Зачем обрезают катализатор?

[blin09]

У знакомого есть октавия тур 1,6. У него стоит двойная выхлопная труба из глушителя. Заметил,что катализатор,что перед глушителем, имеет срезаный корпус наполовину, сетка не срезана,только корпус. Подскажите для чего это делают? И что еще убрали? Влияет это как-то на работу двигателя? Его срок работы?

[barabaka]

На 1.6 это очень актуально. Где-то 15-20 лошадей как с куста.

[blin09]

А двигателю не будет больший износ? Как это отразиться на расходе?

[Ulisss]

С каких дел износ двигателю от вырезанного ката? Катализатор - дополнительное сопротивление на выходе в угоду экологии. Вырезать (выбить) кат - это убрать это сопротивление. Насчет 15-20 л.с. плюсом это Сaonima вы погорячились, но чуток лошадок добавит. Теоретически.

[Vlood]

На двигателе BTS 12-15 л.с. прибавилось

[Ulisss]

Как определили? Можно график увидеть?

[bboorryyss]

Та шо там определять? Трогаешься с места и начинаешь считать, за сколько секунд до ста разгонишься. Сначала с катализатором, потом без катализатора. Потом пропорцией считаешь. Разница, это кол-во прибавленных лошадей! Все просто!

[Ulisss]

(15-10-2010 07:32)bboorryyss :  и начинаешь считать, за сколько секунд до ста разгонишься.

Считать загибая пальцы? Или как?

[bboorryyss]

Та не, можно в уме, если не сбиваешься.

[Ulisss]

(15-10-2010 07:32)bboorryyss :  Разница, это кол-во прибавленных лошадей!

А я чейта всегда считал, что для динамики разгона крутящий момент больше важен, чем л.с.

---

(15-10-2010 07:42)bboorryyss :  Та не, можно в уме

Аааа, ну раз можно в уме, это ж совсем другое дело. Тут точность будет обеспечена