.
- мидбас был выбран ЕОС Опера 165 http://soundtrash.com.ua/index.php?optio...&Itemid=60
- пищ Морель МТ12 http://www.avtozvuk.com.ua/info.php?id=2942 (предложили легкое б.у. за очень вменяемые деньги)
- крос родной морелевский.
- усь Челенжер новой линейки ЕРГО 70.4 понравилась очень развитая система частотной порезки (в поканалку сам Царь велел)
- на остальные 2 канала мостом был выбран сабик Челенжер серии Про-Лайн 10" http://soundtrash.com.ua/index.php?optio...&Itemid=11 который будет установлен в стелс в левое крыло (один из плюсов данного сабика то что он хорошо играет в малых обьемах)
- провода межблочные кабели фирмы Klotz коннекторы EOS, силовой 8 га, акустические ПВ3 2.5 из одесской меди , ремокон обычный какойто.
Итаг лед двинулся. Были разобраны двери при помощи отвертки и звездочек, так карты неснимались пару лет пришлось помучатся, но итог был достигнут

снята карта, содрана родная шумка, дверь изнутри вымыта растворителем от грязи антикора и прочей лабуды.
Клеим во внуть вибру, мы брали СТП МП (3.5мм)

тщательно разогреваем термофеном и укатываем ибо вибра толстая и на холодную клеится несобирается
Далее для установки динамика нужно чикнуть трохи железа, вот как получилось
етот надрез потом заклеится виброй так что о коррозии метала нечего беспокоится.
Ставим родной подиум и укатываем его виброй дабы он стал монолитом с дверью

в тот же подиум на полосочку шумки ставим мидбас подключив к заранее затянутому в дверь проводу

Дальше отмываем остатки клеи с внутренней филенки двери и укатываем ее сплошным листом вибры М2 (2мм)

Ставим карту обратненько на свои места, вытягиваем проводок для пища, к слову пищ стал в родное место, потому и нефотали, вирезали внутри поокружности цилинлрик и на термоклей посадили пищик

Снимаем лицевую панельку центральной консоли под которой прячется шахта магнитофона вынимаем и его, затаскиваем линейные кабеля, подключаем ремоут

Подключения кроссовера выглядит следующим образом, в дальнейшем был спрятан под руль

Силовые кабеля с аккустическими потянули по водительской стороне под порогом пластиковым, на ровных участках прикатываем кусочками вибры

межблочные кабеля идут по другой стороне автомобиля

Собираем все в обратной последовательности.
Переходим к багажнику, место под стелс было предварительно укатано листом М2

Подключаем усь, на замке багажнике массы нет, находим другую, работает заводим двигатель, наводок нет, настраиваем усь.

По картонному трафаретику вырезаем подиумчик под усь, обклеиваем карпетом, сверлим дырки под провода, придумываем пару креплений

За подиучиком полуился небольшой карман чтоб прятать туда всякую мелочь, старый карман с сеткой у хазяина машыны был сломан потому надобности в нем большой ненаблюдалось
Ну и пока заключительна фотка на сегодня установка усика

На понедельник планируется начать изготовления корпуса под стелс, фотки выложим. Вот вроде бы и всё, никаких чудо материалов и инструментов не было использовано.
Продолжение слудет......

[VIESSMANN]

А скока стоит по денюжкам обезшумить передние двери?

[Adri@n]

VIESSMANN :А скока стоит по денюжкам обезшумить передние двери?

зачем за это платить и сам сделать можешь, сложного ничего, материал, 2-3 часа времини и пиво...

[VIESSMANN]

Adri@n :

VIESSMANN :А скока стоит по денюжкам обезшумить передние двери?

зачем за это платить и сам сделать можешь, сложного ничего, материал, 2-3 часа времини и пиво...

Да негде мне этого делать. На стоянке не буду же я это делать.

Тут нада гараж да и фен чтобы шумка прилипла.

[vetalkiev]

Не смотря на то, что саб ещё не установлен, данные переделки позволили получить значительно лучшый звук в сравнении со штатной аудио системой. Звуком очень доволен, хоть не отношу себя к меломанам. Жду с нетерпением установку саба.

[Adri@n]

Штатный звук вообще мрак...его слушать нереально...

[Jeka_177]

Молодца!Так держать!...
Но согласись что после шумки даже штат начинает лудше играть!
Для м1 и м2 фен не нужен!!!...только валик!...реально ничево сложново!!!...обробатываеш метал обезжиривателем,и вперед!)...да и карту не забуд зашумить!

[AlexGor]

VIESSMANN :

Adri@n :

VIESSMANN :А скока стоит по денюжкам обезшумить передние двери?

зачем за это платить и сам сделать можешь, сложного ничего, материал, 2-3 часа времини и пиво...

Да негде мне этого делать. На стоянке не буду же я это делать.

Тут нада гараж да и фен чтобы шумка прилипла.

Она без фена клеится...проверенно.

[ntischenko]

+100 клеили без фена.
У отца Матрёшка Хюндай - дык за день - обклеили все двери и крышку багажника виброй, потом слой шумки и шумка с антискрипом на карты + колонки + мафон и протяжка новых проводов - делали всё на улице.... утром начали и вечером закончили.
Просто вибру нужно когда прилепил - хорошенько прокатать валиком - Обойный валик - обычно пластиковый с маленькой ручкой. ширина валика сантиметров 5-10.....

VIESSMANN ---- Пифо + материал... могу помочь ..... Валик есть, опыт тоже...

А по поводу эфекта - дык Папа аж офигел, когда сел и послушал. А потом выехали на щебёнку и включили мафон - в машине тишина и музыка играет просто супер.... А было совсем туго - как едешь свыше 90 км/час - музыки вообще не слышно было.

Бюджет на материалы - литс шумки+ лист антискрип(шумка на карты) + 4 листа вибры - покупали в автозвуке - цена 740 грн за всё. + брали колонки - но это отдельная песня...

[Maksimka]

Ну-ну давайте я дам лист МП попробуйте ее одним валиком укатать чтоб неотпала, с меня пиво.
По поводу карты, забыл выложить: