Линзы InfoLight 4300K на Fabia New

[Rider]

Вот это действительно фантазии и сказки.
Если такому с ксеноном в рефлекторной оптике не просигнализируют дальним, это не значит что ты никому не доставил хлопот и не заставил материться. Да и включать дальний в ряде случаев, особенно вечером на загородной узкой трассе - и небезопасно, и может быть неправильно истолковано. Так что не нужно хвалиться собственным колхозом , не принимая в расчет множество факторов.

[freezz187]

WanDerWin_Art
Поздравляю с обновками. Теперь у твоей машинки есть глаза со зрачками

З.Ы.: а чего оригинальные фары с линзой не взял?

[SKODA-VIK]

Теперь мне ясна стала картина товарищей: caonima и Ifml, и др. Которые устанавливают в стандартную фару китайскую или др-х производителей линзы, приэтом крепят все это на какие-то самодельные крепления и при этом регулируют свои фары на глаз, т.к. ОД не берется за регулировку таких самопальных фар. При всем этом Ваши неотрегулированые фары светят непонятно куда и Вы при этом думаете, что если есть у Вашего света четкая граница на фоне ворот на расстоянии 1,5-2 м, то все окей. А то что творится на расстоянии 15 м и более, лишь одному Богу известно.

Поверте я знаю, о чем пишу, т.к. у друга на АутЛендере установлены линзы как у Вас и отрегулированы якобы на стенде (как по мне так на глаз), при этом у него стоят шторки для дальнего, который вообще светит в некуда. У него линзы Корейские.

Так что не стоит ля-ля....

[Rider]

Зачем же о других, давай с себя начинать...

Если люди стараются улучшить свет для себя и минимизировать неудобства для других, врезая линзы (lfml ставил, если не ошибаюсь, Хеллу с Мерса), они все равно буки и бяки, и ничего не соображают, потому что "четкая граница на фоне ворот на расстоянии 1,5-2 м, то все окей. А то что творится на расстоянии 15 м и более, лишь одному Богу известно.". При этом же если приводятся фотографии ксенона в рефлекторной же оптике - то все норм. Какие-то двойные стандарты получаются. Типа нафига вообще что-то делать, это все колхоз, а вот я поставил себе в рефлектор ксенон и никого не ослепляю.



ps. Предпочту читать (про) и встречать самопальные линзы, нежели ксенон в рефлекторе.

[barabaka]

(02-12-2010 15:25)SKODA-VIK :  Теперь мне ясна стала картина товарищей: caonima и Ifml, и др. Которые устанавливают в стандартную фару китайскую или др-х производителей линзы, приэтом крепят все это на какие-то самодельные крепления и при этом регулируют свои фары на глаз, т.к. ОД не берется за регулировку таких самопальных фар. При всем этом Ваши неотрегулированые фары светят непонятно куда и Вы при этом думаете, что если есть у Вашего света четкая граница на фоне ворот на расстоянии 1,5-2 м, то все окей. А то что творится на расстоянии 15 м и более, лишь одному Богу известно.

Поверте я знаю, о чем пишу, т.к. у друга на АутЛендере установлены линзы как у Вас и отрегулированы якобы на стенде (как по мне так на глаз), при этом у него стоят шторки для дальнего, который вообще светит в некуда. У него линзы Корейские.

Так что не стоит ля-ля....

Уважаемый, у меня оригинальная линзованная оптика - это раз. Когда я приехал на Прага-авто на Дарнице (это официалы, которые по Вашим словам делают из колхозного ксенона пулю) на регулировку фар, то меня спросили - ксенон или нет. Когда я ответил что ксенон - сказали что регулировать НЕ БУДУТ, потому что ксенон НЕ РЕГУЛИРУЕТСЯ в рефлекторе. Заявку приняли только тогда, когда я сказал что ксенон в оригинальной линзованной оптике А Вы можете и дальше искать аргументы типа "а вот у Туарега, а вот у Аутлендера, а вот у Ланосов" и успокаивать этими аргументами себя
И перечитайте еще раз свой пост и скажите теперь мне - а что же у Вас творится на расстоянии 15 метров??? Неужели Вы что-то такое знаете что никто не смог сделать? Тогда вперед за Нобелевской премией.

[SKODA-VIK]

(02-12-2010 15:43)caonima :  Уважаемый, у меня оригинальная линзованная оптика - это раз. Когда я приехал на Прага-авто на Дарнице (это официалы, которые по Вашим словам делают из колхозного ксенона пулю) на регулировку фар, то меня спросили - ксенон или нет. Когда я ответил что ксенон - сказали что регулировать НЕ БУДУТ, потому что ксенон НЕ РЕГУЛИРУЕТСЯ в рефлекторе. Заявку приняли только тогда, когда я сказал что ксенон в оригинальной линзованной оптике А Вы можете и дальше искать аргументы типа "а вот у Туарега, а вот у Аутлендера, а вот у Ланосов" и успокаивать этими аргументами себя
И перечитайте еще раз свой пост и скажите теперь мне - а что же у Вас творится на расстоянии 15 метров??? Неужели Вы что-то такое знаете что никто не смог сделать? Тогда вперед за Нобелевской премией.

Мне приятно,что у Вас стоит заводской ксенон с линзой (себе планирую установить, когда разживусь на деньги). А омыватель фар у Вас стоит (как обязует производитель)?
Вопервых, Я велосипед не изобретал и нигде такого не писал:"делают из колхозного ксенона пулю"; вовторых, регулировал фары на Прага-Авто на колцевой, а не на Дарнице; втретих чтобы не заслеплять встречных и попутных, опустил фары ниже нормы, при этом левую - вообще увел сильнее на обочину; вчетвертых, да поставте Вы в обычные фары хоть линзы от производителей: Ланборгини, Порше, Астон-Мартин, Мерседес и Лексус - крепление будет у тех фар самопальное (т.к. не сертифицировано заводом изготовителем и не проверенно в НИИ Укр.), при этом будет светить хорошо лишь на глаз (т.к. на стенде не регулируется вообще).

Насчет моего авто, то установлен корейский ксенон 4300К (а не китайский, как у многих и не за 350 грн), не влинзу самопальной установки, а в обычную фару и как ранее я писал, то сделана соответствующая коректировка. Моя установка тоже является самопальной, т.к. без заводской линзованой фары. Поэтому на расстоянии 15 м свет фар у моего авто хороший, но без четкой границы, как у Вас.

Давайте дальше вести цевилизованый разговор. На форуме многие устанавливают самопальные линзы в обычные фары и многие пишут им (Вы тоже кстати в их числе) - я этого понять не могу.

Тут многое касалось, кстати, Rider-а.

[Rider]

И что же именно меня касалось, прелюбопытно будет узнать?))

Прикольно получается: регулировал на стенде, но увел в сторону. А смысл регулировки в таком случае, если в результате регулировка сбита? Получить индульгенцию и право писать на форуме что никого не слепит?

Ну и корень отсутствия понимания людей, которые осознают что ксенон должен быть в линзе, лежит во все той же плоскости: "у меня в рефлекторе, я отрегулировал и не слеплю никого на дороге, потому что не моргают". Хоть за 2 тыс. грн. туда вколхозь ксеноновые лампы, но это по-прежнему будет слепящий колхоз. Не предусмотрена рефлекторная блок-фара для использования высокоинтенсивной разрядной лампы. То что туда ее можно поставить - не означает что так и должно быть.

[krishtal]

Давайте дальше вести цевилизованый разговор. На форуме многие устанавливают самопальные линзы в обычные фары и многие пишут им (Вы тоже кстати в их числе) - я этого понять не могу.

Тут многое касалось, кстати, Rider-а.
[/quote]

А у вас омыватель фар стоит?
При малейшем загрязнении стекла вашей фары получается охрененное светящееся пятно,которое и слепит встречные машины.Вы опустите пучок света хоть в землю,результат будет тот-же.
А про омыватель фар у Антона Caonima он есть и причем заводской.

[barabaka]

(02-12-2010 16:19)SKODA-VIK :  ...

Уважаемый, если мы говорим о lfml, то у него две линзы от w220 и две линзы от GL. Качество света если Вы хотите сравнить со своим не китайским ксеноном я даже обсуждать не буду. По поводу регулировки - линзы у него регулируются по горизонтали и вертикали. А так же сохранены заводские регулировочные болты. Что-то Вы не то и не с тем сравниваете.

"Я рифмую не рифмуемое" (с) С. Шнуров




.

[Misterd]

я например тоже редко моргаю ксенонщикам колхозникам но вот если б они слышали мысли о себе в тот момент! вот может быть был бы результат