Моторное масло (все модели)

[Sergey_Ded.]

был сегодня в "МЕТРО", так вот там Эссо и Мобил - производство Турция, а вот Ликви Молли - ГЕРМАНИЯ.
Вот думаю что в апреле поменяю масло с Мобила - на Ликви Молли. Разница по цене выходит где-то +150 грн. Мобил не понравилось по причине того, что оно не справляется на высоких скоростях, и после пробега в 50 тыщ, двигатель стал желтоватый изнутри, причем масло менял на 3-10-18-28-38-48 тыщах, щаз залил не дорогое масло, вот покатаюсь немного, может помоет двигатель и в апреле залью Ликви молли. посмотрим как покажет себя летом в длительных командировках.

[Донской]

(20-03-2010 11:40)unatan :  

(19-03-2010 22:15)Донской :  по заявлению представителя официальной СТО масло в бочке (которое у них на СТО) "неоригинальное, но сертифицированное".

удивительнык слова

лью бочковое с оф сто от оф импортера чиво и фсем желаю

официалы нас всегда "приятно" удивляют и не только словами..

[VIK_77]

Есть вопрос по маслу:
После прошлой замены осталось, где- то литр Castrol Magnatec 5W- 40 A3/B4 гидрокрекинговое, пришло время менять масло, купил Castrol Magnatec 5W- 40 С3 ну написано, типа полная синтетика.

Суть вопроса собственно в том, можно ли их cмешивать?
По спецификациям смотрел- одинаковые VW 502 00/505 00

[Донской]

(20-03-2010 13:27)Sergey_Ded. :  Мобил не понравилось по причине того, что оно не справляется на высоких скоростях...

А как вы это определелили? в смысле не справляется???

---

(20-03-2010 13:27)Sergey_Ded. :  двигатель стал желтоватый изнутри..

это как?

[Gagaryn]

можно смешивать а шо смущает

[Borisovitch]

(20-03-2010 11:27)misterd :  

(19-03-2010 23:42)Sergey_Ded. :  лето - более густое масло (5w30)
зима - менее густое масло (5w50)
(надеюсь с цифрами не перепутал)
т к. масло меняю в среднем 2-3 раза в год.

двигатель 1.8Т бензик

напутал....
5w30 - более текучее при высоких температурах
5w50 - менее текучее при высоких температурах

В зимнее время, оба этих масла имеют практически одинаковую вязкость при холодном пуске. Эти масла отличаются только вязкостью на горячем двигателе.

[VIK_77]

(20-03-2010 22:02)unatan :  можно смешивать а шо смущает

Да не особо, то и смущает, просто технология производства- разная. Гидрокрекинг, это ж с минералки делают, ну, шось там химичат, его прировняли к синтетике, ещё гуглил, шо гидрокрекинг, типа лучше, чем синтетика, но манять его надо чаще!

[Borisovitch]

Не стоит бадяжить разные масла даже одного производителя. Оно того не стоит. Даже специалисты не дают однозначного ответа, а уж советчики тем более.

[Донской]

(20-03-2010 23:14)Borisovitch :  Не стоит бадяжить разные масла даже одного производителя. Оно того не стоит. Даже специалисты не дают однозначного ответа, а уж советчики тем более.

+1

[Vlad1358]

(19-03-2010 20:03)Донской :  

(19-03-2010 19:43)Emidex :  А я все таки решил переходить на Castrol. Ну вот опять дилема-- 0W40 vs 0W30......и что из них лучше для WTS?..............

На кастрол после какого масла? причина?

На ТО-15000 залил Castrol 0W40, потому что посоветовал Лёша Оилмастер (раз), такое же масло лил себе начальник СТО на Окружной (два). Этого хватило, чтоб закрыть вопрос. Пробег 20000 - полёт нормальный.