Вапрос,)) по замене фильтра топливного.

[p_sherman47]

Вобщем, как говорят "мудрые" люди с СТО, фильтр топлива должен меняться при прохождении каждого ТО, а иногда даже каждые 10000-15000 тыс.

Ситуация.
У меня Гольфик 4 варинт 1.6 бенз.- прошел 70 000 без единой замены фильтра топлива - и в сервисной книжке даже и не обозначено что его нужно заменить.
В А5 написано что все таки замена нужна (на 60 000 если я не ошибаюсь)

Значит прочел в Ельзе методику замены и чуток офанарел - потому как кроме банальной замены нужно исче проделать "непонятный" ритуал для того что бы воздух не попал в систему - и насколько я понял не обойтись без спец инструмента.

Собственно вапросс к знатакам:
1. как часто нужно менять этот фильтер?
2. Как это можно сделать у себя в гараже (просто поделитесь опытом) - что бы не давать лапать Мафыку всяким незнакомцам снизу.

[Брдэ]

У меня дизелек, но думаю,что суть одна и та же. По регламенту нужно менять каждые 30000.я меняю каждые 20-25 тыщ.Снял фильтр, в новый залил солярки,чтоб двигатель не всосал воздуха. поствил обратно.завел машинку и поехал!По поводу спец. инструмента ,то у меня на зажимах держится. на хомутах!

[streetfighter]

OlegOk :У меня дизелек, но думаю,что суть одна и та же. По регламенту нужно менять каждые 30000.я меняю каждые 20-25 тыщ.Снял фильтр, в новый залил солярки,чтоб двигатель не всосал воздуха. поствил обратно.завел машинку и поехал!По поводу спец. инструмента ,то у меня на зажимах держится. на хомутах!

На дизеле спец инструмент для этого дела наверное имеется ввиду вакуум. Когда-то в Симферополе наблюдал как мне меняли фильтр на дизельке. Старый выкинули, новый поставили, сняли трубку обратки, что с фильтра в бак ведет, подсоединили к фильтру вакуум и засосали соляру из бака через тнвд и фильтр, потом все одели и вуаля!

[Leader]

У меня на 1,6 АКЛ аналогично, снял старый, установил новый, закрепил на своем месте. А воздух выдавит топливом, обратка-то функционурует....

[p_sherman47]

Вобщем то фильтр у меня тоже на хомутах, НО!
после его замены нужно вытаскивать какието предохранители, замыкать по хотрому цепь не заводя двигателя и спускить воздух с ситемы. Блин ... выложу инструкцию завтра.

По поводу замену. Имею мнение что фильтр забить очень сложно - потому как в наших фильтрах большая площадь фильтрации, и почти каждый заправляется на заправках. И даже если туда каким то образом попадает грязь то за щет площади он все равно будет нормально фильтровать.

Так же имею опыт снимания бензобака с 20 летней машинки (газ2410) - и к большому своему сожалению, я не увидел со слитого бензина, никакого существенного мусора - который в принципе может существенно (постоянно забивать фильтр) При чем, в бензобаке стоял фильтр бензина - и он действительно был забит частично (при этом не снимался 20 лет) - бензин подавался через него в систему. так же следует учесть что эту машину заправляем А76 и при этом не самым качественным.
Поэтому и возникает вопрос а стоит ли его менять ? каждые 20000 км.

[Брдэ]

я вам скажу другое.У меня когда соляра белая была в баке, и ее сливали .то вместе с солярой какой-то мусор в баке был.Я азправляюсь на заправке. Так что в любом случае машина ваша и решать исключительно вам!

[p_sherman47]

Вот что пишет официальная инструкция:

Удаление воздуха из системы питания
Инструкцияt
Чтобы предотвратить повреждение катализатора ОГ, необходимо после выполнения работ на топливопроводах или на топливном фильтре удалить воздух из системы питания. Автомобиль можно заводить только после удаления воздуха.
t Соблюдать меры безопасности и правила соблюдения чистоты во время выполнения работ на системе питания в†’ Глава.
Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства
t Устройство дистанционного управления -V.A.G 1348/3 A-
t Переходный провод -V.A.G 1348/3-3 -
t Адаптер -V.A.G 1318/20-
t Адаптер -V.A.G 1318/20-1-
t Зажимы для трубок 40 мм, напр. -T30096 (3093)-
ВНИМАНИЕ!
Cиcтeмa питaния - пoд дaвлeниeм! Прежде чем вскрыть систему, следует обложить место соединения тряпкой. Затем снять давление путем осторожного разъединения соединения.

– Cнять крышку релейного шкафа и коробки прeдoxрaнитeлeй в подкапотном пространстве.
– Извлечь прeдoxрaнитeль SB 33 на позиции F 33 коробки предохранителей.

– Сoединить уcтрoйcтвo диcтaнциoннoгo упрaвлeния -V.A.G 1348/3 A- при пoмoщи переходного прoвoда - V.A.G 1348/3-3- с правой клеммой держателя плавкой вставки предохранителя F 33.
– Заклеить 2-ой контакт переходного провода -V.A.G 1348/3-3 - изоляционной лентой таким образом, чтобы не могло произойти короткое замыкание -стрелка-.
– Присоединить боковую клемму к положительному полюсному выводу (+) аккумуляторной батареи автомобиля.

– Отвинтить крышку -стрелка- воздушного клапана.

– Навинтить приставку (адаптер) -V.A.G 1318/20-1- на приставку (адаптер) -V.A.G 1318/20-.
– Поворачивать клапан (на тройнике) против часовой ручки до тех пор, пока он не будет полностью открыт.
– Навинтить приставку (адаптер) -V.A.G 1318/20- крепко на воздушный клапан.
– К приставке (адаптеру) -V.A.G 1318/20-1- следует присоединить шланг с приемным сосудом.
– Ввинтить клапан (на тройнике) по часовой стрелке в воздушный клапан до упора.
– Проверить приставки (адаптеры) и соединения шлангов на герметичность.
– Нaжaть кнoпку диcтaнциoннoгo упрaвлeния -V.A.G 1348/3A-.
– Как только начнет из шланга вытекать топливо без пузырей, следует вывинтить клапан (на тройнике) против часовой стрелки таким образом, чтобы топливо перестало вытекать.
– Подложить под воздушный клапан чистую тряпку.
– Зажав шланг для удаления воздуа, отсоединить его от приставки (адаптера) -V.A.G 1318/20-1-.
– Отвинтить приставку (адаптер) -V.A.G 1318/20- oт воздушного клапана.
– Установить колпачок воздушного клапана.
– Установить верхний кoжуx двигaтeля -стрелки- в том случае, если он удален из автомобиля.

[Misterd]

жесть это на каком моторе такой ритуалище???

[Vitaly_N]

блин, как-то хитромудро, поменял на СТО свой на 12к после заправки бензина с водой 31 января

[Брдэ]

я вообще сам менял и ничего не стравливал.Снял аккуратненько.чтоб не облить крыло. взял новый залил солярки и установил.Машинка джик и завелась!