Кто знает на скольких оборотах у СуперБ 1,8Т срабатывает отс

[jekas]

(07-06-2010 11:15)black_lexus :  З.Ы. есть тема как на этом дрыге улучшить немного езду, без чиповки

Дрыга это кто?
пардон за наглость, а можна ссылку?

[RemapEd]

(07-06-2010 13:08)Владислав :  

(06-06-2010 09:41)jekas :  5500 оборотов и провал на 1-2 сек. ну и естественно обидный проигрыш

Проверте давление топливного насоса и герметичность системы впуска.

такие советы можно раздавать только после того как покататься с диагностикой хотябы 5 минут...

[Владислав]

(07-06-2010 16:26)RemapEd :  

(07-06-2010 13:08)Владислав :  

(06-06-2010 09:41)jekas :  5500 оборотов и провал на 1-2 сек. ну и естественно обидный проигрыш

Проверте давление топливного насоса и герметичность системы впуска.

такие советы можно раздавать только после того как покататься с диагностикой хотябы 5 минут...

Такие советы элементарны и проверяются так же элементарно и так же элементарно нетребуют никаких затрат и базируются на моем собственном опыте т.к. недалее как в прошлый четверг был заменен 2-й бензонасос ,а симптомы были такими же , а твой совет пока ,что сводится к стёбу.
П.С.Быть самым умным и казатся самым умным это не одно и тоже.

[RemapEd]

Владислав :Быть самым умным и казатся самым умным это не одно и тоже.

Золотые слова глаголишь!
А еще, есть такая пословица - "ххххххх, не мешки ворочать".
На то она и диагностика, чтобы не проверять все в подряд и не менять все в подряд, а с помощью данных, которые она предоставляет, свести круг поиска к минимально возможному.
Мы видели дофига машин в которых поменяно тучу всего (соответственно денег немало клиентских потрачено), а проблема как была так и есть. А все потому что один посоветовал поменять то, еще ктото - другое, потом на форуме вычитал что проблема скорей всего там-то... а на выходе нулевой результат + куча потраченого времени и денег.

Легко раздавать советы, когда не тебе это все проверять/менять, да и спросу никакого... Правда?
Советчик ведь не виноват, что похожую по симптомам проблему комуто не удалось решить.

[jekas]

Ребята давайте жить дружно!

[Владислав]

(07-06-2010 17:34)RemapEd :  Легко раздавать советы, когда не тебе это все проверять/менять, да и спросу никакого... Правда?
Советчик ведь не виноват, что похожую по симптомам проблему комуто не удалось решить.

Ты читать то умееш? Где там хоть слово про поменять?

А по поводу

Цитата: "ххххххх, не мешки ворочать".

Так это больше к тебе подходит , т.к. все советы сводятся к диагностике (причем явно неофициальной) ,а у официалов диагностика сводится к чтению ошибок (которые часто густо причину неисправности непоказывают) , а ВАГ КОМы не у всех в кармане есть.

Так ,что толку в твоем посте ровно 0% , собственно как и в большенстве твоих же постов на тему ремонтов и неисправностей. Если ты прочитаеш внимательно вопрос , то поймеш ,что твой ответ на вопрос

Цитата:У кого какие мысли?

равносилен ответу "патаму ,что гладиолус" (с) т.к. наверное про диагностику автор каким то боком но догадывается.

П.С. Ты без снятия логов хоть что нибудь определить в машине можеш? Мне твои выпады как то до печки , но тут не форум "ахринительных чиповщиков" , так ,что если есть ,что по теме посоветовать то советуй , а советы типа "сними логи" и так уже все знают.

[RemapEd]

Владислав :и проверяются так же элементарно и так же элементарно нетребуют никаких затрат

Вот просто интересно - как клиент самостоятельно может проверить давление бензонасоса? (или манометр идет в комплекте с авто, вместе с запаской и балонным ключем?).

"ххххххх, не мешки ворочать".

Владислав :Так это больше к тебе подходит .....

Если ты заметил, я всегда пишу только то, в чем уверен на 128%. Если я уверен на 99%, то я 33 раза подумаю - писать это на форуме или нет.
А советы раздавать налево и направо, имея общее представление об устройстве 20VT, это дело нехитрое.

Владислав :Ты без снятия логов хоть что нибудь определить в машине можеш?

А где я писал про снятие логов? Вы, молодой человек, чтото путаете. Я говорил "покататься с диагностикой 5 мин".

А вообще - ДА, без диагностики я ничего определить немогу, и завидую очень тем кто может. Да и вообще - диагностика этож только для чиптюнеров и придумана, ониж только "кажуться умными". А гаражные мастера, да на форумах - сидят реальные спецы и без всякой диагностики ставят диагноз неисправности.

Владислав :но тут не форум "ахринительных чиповщиков" , так ,что если есть ,что по теме посоветовать то советуй ....

А это тут причем, мне что можно писать только в тех темах где про чиптюнинг речь заходит? или я каким то боком в этой теме о чиптюнинге обмолвился?

Владислав :а у официалов диагностика сводится к чтению ошибок (которые часто густо причину неисправности непоказывают) , а ВАГ КОМы не у всех в кармане есть.

Получаеться и официалы тоже "только кажуться умными" а на самом деле ничего не умеют. Понятно...
Теперь я понимаю кто у нас реально умный.

[Владислав]

(07-06-2010 22:08)RemapEd :  Вот просто интересно - как клиент самостоятельно может проверить давление бензонасоса? (или манометр идет в комплекте с авто, вместе с запаской и балонным ключем?).

Нет блин , в комплекте идет вагком.
А давление топлива проверить это 5-мин. времени и 0 затрат(в худшем случае 20 грв.)

Цитата:А советы раздавать налево и направо, имея общее представление об устройстве 20VT, это дело нехитрое.

Я может быть имею "общее" представление о прошивке ваговских моторов , а в остальном ... недумаю ,что о механике ты много знаеш (да и сомневаюсь ,что вобще в этом понимаеш).

Цитата:А вообще - ДА, без диагностики я ничего определить немогу, и завидую очень тем кто может. Да и вообще - диагностика этож только для чиптюнеров и придумана, ониж только "кажуться умными". А гаражные мастера, да на форумах - сидят реальные спецы и без всякой диагностики ставят диагноз неисправности.

Эдик , ну вот нафига ты это пишеш ?

Цитата:Если ты заметил, я всегда пишу только то, в чем уверен на 128%. Если я уверен на 99%, то я 33 раза подумаю - писать это на форуме или нет.

Вот в этом 100% согласен ..... только вот несоветуеш ты толком ничего, а в остальном всё нормально.

[RemapEd]

Владислав :Я может быть имею "общее" представление о прошивке ваговских моторов , а в остальном ... недумаю ,что о механике ты много знаеш (да и сомневаюсь ,что вобще в этом понимаеш).

Ок, простейший вопрос - что есть нагрузка (rl) в % у МЕ7 и в ms у М3.8.Х ?
Согласен, по механике, уверен, найдуться люди, знающие больше меня, но ты в их число точно не входишь.

Владислав :только вот несоветуеш ты толком ничего, а в остальном всё нормально.

Смотрел "В бой идут одни старики"?, там Ромео свой первый вылет выпустил весь боекомплект до последнего патрона, но не сбил ниодного самолета. Когото он мне напоминает
А насчет того, что я ничего не советую - это ДА, по сравнению с количеством твоих советов - я просто нервно в сторонке...

[Владислав]

(08-06-2010 11:11)RemapEd :  Ок, простейший вопрос - что есть нагрузка (rl) в % у МЕ7 и в ms у М3.8.Х ?

Я правда непойму к чему ты это написал , рл это коэфициэнт наполнения цилиндра, мс это расход воздуха по массе на входе камеры згорания , вероятно это величины которые каким то образом учитывается при настройке в приведенных тобой блоках управления. Может я и неправ , но такие глубокие вопросы тут обычно незадают.

Эдик, Эдик ,чтож тебе неймется? Может подскажеш какое соотношение диаметра поршня к его ходу лучше для высокооборотистого мотора?