Оптика

[Alexx-k]

Одуванчик :аа ...тобто спочатку треба поставити линзу (тобто змінити саму опитку) а тоді купити звичайну лампочку і поставити в лінзу ..так ?)

Именно так. Покупаешь оригинальные линзовые фары би-галоген под лампу Н7, а потом в них ставиш ксенон и будет тебе Счастье

[AlexLev]

Alexx-k :3- Линза, оригинал ксенон, лампа D2S (если не ошибаюсь). Ну тут как-бы все понятно

Разве такое существует для фабы нью? Именно оригинал? В списке опций на фабу никогда и нигде не видел ксенона...

[Alexx-k]

AlexLev :

Alexx-k :3- Линза, оригинал ксенон, лампа D2S (если не ошибаюсь). Ну тут как-бы все понятно

Разве такое существует для фабы нью? Именно оригинал? В списке опций на фабу никогда и нигде не видел ксенона...

Стопудоффф шо-то я напутал но реально был уверен шо бывает ориг ксенон.
Сори за неверную инфу
PS: тады вариянтов всего адЫн

[smt]

Alexx-k :

AlexLev :

Alexx-k :3- Линза, оригинал ксенон, лампа D2S (если не ошибаюсь). Ну тут как-бы все понятно

Разве такое существует для фабы нью? Именно оригинал? В списке опций на фабу никогда и нигде не видел ксенона...

Стопудоффф шо-то я напутал но реально был уверен шо бывает ориг ксенон.
Сори за неверную инфу
PS: тады вариянтов всего адЫн

может быть с этим спутал?

опция PK7 - Галогеновые передние фары (т.е. с линзой)
опция РК6 - Проектирующие галогеновые передние фары (всегда с функцией Corner)

[wlad]

корисно почитати

вже було

[genikk]

Ramzai :P.S.учи матчасть...

вот только не надо таких громких слов, а потом умников полно в городе и на трассе(!) ночью с колхоз-ксеноном

пс. а правильно настроить вероятно можно, но таких единицы...

[Zloy_suslik]

Alexx-k :

Одуванчик :аа ...тобто спочатку треба поставити линзу (тобто змінити саму опитку) а тоді купити звичайну лампочку і поставити в лінзу ..так ?)

Именно так. Покупаешь оригинальные линзовые фары би-галоген под лампу Н7, а потом в них ставиш ксенон и будет тебе Счастье

Нет, не именно так. Точнее чуть-чуть не так. Обычную лампочку туда ставить не нужно. Туда нужно ставить "ксенон" (так в простонародье, а вообще-то это целый комплект) - блок розжига (без него ксенона не бывает), провода и, собственно, лампочку (то есть колбочку с газом) непосредственно в фару. Блок розжига и провода НЕ ставяться в фару, они крепятся под капотом отдельно.
Разница ксенона и би-ксенона в том, что би-ксенон - это одна лампочка на ближний и дальний. Просто ксенон соответственно только на один какой-то. Как в Фабии не знаю, но в Туре линзированы ближний и ПТФ, дальний галоген. Вроде всё. Удачи.

[Zloy_suslik]

genikk :

Ramzai :P.S.учи матчасть...

вот только не надо таких громких слов, а потом умников полно в городе и на трассе(!) ночью с колхоз-ксеноном

пс. а правильно настроить вероятно можно, но таких единицы...

Согласен и не согласен как с Вами, так и с Ramzai. Согласен с Вами в том, что обязательно нужно НАСТРАИВАТЬ НОРМАЛЬНО фары. И не согласен с тем, что раз куча умников - значит всё в принципе неправильно. А как Вы относитесь к людям, которые в линзу ставят ксенон с температурой от 9-10 тысяч (при том, что он не светит практически, так, для понтов только) и тоже очень хорошо слепят, это не колхоз ?
Что касается Ramzai, то согласен, что список действительно далеко не полный.

[Alexx-k]

Zloy_suslik :

Alexx-k :Именно так. Покупаешь оригинальные линзовые фары би-галоген под лампу Н7, а потом в них ставиш ксенон и будет тебе Счастье

Нет, не именно так. Точнее чуть-чуть не так. Обычную лампочку туда ставить не нужно. Туда нужно ставить "ксенон"....

А я разве не Это написал???
Опять-же туда не обязательно сразу ставить ксенон (ну малоли может после покупки фар денег на ксенон нету)

Zloy_suslik :"ксенон" (так в простонародье, а вообще-то это целый комплект) - блок розжига (без него ксенона не бывает), провода и, собственно, лампочку (то есть колбочку с газом) непосредственно в фару. Блок розжига и провода НЕ ставяться в фару, они крепятся под капотом отдельно.

Вах какой умный тем кто понимает (установщикам) это известно, а кто не понимает нечего туда лезть. Кстати, а про слим блоки ты слышал?

Zloy_suslik :Разница ксенона и би-ксенона в том, что би-ксенон - это одна лампочка на ближний и дальний.

На самом деле Би-ксенон (Би в переводе - два) изначально подразумевал два отдельных отражателя/линзы на ближний и дальний, а уж потом китайцы начали делать лампы в цоколь Н4 и называть это Би-ксеноном, хоть и лампа там всего одна.

Zloy_suslik :Как в Фабии не знаю, но в Туре линзированы ближний и ПТФ, дальний галоген.

А если не знаешь то и не пиши
В фабии стоит одна линза с лампой Н7 (одна нить накала), а ближний/дальний переключаеться путем поднятия/опускания шторки которая срезает верхнюю часть пучка света (кстати приведенные выше Би-ксеноновые линзы работаю по такому-же принципу)

[genikk]

Zloy_suslik :А как Вы относитесь к людям, которые в линзу ставят ксенон с температурой от 9-10 тысяч (при том, что он не светит практически, так, для понтов только) и тоже очень хорошо слепят, это не колхоз ?

Плохо отношусь, точнее к ним не отношусь вообще

На счет списка машин с ксеноном в обыкновенных отражателях (специальных) - действительно имеет место быть, не хочу даже спорить в этом направлении Считаю что человеку задавшему вопрос об оптике необъодимо знать и о "колхозе"

Все под одну гребенку не ставлю, конечно не всё то колхоз, что ксенон и наоборот