Выбор между Kia sportage и octavia A5

[seifer]

Товарищи, я тут новенький.
нужны ваши мнения.
есть выбор между Octavia a5 1.8 и Kia Sportage 2,7

помогите, подскажите, осудите, кто как может...
только про расход топлива не пишите, это и так очевидно

важно качество сервиса , время, цены..
так как слышал что у КИА с этим проблемы.

[Vovan]

Смотря для каких целей авто. А5 - "легковушка", а Sportage - паркетник (универсал повышеной проходимости). Понял бы еще сравнение Sportage со скаутом.....

[Locoz]

(14-04-2010 13:22)seifer :  так как слышал что у КИА с этим проблемы.

С этим проблемы у всех. имхо
П.С. Я, для своих целей выбрал бы шкоду, т.к. езжу 80% в городе. Если хотя бы 40% проезжал по проселочным дорогам, легому бездорожью и т.д., как вариант расматривал бы Спортеж.

[atis]

Спортеж или Туксон (одно и то же), только с двиглом 2 л. дизель. У друга такой Туксон с коробкой автомт - полет нармальный и в городе и на бездорожье! Если б я выбирал - то взял бы Туксон!

[seifer]

ну процентов 80 % буду в городе проводить ...
на природу разве что на выходных выезжать буду...
может еще кто что подскажет?

[gonchik74]

Если клиренс не критичен ( хотя у Октавы с ППД он вполне приличный) и не собираешся ставить ГБО ( ибо на указанный тобой 1,8тсай он впринципе не ставится) то онднозначно Октава. Почему?
1)Более универсальный авто, на трассе при крейсерской 120-140 Спортедж проигрывает как по расходу, так и ведет себя не очень.
2) Про расход сам знаешь.
3) Динамика 7.8сек, + возможность чипануть.
4) Лакокрас, оцинковка, толщина металла.
5) Как изделие воспринимается по-другому. Садясь в Шкоду понимаешь, что над каждой мелочью кто-то думал (постоянно езжу на Киа и на Шкоде)
6) Цена перепродажи (если чо)
7) В плане стайлина и тюнинга у Шкоды получше дела обстоят.

[seifer]

спасибо большое всем.
Думаю определился.
Принимайте в ряды шкодоводов

[AlexRS]

а я бы взял спортедж,
послушай человека, который кричал ездя на жиппе шо хочет легковуху, щас снова на легковухе, а еще и на карашой! рулится бомбово, мощная, быстрая, рЭзкая, расход в 11 литров укладываетс я, но теперь мечтаю снова о паркетнике.. и плачу что продал его
не делай глупости, поверь, купивши однажды паркетник на землю уже не захочеться спускаться!!!!! вот только я б и правда смарел туксон, тем более там щас такие цены классные!!!

[Tramp]

(14-04-2010 15:49)gonchik74 :  Если клиренс не критичен ( хотя у Октавы с ППД он вполне приличный) и не собираешся ставить ГБО ( ибо на указанный тобой 1,8тсай он впринципе не ставится) то онднозначно Октава. Почему?
1)Более универсальный авто, на трассе при крейсерской 120-140 Спортедж проигрывает как по расходу, так и ведет себя не очень.
2) Про расход сам знаешь.
3) Динамика 7.8сек, + возможность чипануть.
4) Лакокрас, оцинковка, толщина металла.
5) Как изделие воспринимается по-другому. Садясь в Шкоду понимаешь, что над каждой мелочью кто-то думал (постоянно езжу на Киа и на Шкоде)
6) Цена перепродажи (если чо)
7) В плане стайлина и тюнинга у Шкоды получше дела обстоят.

Повністю згіден з цією думкою. Лібше б сам не сказав. Зі своєї сторони можу сказати: Шкода- це авто, яке на перший погляд виглядає простіше і строгіше, в порівнянні з своїми азіатськими конкурентами, але після кількох кілометрів їзди за кермом на Шкоді ти розумієш- це кохання на все життя

[azzy]

(14-04-2010 16:42)AlexRS :  поверь, купивши однажды паркетник на землю уже не захочеться спускаться!!!!!

Не верю. Из этих двух выбрал бы Октавию, но даже не потому, что она лучше, а потому, что корейцев не люблю. В нашей стране многие люди считают, что внедорожник - это круто(а паркетник - это полукруто:lol, но на самом то деле, чем он крут? Эти огромные машины использовали или военные или американские ковбои(а по русски просто пастухи). Я не военный и не пастух и внедорожник для меня не обладает приоритетом перед легковушкой. В семье был Рав4 и иногда приходилось на нем ездить. После него все равно хотел назад в шкоду, т.к. равик хуже ведет себя на дороге, чем шкода(да и пластик там дерьмовый). Пока ездил на шкоде, то о паркетнике даже не думал, но вот пересел на ауди и понимаю, что машина конечно зачетная, но клиренс... . Единственное, что могу сказать в пользу паркетника так это то, что на нем удобнее ездить в дальние поездки. Ездил в Крым и на Октавии и на Раве. При активной манере вождения рав вел себя значительно хуже на трассе и жрал больше, но при этом обзор гораздо лучше, пассажирам удобнее(рав был длиннобазный и места сзади там завались) да и увереннее себя чувствовал когда ехал в мраморные пещеры(дорога там жуткая). Хоть Октавию о позиционируют как семейный автомобиль, но все же любой паркетник посемейнее будет. Тут уж вы вольны выбирать, что Вам больше по душе