Полноприводный барабашка

[Frejer_Stolz]

Камераден, майне ваген хабе айнен глюк... Который меня есть досталъ.

Прошу вашей помощи.

Вводные данные: октава 4х4. Может глюк с задним приводом и не связан, но всё-же.

Когда машина на скорости проезжает лужу, по кузову начинается вибрация. Даже если затормозишь, машина вибрирует на холостых. Звук идёт из-под ручника.
Нужно выключить двиг, завестись заново и спокойно ехать, без вибры.

Глюк не постоянный. Можно год ездить и не поймать его, а можно 15 раз за день (как сегодня :2gun.

Похоже на разбалансированный кардан, или что выхлопная фигачит по кузову, входя в резонанс от удара воды... Не знаю...

Сегодня снял выхлопную, снял карданы. Всё проверил.. Немного мокрый ШРУС, что соединяет два кардана, когда крутишь рукой кардан, в шрусе клацают шарики градуса на 2-3.
ВСЁ.
Подушки выхлопной хоршие, система не провисает..
Пробег машины 65 тык.


Ваши идеи?

Спаcибо!

[il_2evo]

может когда проезжаете лужу вода попадает на какой-нибудь разъем и машина начинает троить... из-за этого и вирация появляется...

[Владислав]

Смотри подушку двигателя (нижнюю заднюю) и переднюю муфту. Еще тама есть такая шняга как втулка пластиковая в передней части кардана (там де кардан на крестовину налазит) , она может быть раздолбаная.
П.С. При какиз скоростях непонятка происходит ?

[Frejer_Stolz]

(21-03-2010 23:15)Владислав :  Смотри подушку двигателя (нижнюю заднюю) и переднюю муфту. Еще тама есть такая шняга как втулка пластиковая в передней части кардана (там де кардан на крестовину налазит) , она может быть раздолбаная.
П.С. При какиз скоростях непонятка происходит ?

Раньше этот глюк ловился при 120+ на мокрой дороге.
Изначально я его принял как глюк заднего привода, типа не пожет понять, на каком он свете, - всё скользит Потому как казалось, что вибрация шла от кардана или от редуктора. Т.е., не спереди.

А вчера машина как с ума сошла, начинала вибрировать даже на 40 при проезде лужи (ну они были везде)). Повторюсь, что нужно было остановиться, заглушить двигатель, потом завестись, и только тогда вирация пропадает.
Но вчера, в моменты завода, ещё несколько раз был такой звук, будто кардан (или глушак) бьёт по кузову - там же, под ручником.
Что подтверждает идею с просевшей подушкой..

Хотя, когда залез под машину, - как ни раскачивал выхлопную и карданы, - ничего не било

Муфты карнада визуально здоровенькие.

З.Ы. сайлентблок открутил я.. вроде ничего криминального, резинки живые..

---

А как проверяется подушка двигателя на изношенность?

[madroot]

однозначно элластичка...

[Frejer_Stolz]

(22-03-2010 09:43)madroot :  однозначно элластичка...

Эластичная муфта?
А почему тогда от неё может идти вибрация, когда машина СТОИТ без движения? Кардан-то спит в этом положении.

[Frejer_Stolz]

Подушки визуально в норме:

http://www.youtube.com/watch?v=R3me62Ot7vY

[Yura_82]

Очень похоже на проблему электрического характера. Как вода из лужи может повлиять на подушку или муфту?

[Frejer_Stolz]

(22-03-2010 15:07)Yura_82 :  Очень похоже на проблему электрического характера. Как вода из лужи может повлиять на подушку или муфту?

Вода может ударить по глушаку, после чего он входит в резонанс с движком..

Вибрация намного более частая, нежели при троении. Больше похожа на езду по стиральной доске меленько так..

Я не знаю, на что ещё может повлиять электрика, кроме как на троение.. Идей пока что нет..

[Yura_82]

Резонанса не будет, потому что есть гофра. А для появления вибрации совсем необязательно, чтоб двигатель троил. Достаточно искажения данных с какого-либо датчика.