Скаут - Обьясните, кто знает

[Zerocool]

(05-03-2010 17:18)Gamester :  Я недавно общался с одним знакомым продавцом. он мне сказал что раньше салоны по своему усмотрению заказывали авто. Теперь, Еврокар сам распределяет авто. При этом в каждом салоне можно купить любое авто что есть в наличии на Украине.
Авто Октавию А5 караван 2.0 ТДИ стоит дорого, те кто берут такую машину обычно позволяют себе доп опции и хотят опред цвет. В итоге машину обычно заказывают.
А в чем проблема заказать авто под себя?

Салоны заказывают то, что заказывают у них простые покупатели!
Еврокар распределяет? Ну так пусть распределит хотя бы по одной машине модельного ряда на салон хотя бы в областных центрах!!!
Не могу понять политики Еврокара, хотя скорее всего дело тупо в нерадивых дилерах. Зачем тогда спрашивается настроили громадных салонов, в которых стоят только пустые как шаманский бубен фабии? Пусть тогда посадят какую нибудь тефачку бландинко и она будет принимать заказы на авто. Всё просто.
А5 - дорогая машина? Ну да 27 куе для меня тоже деньги. Но что тогда говорить а Пассатах и прочих нормальных машинах. Да что за бред? В нашем луганском салоне, для примера, стоят ТРИ или даже 4-ре Ети и ничего. Или эти машины дешевле А5-ой? Заказать конечно нет проблемы, но суть в том, что тогда потенциальный покупатель ходит пешечком три или больше месяцев в ожидании машины, в том что, в нашем гондурасе может произойти все что угодно, например, увеличение цены на авта на любую сумму! Цена ведь не фиксируется на момент получения задатка. А так пришел - есть машина! Ну да, не того цвета, ну да без "кожи"... Зато вот ОНА! И не нужно ждать ТРИ месяца, сел и поехал. Думаю, что так Еврокар реально теряет много покупателей из своей целевой аудитори... Ну а это уже разговор на другую тему.

[Шеф]

пока мы будем видеть "попу" к людям, толку не будет...за машины дерут на 100% больше ее стоимости, на запчасти 300%, на бензин 150%, даже те шмотки, жена хотела купить коФточку в магаз. 180 грн, а на базаре такая же 80 грн. ... да и на все так... у нас правило: - если ты не навариваешь на продукте 100% его стоимости, ты не бизнесмен... а задача правительства: сделать народ еще беднее

[bonifaciy]

Полностью согласен с Zerocool. Добавлю, что я, к примеру, купил свою машину сразу. За один день. Дело в том, что с моей работой ждать 3 месяца - роскошь. И таких как я очень много.
А у нас в Симфе у диллера стояло 5 Йети!!!! (4 базы и 1 experience). Да, еще один Скаут 2,0. + привезут любую машину из имеющихся на украине в сети Еврокар в течении 3 дней.

[Gamester]

(06-03-2010 20:54)Zerocool :  

(05-03-2010 17:18)Gamester :  Я недавно общался с одним знакомым продавцом. он мне сказал что раньше салоны по своему усмотрению заказывали авто. Теперь, Еврокар сам распределяет авто. При этом в каждом салоне можно купить любое авто что есть в наличии на Украине.
Авто Октавию А5 караван 2.0 ТДИ стоит дорого, те кто берут такую машину обычно позволяют себе доп опции и хотят опред цвет. В итоге машину обычно заказывают.
А в чем проблема заказать авто под себя?

Салоны заказывают то, что заказывают у них простые покупатели!
Еврокар распределяет? Ну так пусть распределит хотя бы по одной машине модельного ряда на салон хотя бы в областных центрах!!!
Не могу понять политики Еврокара, хотя скорее всего дело тупо в нерадивых дилерах. Зачем тогда спрашивается настроили громадных салонов, в которых стоят только пустые как шаманский бубен фабии? Пусть тогда посадят какую нибудь тефачку бландинко и она будет принимать заказы на авто. Всё просто.
А5 - дорогая машина? Ну да 27 куе для меня тоже деньги. Но что тогда говорить а Пассатах и прочих нормальных машинах. Да что за бред? В нашем луганском салоне, для примера, стоят ТРИ или даже 4-ре Ети и ничего. Или эти машины дешевле А5-ой? Заказать конечно нет проблемы, но суть в том, что тогда потенциальный покупатель ходит пешечком три или больше месяцев в ожидании машины, в том что, в нашем гондурасе может произойти все что угодно, например, увеличение цены на авта на любую сумму! Цена ведь не фиксируется на момент получения задатка. А так пришел - есть машина! Ну да, не того цвета, ну да без "кожи"... Зато вот ОНА! И не нужно ждать ТРИ месяца, сел и поехал. Думаю, что так Еврокар реально теряет много покупателей из своей целевой аудитори... Ну а это уже разговор на другую тему.

Еще раз объясняю, что для того чтобы у конечного покупателя была возможность прийти в салон и уехать на авто в тот же день, автосалоны раньше делали заказы от своего имени, авто приходило через 3 месяца в салон, и жаждущий клиент его мог купить и уехать. были варианты что салон знал что авто прийдет недели через 2 к примеру, и предлагал подождать клиенту, если того интересовал опред цвет и комплектация. Теперь Еврокар немного поменял политику, он сам распределяет авто по салонам. И каждый диллер видет все авто по украине и может пригнать к примерру Етти из луганска можно купить во Львове. Цепь появления авто в салоне - единая. Размещение заказа в производство и изготовление в течении 65 банковских дней. Только в одном случае это делается от имени клиента, в другой от имени Еврокара.
Кстати цена фиксируется в договоре, и согласно договору может быть изменена если измениться курс доллара (при наличии суммы для покупки авто в долларах этот риск покрывается), изменение ввозных пошлин или налогового законадательства. На последнии 2 случая есть возможность отказа от покупки с возвратом задатка 10%, если правильно заключен договор.

[NNN]

Если на бензине 32 штуки почьти пустой, то на дизеле сколько 35,

[saxa]

(05-03-2010 21:22)Demayn :  вся проблема с дизелями которые не любят хАрошое украинское ДТ, не хотят возится с убитыми форсунками на 50к по гарантии и тд. На сколько это оправдано хз, но это 100% инфа - так мне обяснили почему нет суперб с 2,0ТДИ, а имеется только 1,9ТДИ который толком не тянет такое корыто как суперб. Так что ждать при теперешней политике еврокара на счет новых технологичных дизелей не стоит, и смотреть на другие движки/кокурентов

а в молдавии, беларуси, россии ДТ классное?

[Nehai]

To Demayn:
У меня А5-я с 2,0 TDI PD. Куплена в официальном салоне Киева (в смысле не серой поставки), правда, под заказ - заказал того цвета и с теми опциями, что хотел.
Проблем с некачественным ДТ - ни малейших!!! Движок работает как часики (тьфу-тьфу три раза). На подозрительных заправках не заправляюсь! Так что в Украине есть нормальное дизтопливо (конечно не на ноунеймовких заправках). И проблемы с качество солярки в 99% возникают у тех, кто не придерживается того, что я выделил красным, хотя конечно бывают и исключения (ИМХО).
ЗЫ. А все-таки жаль, что Скаут с таким же движком не поставляют к нам - я бы крепко задумался о его покупке, несмотря на то, что он относительно дорогой...

[Игорь!]

(11-03-2010 14:30)Nehai :  To Demayn:
У меня А5-я с 2,0 TDI PD. Куплена в официальном салоне Киева (в смысле не серой поставки), правда, под заказ - заказал того цвета и с теми опциями, что хотел.
Проблем с некачественным ДТ - ни малейших!!! Движок работает как часики (тьфу-тьфу три раза). На подозрительных заправках не заправляюсь! Так что в Украине есть нормальное дизтопливо (конечно не на ноунеймовких заправках). И проблемы с качество солярки в 99% возникают у тех, кто не придерживается того, что я выделил красным, хотя конечно бывают и исключения (ИМХО).
ЗЫ. А все-таки жаль, что Скаут с таким же движком не поставляют к нам - я бы крепко задумался о его покупке, несмотря на то, что он относительно дорогой...

а какой пробег?

[Nehai]

Пока 32 000

[Игорь!]

(11-03-2010 14:56)Nehai :  Пока 32 000

ну это не показатель. Вот интересно кто то на 2.0 TD пробегал за 100- 150тыс без проблем с турбиной?