ГБО Тамона, кто-нибудь ставил?

[oinf]

(31-05-2010 19:43)roland76 :  Доброго времени суток, уважаемые форумчане.

Вот собрался ставить ГБО 4го поколения на свою Октавия Тур 1.6

Самый недорогой вариант что нашел у нас в городе - Тамона, стоит с работой 4700 грн. Кто-нибудь имеет опыт эксплуатации Октавии с оборудованием этого производителя?? Какие могут быть подводные камни?

Как обмануть ГАИшников если не регистрировать?

Заранее спасибо.

Оборудование из дешевых, но в принципе без подводных камней, если конечно не искать где дешевле, а искать где лучше устанавливают. Мой совет-ставьте zenit. А в принципе вас только для проформы должно волновать какое оборудование, главное - эксплуатационные показатели, выполнение которых, как раз и должен гарантировать установщик.
tolanush скажите кто и для чего посоветовал/поставил вам matrix??? чем обьясните конструктивную разницу, которая выливается в разницу в цене в почти 100 долл?(в сравнении с rail форсунками)
AlexYan где вы видели400сильный Арктика, вы вообще имеете ввиду редуктор для пропана tomasetto Artic? вы его когда нибудь видели? матчасть

[red]

[=GRAFF=]

+1 арктика слабоват.
А какя альтернатива на зените ??????

[tolanush]

з приводу форсунок матрікс - ніхто і нічого мені не радив, у конструкцію і відмінність я не вникав, просто мої установщіки працюють з матріксами - то їх і встановили. вибрав установщіків по рекомендації знайомих - поки не жалію. існує проста істина у ГБО - багато залежить саме від якості (криворукості) робіт по установці.

[oinf]

(14-06-2010 12:10)tolanush :  з приводу форсунок матрікс - ніхто і нічого мені не радив, у конструкцію і відмінність я не вникав, просто мої установщіки працюють з матріксами - то їх і встановили. вибрав установщіків по рекомендації знайомих - поки не жалію. існує проста істина у ГБО - багато залежить саме від якості (криворукості) робіт по установці.

Абсолютно верно, только я бы сказал от пряморукости А по поводу форсунок, необходимости в матриксах нет(для вашего автомобиля), к тому же они дороже в стоимости и обслуживании, при этом еще и требовательны к качеству газа. Фильтр с отстойником надеюсь есть? не забывайте регулярно его проверять, раз заморгаетесь - ремкомплект(около 60евро)

[Dominoff]

Здрасте! Мое ИМХО.
1. Работником МРЭО глубоко все равно куда Вы хотите заплатить деньги, они оживляются только и исключительно при появлении свое личного интереса.

2. Когда мне выписывали бумагу о установке, то установщик вбивал себе в базу информацию о машине.

3. ГБО спрятать можно, но однозначно все видно при поднятии крышки капота, а вообще работники ГАИ, если им надо, пасут на заправках, и там хоть в бачке у тебя горловина, хоть бак в колесе.... ты попал.


PS: Всем удачи! ГБО рулит! 120 гривен - 340 км

[Pashko]

Томасето + Зенит + Валтекс- радуюсь уже 4 недели! Зарегестрировал в МРЕО.
Ставил на Кибальчича. Если есть вопросы могу подсказать!

[Khomen]

(17-06-2010 15:37)Pashko :  Томасето + Зенит + Валтекс- радуюсь уже 4 недели! Зарегестрировал в МРЕО.
Ставил на Кибальчича. Если есть вопросы могу подсказать!

Скока денег обошлось? Куда всунул "заправку". Можешь фото покозать?

[AlexYan]

(10-06-2010 13:01)oinf :  AlexYan где вы видели400сильный Арктика, вы вообще имеете ввиду редуктор для пропана tomasetto Artic? вы его когда нибудь видели? матчасть

Мало того, что я его видел, так еще и обслуживаю его уже второй год сам!
А про 400 сил: за что купил - за то и продал, это со слов мастера установщика, так я у него уже и не обслуживаюсь. По ходу согласен - меня таки наобманули 3 года назад.

Зы. Проехал больше 2-х лет на этом ГБО, менял фильтры регулярно вместе с ТО, каждые 7-10 ткм. Этой зимой поменял патрубки ОЖ, на морозах выявились подкапывания в местах хомутов - за 2 года пресануло шланги. Сейчас поменял газовые шланги от редуктора до впускного коллектора, на днях поменяю шланги на форсунках и между ними. Будет натхнэння, почищу редуктор.
Будут вопросы помогу, чем смогу

Зы.Зы. для любителей всего "вечного" - запчасти меняю превентивно, как это - спросите у DEM и oinf, они гуглить умеют .

[oinf]

что значит превентивно?
С чего вы взяли что я умею гуглить? я называю это опыт...
газовый semperit положено менять не реже чем раз в 3 года(опять таки по опыту), дальше - больше(в смысле будет пахнуть).
Надеюсь вы установили именно газовый шланг между редуктором и форсами.
Мое ИМХО-лучше машину отдавать в руки профессионалам...