Помогите определиться с выбором объёма двигателя!?!

[Nemo78]

sheik :.......
+101 только 1,8 если позволит бюджет. Но пробег бы не большой желателен. Почитайте темы по експлуатации турбы.

+100
А по экономичности 1.9....Какой у вас стиль езды. И сколько вы планируете проезжать за месяц???

[Sawar]

Я за 1,6 или 1,9 дизелек. Как по мне в 4Х4 есть свои нюансы при вождения, к тому же в 1,8Т дури многовато будет. Все ИМХО.

[cool_before]

если фургон - значит для грузов => дизель однозначно - есть минусы - отсутствие умелых рук по дизелю
если возить себя любимого - 1.8т 2.0 фси то что надо - через 3 месяца мощьности станет нехватать => добро пожаловать в "Лучше, быстрее, громче"

[sheik]

Sawar :Я за 1,6 или 1,9 дизелек. Как по мне в 4Х4 есть свои нюансы при вождения, к тому же в 1,8Т дури многовато будет. Все ИМХО.

ДУРИ много не бывает...
А про 1.9 поддерживаю, особенно если универсал для работы берется.

[Freeman_XP]

Может стоит подкопить и взять 2.0 ТДИ - ето много кучи крутящего момента + економия в топливе ! Отзывы пилотов ВТС, которые проехались на 2.0 ТДИ - одны положительные имоции !

[Медведь]

Freeman_XP :Может стоит подкопить и взять 2.0 ТДИ - ето много кучи крутящего момента + економия в топливе ! Отзывы пилотов ВТС, которые проехались на 2.0 ТДИ - одны положительные имоции !

+1

[Koozmich]

Александр :Koozmich, надеюсь ты вольешься в нашу славную семью.
А по существу: для того, чтоб кто-то помог дельным советом, поделись, плз, своими мыслями.
Например, почему выбор двигателя у тебя вызывает затруднения?

Привет. Спасибо за участие. А мысли такие как вот и прописано. что при таком выборе 2003-2004 год это порядка 120 000 и более км пробега. Тоесть если хлозяин был аккуратный и нормально экспулуатировал то турбина ещё живая. а так требуется замена. А ето довольно таки нормальные денги стоит. Вот и мучусь вопросом. Как бы его так вот. Собственно ездить в основном по городу ну и там пару раз в месяц на дальние дистанциии.

[Nehai]

ИМХО - 1,9 TDI, в "+" - мало кушает, всеядный, тягловитый; в "-" чуток не хватает динамичности, для "водителей-бензиновиков" непривычный звук дизельного мотора.
А вообще, советую попробовать машинку севши за руль, сразу почувствуете "ху из ху". Да и одинаковые движки у разных хозяев самочуствие разное иметь будут.

[Сергей_м]

Predator_76 :Одного не могу понять - как связать 1,8Т с экономичностью?

А че тут понимать? если ездить с динамикой 1,6 то на 1,8Т будет такой расход как на 1,6 даже наверное меньше (все только по бензу по дизелю не говорим ).
Много знакомых говорят что практически всегда по городу на их 1,6 под 10Л!!!!! расхода, и это не давить тапочек к полику!!!!! С такой ездой я в городе до 9 всегда выкручиваю, редко 10-10,7. Зато если надо мне я нажал и нормально поехал. Без особых пробок по Киеву. даже если достаточно быстро поездить под 150-180 ,(Проспект победы, окружная......) редко но бывает, случаи разные в жизни у всех нас то - 10л. Так шо вот так.

Лично я, еще ни разу не жалел что взял 1,8Т (жаль что монопривод), а вотлюдей жалеющих иногда что взяли 1,6 хватает. ИМХО!!!!!

[SLON]

турбина ушатанная и что ? разве турбина дорого стоит под замен в ремонте ?