Троит Fabia 1,2 12V

[arubez]

Все началось с того, что расход топлива на Шкоде вырос до уровня 1 литра на 1000. Компрессия в цилиндрах была одного порядка и свечи сильно не закоптились. Хоть изготовитель и утверждает, что литр на тысячу еще допустимо, но решился для начала заменить маслосъемные колпачки. При демонтаже старых проблема не была выявлена. Родные колпачки были не изношены и резина была довольно эластичная. После установки новых решил идти дальше. Сняв головку цилиндров была выявлена причина большого рассхода масла. Износились поршневые кольца. Нагар в пару миллиметров. Вот тут то стоило возможно остановиться - блок цилиндров состоит из двух частей который разбирать исходя из руководства по ремонту нельзя. Но болты были быстро выкручены. А дальше ... Одна часть отходит от другой на сантиметр и со стороны маховика дальше не идет. Упирается во что то.

Если кто сталкивался с разборкой блока - пожалуйста помогите!!

[Olepan]

Скажите пожалуйста fabia 1.2 47 kW пробег 60 т компрессия 10.2-10.8-10.2 . Я так понимаю ниже минимума (11) и двигатель можно отдать Perez или можно еще покататся как долг тогда?
Пы Сы меряли оф. СТО

[oex]

А проблемы какие-то с движком есть? как тянет, как масло ест... Чего компрессию то меряли?

[Olepan]

oex :А проблемы какие-то с движком есть

Проблемы знает токо хозяин я покупатель. Могу сказать что тянеть не плохо как для 1.2. Уже нашел в инете документик так компрессия для данного двигателя должна быть 15-11 бар (у нового не меньше 15). Похоже связыватся с этим авто не стоит.

[coty]

Olepan :

oex :А проблемы какие-то с движком есть

Проблемы знает токо хозяин я покупатель. Могу сказать что тянеть не плохо как для 1.2. Уже нашел в инете документик так компрессия для данного двигателя должна быть 15-11 бар (у нового не меньше 15). Похоже связыватся с этим авто не стоит.

померяйте компрессию на другой СТО,обязательно узнайте про расход масла....а вообще,если есть сомнения-бегите подальше от этого авто

[LimoN4ik]

А мне вот интерестно,а какая же компресия у Roha при его >260 тык

[Andrew]

Уже два дня читаю эту тему, потому как столкнулся с аналогичной проблемой. моторчик 1,2 HTP (BME) 08.2005. 90000км. масло через 15т.к. бензин всю жизнь 92 (беларусь). В целом все было очень гуд. Тут затроил, этому предшествовало применение литров 40 бензина российского происхождения. И еще свечи не менялись никогда. На 60т.км. просил поменять, но сервис местный сказал что проверил - все отлично, пусть ходят. Троение проявлялось по утрам. Машина не ехала, через 2-3 минуты езды вообще норовила стать колом.
1. купил новые свечи и сделал съемник для катушек. На старых свечах зазор был больше 2мм, электрод скуренный до основания почти, но цвет отличный и сухие. Только красноватый налет внутри. Проблема не исчезла.
2. Вчера мерял компрессию - слева на право если смотреть на движок - 10,5-10,5-10. тут все относительно мерял старинным мотометром немецким (резиновые насадки подношены и нипель уже не держит набранное давление, поэтому в абсолютное значение относительно) Где то видел табличку, сейчас не нахожу - это нормально?
3. Когда выездил вчера этот бензин - залил как обычно нашего 92-го (по сертификату кстати октановое число в местном бензине - 93). Сегодня с утра вроде без проблем. Но может это стечение обстоятельств.

Думаю купить катушку, но не уверен, а может быть из-за форсунки? может какая гадость попала в бензине. По трассе летит хорошо, расход упал после замены свечей. Куда можно еще посмотреть? Может накрылась какая катушка из-за большого зазора свечей, все таки энергия для пробоя нужна гораздо больше?

[Медведь]

Не выдумывай велосипед, свечи поменял - это правильно, правда неясно как они у тебя 90 тык выходили, завобской Бош больше 30 ниукого не выхаживал. все могло быть из-за бенза, залей в нее 95 и покатайся пару тыщ, машина оживет! Катушки не причем, они больше намного выхаживают, если уже вообще хочешь зделать машине приятное, почисти инжектор или хотябы для начала дросельную заслонку (дросель можно самому, там все элементарно)

[Шеф]

бенз залей 95... ну на крайняк промой систему castrol TBE вреда ни какого не будет

[perez]

А вот и я. У кого тут компрессия меньше 11? Все движки сюда
А если серьёзно, мне наверно надо сфотографировать страницу из книги, где написано, что минимально допустимая компрессия не 11 а 7 бар.
Если троит, глянь, какая свеча залита несгоревшим бензином, ту катушку и меняй. Всё просто.