Почему греется так долго?

[Сергей_м]

(11-10-2010 11:07)Ruslan :  У меня на холостых выше не поднимается, так что с печкой иногда туго, пока нагреется в салоне я уже на месте

Выше чего не поднимается? Или вообще сколько стоите, столько и не поднимается? Тогда вам путь один - СТО

[atis]

Может термостат приказал долго жыть?! Когда стрелка поднимется градусов до 40-50 потрогайте патрубки системы охлаждения, если по большому кольцу патрубки теплые - термостат на замену! У меня такая проблема, но никак не поменяю его, прошлую зиму всю проездил, но перед ентой нада ужо заменить!!!

[Ruslan]

(11-10-2010 12:25)Сергей_м :  

(11-10-2010 11:07)Ruslan :  У меня на холостых выше не поднимается, так что с печкой иногда туго, пока нагреется в салоне я уже на месте

Выше чего не поднимается? Или вообще сколько стоите, столько и не поднимается? Тогда вам путь один - СТО

Спасибо, исправил. Хулиганы на работе - работать заставляют

[Сергей]

А я вобще не грею. Медленно на малых оборотах начинаю движение.

[manjik]

(11-10-2010 14:10)Сергей :  А я вобще не грею. Медленно на малых оборотах начинаю движение.

а если стекло замерзло?

[barabaka]

(12-10-2010 07:31)manjik :  

(11-10-2010 14:10)Сергей :  А я вобще не грею. Медленно на малых оборотах начинаю движение.

а если стекло замерзло?

+1.Тоже не грею. Евростандартами ихними это предусмотрено А для стекла имеется гадость в балончике.

[Alexa]

Грею пока стекло не оттает. Шкребком предпочитаю сильно не снимать лед, потом остаются царапины.
В инструкции говорится не греть из за экологии, все ж в мороз лучше пару минут погреть, как раз за это время лет на стекле оттает, а потом потихоньку ехать на малых-средних оборотах.

[Logist]

Я тоже особо не грею, может минуты 2-3 и на малых оборотах начинаю дижение.

[Andre_1999]

Згідно інструкції, треба включити пічку на 3 швидкість, рециркуляцію, середні сопла направити на скло і по можливості почати рух. Тоді охолоджувальна рідина набагато швидше нагріється до робочої температури.
А якщо просто завести і чекати, поки машина прогріється, то це буде дуже довго.

А ще можна натиснути на акселератор і тримати оберти десь на рівні 2000 об. Так в 2 рази швидше нагріється машина Але, думаю, що це неправильно так робити. Краще почати рух.

[Alexa]

(12-10-2010 09:37)Andre_1999 :  Згідно інструкції, треба включити пічку на 3 швидкість, рециркуляцію, середні сопла направити на скло і по можливості почати рух. Тоді охолоджувальна рідина набагато швидше нагріється до робочої температури.
А якщо просто завести і чекати, поки машина прогріється, то це буде дуже довго.

А ще можна натиснути на акселератор і тримати оберти десь на рівні 2000 об. Так в 2 рази швидше нагріється машина Але, думаю, що це неправильно так робити. Краще почати рух.

Никто и не говорит, что нужно ждать до полного прогревания авто. говорится о частичном прогреве пару минут (период зависит от температуры на улице), чтобы дать маслу нормально побегать по системе до начала движения. Тем более что обычно раньше ехать и не сможешь ибо нужно время для очистки стекол от инея, льда, снега. Сильнее мороз, больше льда на стеклах, больше нужно времени для оттаивания, автоматически и движок больше погреется.