Непонятка с уровнем Охлажд. Жидкости

[Лёха]

SergM :2) Жидкости практически не сжимаются, как известно из школьного курса физики.

но "страдают" тепловым расширением, из за этого и колеблется уровень...

[shtihel]

Да, на счет долить, походу вы были правы....
Долил(G12+) до МИН. на холодную, сегодня лампочка не зажигалась.
Нашел место одно розовое , на стыке патрубка, подтянул покрепче хомут. Тудой видать она и уходила, до этого год ее не доливал.

[oliverbek]

SergM :[quote="Wasilich"]
2) Жидкости практически не сжимаются, как известно из школьного курса физики.

я ждал что кто-то это напишет!на 20 сообщении правильная мысль!пять!

[DimonTV]

Крышки, пробки, физика это все замечательно. Но у меня был Пассат 1,9 TDI, так вот так мучался два года, потом печка перестала нормально работать, потом еще сильней жидкость доливал. А оказалось пробита прокладка головки в двух местах!

[SergM]

DimonTV :Крышки, пробки, физика это все замечательно. Но у меня был Пассат 1,9 TDI, так вот так мучался два года, потом печка перестала нормально работать, потом еще сильней жидкость доливал. А оказалось пробита прокладка головки в двух местах!

Как я понимаю, проблема есть, если уровен МАКС до МИН быстрее чем за год или пол года. – Вот тогда и надо смотреть.
Иногда где-то по чуть-чуть выдавливает, что и не заметишь, а если уж в блоке, то должно было вылазить боком в виде пены в маслозаливной горловине, непонятного запаха и т.п.

[DimonTV]

Небыло никакой пены и запаха, просто уровень скакал постоянно и выдавливало но немного!

[SergM]

Значит просто подтекало (неравномерно и непостоянно) из-за температурных скачков – плохо, но находится исключением всех остальных причин.

[DimonTV]

Я же писал что пробита прокладка головки была в 2 местах, и нигде не подтекало.

[SergM]

Тогда расшифруйте "пробита". А подтекать можно не только через уплотнение внаружу.

[DimonTV]

Тоесть прогорела в двух местах, где стенка между гильзой и рубашкой охлаждения.