О возрасте владельца, Ланцере Х и Октавии ->

[Uncle]

Стереотип: Молодой - Октавия не для тебя, Октавия для толстых престарелых дядек. Дизайн внутренний и внешний там соответствующий, мотор и всё прочее. А, вот, Ланцер - прямой конкурент Октавии - молодёжная машина.
Недавно, от делать нефига, забрёл в салон митсубиши. Это ж надо, ни разу в жизни не залазил внутрь Лансера Х. Что ж за зверь такой моложёжный, дай ка посмотрю, прозрею.
Залез, посмотрел. Братья мои, сотоварищи мои, по несчастью шкодовладенья, да вы на дискотеках ездите. Более страшного, побоюсь этого слова, "дизайна" я даже в Шохе не видел. Руль вверх/вниз не регулируется (мож не то тянул? вперед/назад регулировался), поглядев на ручку переключения педерач, вспомнил Газ 66. Торпеда... это не торпеда, это п.здец ходячий, это пульт управления крематорием, только венки вокруг повесить. Отъехал на сидушке так, чтоб было удобно до педалей доставать - до рычага передач х.й дотянешся, он где-то впереди. Сиденья... может по сравнению с Дачией и не плохи, но страшно захотелось домой в Шкоду. В щель, именно щель посреди торпеды, вместо диска хочется засунуть немного денег: ребята, мы ж молоды!
Надо отдать должное: внешне, смотрится внушительно, особенно со скамеечкой для стояночного пива. Что там с едет/неедет не знаю, скорее всего 1.6 ездит также как и Шкода 1.6, а 2.0 - не ездит и близко, как 1.8Т Шкода
Поправьте, если чо, я толстый, престарелый дядька.

[Syperb]

Мицибисиводы на кал бы изошли услышав такие отзывы

[Sergentuy]

+1, никогда не нравился у митцу интерьер, сплошное уг

[Андрейка]

9 еще куда не шло а 10 в салоне деревяный.

[Uncle]

(19-11-2010 19:47)Syperb :  Мицибисиводы на кал бы изошли услышав такие отзывы

Я верю себе, в то, что я вижу. Может Тур (1996 или 98, точно не помню) года разработки и проигрывает (выигрывает) в унылости и то местами, но А5 ФЛ того же года, что и Лансер, бл.я, какие разговоры.

[Шеф]

а мне сегодня сегодня знакомый чел. у которого было больше 40ка авто сказал, что лучше чем мицык у него небыло, правда метал тоненький и лакокрас хреновенький, но за то музыка!... и тут прозвучала фраза, от которой у меня смешок пошел...: мы ведь выбираем авто по музыке!... сразу стало все понятно... правда какать его не хотел, прокурорчик блин

[Uncle]

Мне в этом плане "медведь на ухо наступил", взял Шкоду без аудиоподготовки, с обычным (простите не помню, как точно называется, блаупунктом проигрывателем. Народ садится, типа продвинутый. Да! Акустика нех.ёвая, сколько отдал? Смех и грех с ними.
Надо отдать должное, стандартная музыка в Опеле тож неплоха.

[Владислав]

(19-11-2010 19:45)Uncle :  Октавия для толстых престарелых дядек.

Да! Только мы , пристарелые старпёры , можем оценить реалии напыщенности и преимущества полезностей.

[Salsero]

(19-11-2010 19:45)Uncle :  Залез, посмотрел. Братья мои, сотоварищи мои, по несчастью шкодовладенья, да вы на дискотеках ездите. Более страшного, побоюсь этого слова, "дизайна" я даже в Шохе не видел. Руль вверх/вниз не регулируется (мож не то тянул? вперед/назад регулировался), поглядев на ручку переключения педерач, вспомнил Газ 66. Торпеда... это не торпеда, это п.здец ходячий, это пульт управления крематорием, только венки вокруг повесить. Отъехал на сидушке так, чтоб было удобно до педалей доставать - до рычага передач х.й дотянешся, он где-то впереди. Сиденья... может по сравнению с Дачией и не плохи, но страшно захотелось домой в Шкоду. В щель, именно щель посреди торпеды, вместо диска хочется засунуть немного денег: ребята, мы ж молоды!
Надо отдать должное: внешне, смотрится внушительно, особенно со скамеечкой для стояночного пива. Что там с едет/неедет не знаю, скорее всего 1.6 ездит также как и Шкода 1.6, а 2.0 - не ездит и близко, как 1.8Т Шкода
Поправьте, если чо, я толстый, престарелый дядька.

Правда ваша, по молодости как раз хотелось купить такой аппарат, когда он только появился. После тест-драйва желание исчезло напрочь.
К вашесказанному можно добавить загадочный подлокотник, с которого хрен достанеш к ручке КПП. Вообще такое впечатление, что машину делали для коротконогих длинноруких японцев, я тоже не мог нормально сесть - либо ногам близко, либо руками не достаешь.
Кроме того динамика так себе (правда я пробовал вариатор), хреновая шумка (где-то при 90 пришлось серьезно повышать громкость музыки) и странноватые крены при поворотах - когда на скорости около 40 я прошел поворот на 90 градусов (молча) продавец прокомментировал поведение машины словами : "зато она трассу отлично держит"
в общем вылез из машины и постарался побыстрее забыть. А жаль, дизайн зачетный, но начинка...

А Октавию рассматривал вообще как последний вариант - дизайн не очень цеплял. Но сел, проехал метров 200 - "и влюбльон"

[Pasha_V]

Садился в лансер Х, когда выбирал из нескольких вариантов авто- не понравилась сразу! Внешне- не красавец, но эффектно, правда, дизайн- это субъективный фактор.
Видя как ездят на лансерах Х, создается впечатление, что человек, купивший это авто, считает, что это не просто автомобиль(которым он и является), а болид Ф1, и что его лансер Х 1,6 отличается от ЭВО только ценой ...друг как-то сказал фразу "лансер- это диагноз"...и это, на самом деле, не сарказм или фраза с издёвкой, а вывод из видимого на улицах городов.