Промигивет лампочка аккумулятора

[Kee]

Привет, товарищи!

Возникла следующая проблема: при нажатии до упора на педаль газа или при езде в машине 4-х человек и добавлении газа промигивает индикатор аккумулятора. Раньше такое замечалось редко, сейчас всё более и более часто. Что это может значить?

На эту проблему также списываю то, что габаритки в передних фарах и подсветке номеров быстро перегорают.

Где копать?

[Ulisss]

(01-06-2010 15:54)Kee :  Где копать?

В генераторе, в ремне привода его, в проводке, в приборной панели...

[Kee]

Приборка и проводок навряд-ли, так как только в определённых условиях такая штука происходит.

Подскажите, где в Киеве такое нормально могут продиагностировать? На оф. СТО мастера как-то сказали, что не видят ничего и вообще заморачиваться этим не стоит.[/align]

[cool_before]

я-б для начала начал копать в диодном мосте самого генератора .... может ремень проскальзывать , или сам генератор подклинивает ... + посмотрите провод заземления , почистить контакт с кузовом ....
у нас вроде нету обгонной муфты на гене - вроде ставиться только на дизиля ...

[shpilka]

Я думаю что проблема в щётках генератора.

[Brabus]

(01-06-2010 16:07)shpilka :  Я думаю что проблема в щётках генератора.

+1, и посмотреть также натяжение ремня генератора. Можно еще тестером замерить сам аккаум при нагрузке и без (может, требует зарядки)… что касается шоколадки, то если она вылетает, то сигнализатор сразу загорается….

[vava]

Посмотрите коробку с предохранителями на аккумуляторе. Крайний левый провод идет с генератора. Из-за окисления провода на клемме или плохого контакта начинает греться, соответственно плохой контакт. Проверьте рукой на работающем двигателе саму колодку, если горячая может в этом и проблема.

[SOA]

Не понятно одно,как связать генератор с загрузкой автомобиля и нажатием на акселератор...

[cool_before]

(01-06-2010 16:58)vava :  Посмотрите коробку с предохранителями на аккумуляторе. Крайний левый провод идет с генератора. Из-за окисления провода на клемме или плохого контакта начинает греться, соответственно плохой контакт. Проверьте рукой на работающем двигателе саму колодку, если горячая может в этом и проблема.

+1 действительно там часто окисляеться и плавит пластиковый короб ... себе уже зачищал ...

---

"шоколадка" - диодный мост, сразу и весь незгорает

[atis]

(01-06-2010 16:07)shpilka :  Я думаю что проблема в щётках генератора.

+1 только не знаю как на Октавии они снимаются, на Сеате было похожее, одна щетка вообще не доставала до катушки, а вторая еле касалась! При этом был недозаряд...проверьте тестером заряд аккума, снимите щетки посмотрите!