Skoda Octavia Combi FL 1.9 TDI мех 5ст vs VW Golf Variant 1.4 TSI DSG

[alex008]

Начинаю склоняться к Октавии. Но надо будет обязательно всё тщательно пощупать самому.. и обязательно тест-драйв

[saxa]

А5 с 1,9 TDI еврокар уже не поставляет. Из дизеля можно только 2,0 TDI и только на DSG, а это уже другие грошы.

[alex008]

А как же это?
http://eurocar.com.ua/ua/skoda_octavia_a...price.html

[residente]

(14-10-2010 14:44)Deneshi :  

(14-10-2010 13:20)residente :  Покупать Октаву за то, что туда влезет на 1 ведро помедор больше???
Skoda - китайский VW, с унылым дизайном, НО! большим багажником
VW - Престижная марка, Гольф Вариант - только что прошел рестайлинг, новая морда, новый салончик.
Економичность: - универсал 1.9ТДИ 5Мех по городу расход - 7-8-9л., траса при 110км/год - 5,5 л.
Гольф Вариант ДСГ - 1.4ТСИ + 6ст. ДСГ, по городу 8-9-10, траса - 6-6.5л.
Динамика разгона 1.4 ТСИ будет куда веселее и приятней.
+ езда по городу - ДСГ рулит!!!
ВСЕ ИМХО, и основано на личном опыте експлутации марки VW и Шкода.

За инфу по расходу топлива и т.д. конечно спасибо. Но обгаживать Шкоду не надо, даже добавляя после этого ИМХО. Очень неприятно читать, могу вам продемонстрировать: "Лансер Эво - просто кусок гниющего металла и дубового пластика, шумки нет, комфорт как на электрическом стуле. Только этим можно объяснить разгон и управляемость этого японского тазика. Ах да, всё вышеперечисленное моё ИМХО". Некрасиво правда?
Но вернёмся к Шкоде, она просто немного отличается от Фолькса. И кстати в основном в лучшую сторону. Кроме багажника есть ещё плюсы: меньше цена машины, дешевле запчасти и нормочасы, меньше интерес угонщиков и скорее всего стоимость КАСКО. Европейцы тоже не разделяют ваше мнение и охотнее стали покупать Шкоды. Именно поэтому Фолькс решил искусственно приглушить своих чешских коллег:
http://autoportal.ua/news/analytics/14313.html
http://auto.bigmir.net/autonews/autoworld/1503030

Из данных двух машин лучше Гольф 6 Вариант:
1. Универсал практичен, если сиденья складываются в ровный пол в нём можно спать. Багажник мало уступает А5.
2. Легче парковаться/маневрировать задом, так как в универсале лучше читаются задние габариты.
3. В Гольфе 6 лучше шумоизоляция, поэтому не надо будет её доставлять, а значит кривые руки не покалечат любимую машину. Чем лучше шумка, тем лучше играет музыка.
4. В Гольфе 6 можно заказать адаптивный контроль шасси, чтобы регулировать жёсткость подвески.
Но прелести Гольфа 6 опять же обойдутся недёшево, в эти деньги укладываются авто Д, Е класса.

to 'Deneshi':
Приношу извинение за столь резкие слова в сторону Шкоды. Эти слова я передрал у ведущего парк автомобильного периода - Игор Моляр.

to все остальные: По цене выяснили- одинаковая (читаем пост автора!), по расходу тоже все ясно... Ну а если быть искренним, то зачем человеку советовать Шкоду?? если есть возможность купить авто лучше? или это жаба шкодоводов давит что сосед купит авто лучше чем у Вас?


Теперь про мой авто.... еволюшн - Жесткая японская табуретка не имеющая вообще отношние к комфорту и качеству сборки, покраски, материалов изпользуемых внутри, и выворот у нее такох хреновый что инога сложно повернуть в поворот 90 градусов ..... хочу VW GOLF R20, но его не завозят в Украину (((((

[saxa]

(15-10-2010 08:58)alex008 :  А как же это?
http://eurocar.com.ua/ua/skoda_octavia_a...price.html

еврокар сказал дилерам, что этот мотор уже не заказывается, его меняет 1,6 TDI CR(даже на супербах), но в украине его тоже заказать низя, так мне сказали в салоне.Если есть у кого-то из дилеров в наличии то повезло, а так

[Deneshi]

(15-10-2010 09:00)residente :  to 'Deneshi':
Приношу извинение за столь резкие слова в сторону Шкоды. Эти слова я передрал у ведущего парк автомобильного периода - Игор Моляр.

Извинения принимаются
Согласен с вами, за почти равную цену в данном случае лучшим будет Гольф. Хотя я бы лучше за 27 тыс. взял Шкоду Ети 1.8ТСИ 4х4. В плане комфорта и технической оснащённости гораздо более интересная машина чем Гольф 6 и А5. Ходовая кстати идёт европейская, ничего мудрить с пружинами и стойками не надо.

[Adri@n]

при учете одинаковой комплектации и для твоих целей взял бы октавию.

[VetalSKOD]

[/quote]
Извинения принимаются
Согласен с вами, за почти равную цену в данном случае лучшим будет Гольф. Хотя я бы лучше за 27 тыс. взял Шкоду Ети 1.8ТСИ 4х4. В плане комфорта и технической оснащённости гораздо более интересная машина чем Гольф 6 и А5. Ходовая кстати идёт европейская, ничего мудрить с пружинами и стойками не надо.
[/quote]
+1 или же Суперб

[alemakar]

Извинения принимаются
Согласен с вами, за почти равную цену в данном случае лучшим будет Гольф. Хотя я бы лучше за 27 тыс. взял Шкоду Ети 1.8ТСИ 4х4. В плане комфорта и технической оснащённости гораздо более интересная машина чем Гольф 6 и А5. Ходовая кстати идёт европейская, ничего мудрить с пружинами и стойками не надо.
[/quote]
+1 или же Суперб
[/quote]

Да но человеку нужен не паркетник и не бизнес класс, а именно семейный. И вэтом плане мне кажеться, что Октавия немного лучше ибо дизель и больше багажник ...

[Rostiq]

Я особисто за гольф:
- для мене важливі також параметри безпеки, по яким ФВ обставляє шкоду (ті ж подушки безпеки, про які я писав в інших темах).
- якщо авто планується бути сімейним, то дуже важливо, щоб функції водія могли виконувати якомога більше членів родини, а слабкій статі, як відомо, більше довподоби автоматична/роботизована трансмісія, хоча безперечно є виключення із загалу.
- вартість обслуговування та запчастин не настільки вище у ФВ ніж на офіційних СТО Шкода, що це стане на заваді при прийнятті рішення про покупку. Вартість приблизно однакова або співрозмірна.

Із мінусів гольфа, як на мене:
- на ТСІ однозначно буде вище витрата пального в порівнянні з дизелем, т.я. ТСІ прийдеться крутити набагато частіше для динамічної їзди
- 1,4ТСІ ще доволі новий агрегат в Україні, поки що невідомо як він себе буде поводити в поєднанні з нашим бензином і т.п.
- по ДСГ теж є певні питання по надійності та комфорту перемикань, хоча сподіваюсь, що всі дитячі хвороби цієї коробки вже полікували.