"Разувается" Октавия

[Александр]

smip :какя резина?

Gislaved NordFrost 3195/65 R15 шиповка заводская. Юзается третий сезон, в текущем сезоне установлена в конце октября. До вышеуказанного случая 30-го декабря проблем не было. Проблемы проявились на разных скатах. Условия хранения всех зимних (и летних) шин неизменны: одно и тоже место, лежа, одно на одном. Это третий комплект зимних шин, который я юзаю в своей водительской жизни.
Всем ответившим спасибо! В случае повторения буду лично вместе с шиномонтажником проверять отсутствие утечек...

[VIK_77]

Александр :Gislaved NordFrost 3195/65 R15 шиповка заводская.

В этом году купил Gislaved EuroFrost 3, проехал немного, километров 500, пока нормаль, мож действительно брак.

[Александр]

VIK_77 :...мож действительно брак.

На третьем году?

[Dmik]

Александр :

VIK_77 :...мож действительно брак.

На третьем году?

три года у Вас и не известно сколько еще до этого на складах пылилась?

[AlexMotel]

Цитата: ...правого переднего колеса, далее потянуло вправо - короче спустило. На шиномонтаже надули колесо - все о.к.

и как сейчас поживает переднее правое? всётаки три недельки прошло,должны быть какието результаты...????Интиресно однако.

[FIGMO-90]

Просто так колесо не может спускать, на это должна быть причина.
Если нет прокола и вентиль держит, то это травит из под диска.
Третьего не дано.
Действия правильного шиномонтажа:
- разбортируется колесо
- щеткой по металлу защищается посадочное место покрышки на диске
- наноносится "Уплотнитель бортов", есть такая жидкость
- эта же жидкость наносится и на посадочное место покрышки
- собираем, балансируем и ставим на место колесо . ВСЕ.

[Александр]

Sanek :и как сейчас поживает переднее правое? всётаки три недельки прошло,должны быть какието результаты...????Интиресно однако.

Тьху-тьху (три раза): нормально поживает. за эти три недели прошло примерно 2-2,5 тыс. Когда переобувал на шиномонтаже заднее левое проверял давление все о.к., не падает...

[Александр]

FIGMO-90 :Просто так колесо не может спускать, на это должна быть причина.
Если нет прокола и вентиль держит, то это травит из под диска.
Третьего не дано.
Действия правильного шиномонтажа:
- разбортируется колесо
- щеткой по металлу защищается посадочное место покрышки на диске
- наноносится "Уплотнитель бортов", есть такая жидкость
- эта же жидкость наносится и на посадочное место покрышки
- собираем, балансируем и ставим на место колесо . ВСЕ.

Понятно как лечится. Но, как избежать в будущем?
Стиль моей проверки авто (частота, участки внимания) не изменился. А проблема появилась!
Если причиной обледенение кромки диска в месте контакта с боковиной покрышки и какие-то процессы, происходящие при этом, то почему только у меня одного?

[FIGMO-90]

При сезонной замене шин можно это делать. Это увеличит стоимость
работы в районе 15 грн. на колесе. Желаю удачи.

[VIK_77]

Dmik :

Александр :

VIK_77 :...мож действительно брак.

На третьем году?

три года у Вас и не известно сколько еще до этого на складах пылилась?

Кстадти я на своих колёсах так и не нашел дату производства.
Я знаю что неделя и год но ничего похожего не обнаружил, а может так смотрел.