Клиренс на туре и защита от Полигон-авто

[RomSLR]

Надыбал в инете вот такую защиту.



С виду вроде она поменьше съедает клиренс. Если так, то я бы с удовольствием бы поставил такую вместо родной. Никто не сталкивался с ней?

[Alexx-k]

ИМХО оригинал лучше. Знакомый на гольфе 4 выкинул неориг защиту и поставил оригинал шкода

[RomSLR]

орининалЪ съедает сантиметра так 4 от клиренса.

[Scorpio]

наверное в этом есть смысл...

[Warner]

Если обо что то еб....т, то эти 4 см. как раз и спасают...

[Владислав]

Alexx-k :ИМХО оригинал лучше. Знакомый на гольфе 4 выкинул неориг защиту и поставил оригинал шкода

Лучше б он оригинал гольф 4 поставил.
П.С. Помоему в шкодо - мордо длиннее чем в гольфе.

[shurken]

У меня такое стоит:



проблем с клиренсом нет.

Кстати на самом деле нужно не двигатель защищать, а подрамник - он ниже сантиметра на три.

[Alexx-k]

Владислав :

Alexx-k :ИМХО оригинал лучше. Знакомый на гольфе 4 выкинул неориг защиту и поставил оригинал шкода

Лучше б он оригинал гольф 4 поставил.
П.С. Помоему в шкодо - мордо длиннее чем в гольфе.

Оригинал Гольф4 он снял меняя на неоригинал, потому как пластиковая
П.С. Мордо у них одинаковое, наружное отделко (капот, бампер, крылья и т.п.) разные

[AleksDnepr]

У меня стояла защита от "Полигон-авто" на служебном Passate.Ничего плохого сказать не могу.Только +++

[Игорь!]

интересно кто готов поменять родную и по тестировать Полигоновскую. Я бы тоже поменял если это поможет уменьшить клиренс...