двигатель теряет мощность 1,2 V12

[Клаустрофабия]

Всем добрый день , принемайте в Свои ряды, вот прикупил для сестры это чудо техники
и сразу вопрос знатокам, машина прошла 8т., сначало вела себя нормально, а позавчера проявилась следующая беда, если идти на интенсивный обгон или ехать некотое время на повышеной скорости 120-140км/ч, сначало начинает пропадать тяга, затем останавлифаешся и на холостом ходу двигатель сходит сума, его колбасит не подецки , стоит заглушить двигатель и тутже его завести заново как все синдромы пропадают и машинка оживает , как не вчем небывало
вот теперь и ломаю голову чтобы это могло быть

[DudMAN]

Свечи!!!!
Поисчи поиском много было написано!!!!

[DRB]

наверно я чето перепил - нифига не понял

[euripid]

Швидше за все бензус бодяжний залив...залий нормальний бенз і попробуй - всьо має бути чікі-пікі

[X-RAY]

ниасилил. в белоруссии эпидемия какой то болезни?

[Буллит]

100% свечи.

[DudMAN]

GDV=

4-й пункт зачетный!!!

[LAncER]

GDV :1.А собственно в чём чудность данной техники?
в соотношении цена\качество\размер шильдика?

2. 8 тыс.- это весь пробег? если бы 80, то можно было бы посылать на замену топливного фильтра, а так непонятно куда послать, разве что проверить клапан вентиляции бака на гарантийном сервисе.

3. Всё -таки поздравляю с покупкой, она Вам не доставит много хлопот. Немцы их до сих пор не начали сливать к нам, в отличии от многих других именитых марок.

4. Принимайте пожалуйста во внимание, чтона этом форуме по большей части люди, как и всё НАШЕ общество болеют ГОМОФОБИЕЙ, и лучше отойти в сторонку от летящих в цель бордюров.

[codex]

Уже у многих это было, свечи поменять ну и дроссельную можно почистить. После этого заправляться мажейкюем. Будет бегать от ТО до ТО

[Клаустрофабия]

GDV :1.А собственно в чём чудность данной техники?
в соотношении цена\качество\размер шильдика?

GDV тебе этого не понять
у тебя же проблемы со здоровьем

GDV :всё НАШЕ общество болеют

Всем спасибо за ответы по теме , вчера почистил свечи, вроде пока все в норме , вот только еще один вопрос возник, было много авто - но на всех без исключений если открыть пробку маслозаливочной горловины дв. при работающем двигателе то оттуда прут картерные газы, а на фабии все наоборот воздух туда всасивает.
вопрос - это нормально или как?