Skoda Fabia 1,2 vs 1,4 vs 1,6

[Олеся]

(05-01-2011 08:55)Шеф :  больше 155 на 1.2 не ездил

200 по Одесской трассе на 1,4 легко

2ТС: ищите Фабу 1,4 в старом кузове с мощностью 101 л.с.....Эта машина - самая шикарная из линейки Фабий (1,9ТДИ в расчет не берем :wink, получше даже, чем Фабия 2 с двигателем 1,6

[KAV]

(05-01-2011 13:34)LUPUS :  Я тоже так думал. Теперь думаю иначе
дело не в умении или не в неумении совершать обгон, а в возможностях авто при этом самом обгоне. можно и на 1.2 обгонять. но проще и безопаснее это делать когда мощи больше

Вот так и вылетают периодически всякие дятлы с мощными движками прямо в лоб, думая, что уметь обгонять не нужно. И уверены, что успели завершить обгон, потому что двигло мощное. А на самом деле - только потому что встречный на тормоз нажал.
Возможности авто (мощность двигла) без сомнений, влияют на обгон. Но по моим наблюдениям значительно меньше, чем умение.
Или по другому. Чтобы не плестись часами в колонне, умение обгонять нужно обязательно. А мощность может быть лишь приятным дополнением к умению. Не более.
И давайте перестанем оффтопить. Я не говорил, что лишняя мощность - вред, просто подчеркнул, что лишняя мощность стоит лишних денег и при покупке, и при ежедневной кормежке двигла, и 1.4 лично я считаю компромиссом для Фабии. Не возражаю, что Вы можете считать иначе (считать, но не навязывать мнение).

P.S. На тему мощности и объема уже столько копий сломано, предлагаю оставить возможность автору почитать разные мнения и сделать свои выводы

(05-01-2011 14:13)Олеся :  2ТС: ищите Фабу 1,4 в старом кузове с мощностью 101 л.с.....

101л.с. этого двигателя отличается от 86л.с. второй Фабии только тем, что его можно крутить сильнее. А по крутящему моменту он даже слегка послабее будет.

[vozniy]

(05-01-2011 08:34)mc_max :  была уже тема по 1.2vs1.4

Если можно ссылочку, а то не нашел такой темы. Заранее спс.

Спасибо всем за ответы. Не думал что так много народу ответит и так быстро. 1,4 значит будет нормальным вариантом в городе и за городом? Если смотреть более мощный 1,6 если удастся найти такой б.у. то какова его стоимость + - что бы не переплачивать и он я так понимаю за городом будет намного лучше себя чувствовать, а как в городе?

Сам не силен в технической части, а потому интересно или изменялась начинка Skoda Fabia по годам скажем после 2005-го или только изменялся внешний вид? Так же интересно есть ли разница в сидениях? Я в Skoda Fabia еще не сидел за рулем, вот думаю если посидеть в салоне на новой версии, а потом взять немного старее, то не будет ли разочарования?

Так же не нашел (наверное плохо искал) по ТО через сколько км его желательно проходить 10, 15 или 20 тысяч? И как вообще машинка в обслуживании? Много вопросов, так как пытаюсь выбрать себе первый автомобиль для получения навыков вождения и хочется, что бы это был не очень дорогой и нормальный автомобиль.

[KAV]

(05-01-2011 14:23)vozniy :  1,4 значит будет нормальным вариантом в городе и за городом? Если смотреть более мощный 1,6 если удастся найти такой б.у. то какова его стоимость + - что бы не переплачивать и он я так понимаю за городом будет намного лучше себя чувствовать, а как в городе?

А чего бы 1.6 в городе не чувствовать себя нормально? Только кушать больше будет. В остальном - никаких проблем.
По стоимости не в курсе. Редко их продают. Думаю, тяжело будет найти и дорого.

(05-01-2011 14:23)vozniy :  Сам не силен в технической части, а потому интересно или изменялась начинка Skoda Fabia по годам скажем после 2005-го или только изменялся внешний вид? Так же интересно есть ли разница в сидениях? Я в Skoda Fabia еще не сидел за рулем, вот думаю если посидеть в салоне на новой версии, а потом взять немного старее, то не будет ли разочарования?

Интерьер тоже изменился. Тут на вкус и цвет... Никого не слушайте, найдите старую, посидите в ней и новой и сравните. Мне в новой понравилось значительно больше (тогда были в салонах в продаже и старого образца Фабии), а кому-то наоборот - новая не нравится.

(05-01-2011 14:23)vozniy :  Так же не нашел (наверное плохо искал) по ТО через сколько км его желательно проходить 10, 15 или 20 тысяч? И как вообще машинка в обслуживании?

Положено раз в 15 тыс. Хотя существует также мнение, что в наших условиях лучше меенять масло и фильтра немного чаще, чем положено. Поройтесь в форуме, были такие темы.

[LUPUS]

(05-01-2011 14:17)KAV :  [quote='LUPUS' pid='916037' dateline='1294227296']

Вот так и вылетают периодически всякие дятлы с мощными движками прямо в лоб, думая, что уметь обгонять не нужно. И уверены, что успели завершить обгон, потому что двигло мощное. А на самом деле - только потому что встречный на тормоз нажал.
Возможности авто (мощность двигла) без сомнений, влияют на обгон. Но по моим наблюдениям значительно меньше, чем умение.
Или по другому. Чтобы не плестись часами в колонне, умение обгонять нужно обязательно. А мощность может быть лишь приятным дополнением к умению. Не более.

и да и нет. у каждой стороны 2 медали. а если во время обгона фуры происходят 2 вещи:
1) появляется встречка
2) водитель фуры чуть добавляет газу
что тогда лучше под капотом?

З.Ы. я не офтоплю и не навязываю мнение. просто поездив целых 7 дней на более мощной машине вижу одни только плюсы. Сей информацией и делюсь с автором топика.
З.З.Ы. а можно без этого "Вот так и вылетают периодически всякие дятлы с мощными движками прямо в лоб, думая, что уметь обгонять не нужно. И уверены, что успели завершить обгон, потому что двигло мощное" понимаю что это не в мой адрес, но всё равно как то не приятно

[Lion_ua]

Расскажу о себе ... первая машина была Мерс на 2.0 моторе... и динамика и все что надо... в 2008-м пересел тоже на мерс но с 2800 кубиков и что вам хочу сказать меня как подминили ... насилие над пидалью газа совершал регулярно ... так что ИМХО объем часто (не всегда) рождает дурь... а уже дурь приводит к всяким там "проскочу..."

[LUPUS]

(05-01-2011 15:51)Lion_ua :  Расскажу о себе ... первая машина была Мерс на 2.0 моторе... и динамика и все что надо... в 2008-м пересел тоже на мерс но с 2800 кубиков и что вам хочу сказать меня как подминили ... насилие над пидалью газа совершал регулярно ... так что ИМХО объем часто (не всегда) рождает дурь... а уже дурь приводит к всяким там "проскочу..."

но 1.6 это не 2.8
если б вы сейчас выбирали - вы б взяли 1.2, 1.4 или 1.6?

[Shponarsky]

(05-01-2011 15:47)LUPUS :  

(05-01-2011 14:17)KAV :  [quote='LUPUS' pid='916037' dateline='1294227296']

Вот так и вылетают периодически всякие дятлы с мощными движками прямо в лоб, думая, что уметь обгонять не нужно. И уверены, что успели завершить обгон, потому что двигло мощное. А на самом деле - только потому что встречный на тормоз нажал.
Возможности авто (мощность двигла) без сомнений, влияют на обгон. Но по моим наблюдениям значительно меньше, чем умение.
Или по другому. Чтобы не плестись часами в колонне, умение обгонять нужно обязательно. А мощность может быть лишь приятным дополнением к умению. Не более.

и да и нет. у каждой стороны 2 медали. а если во время обгона фуры происходят 2 вещи:
1) появляется встречка
2) водитель фуры чуть добавляет газу
что тогда лучше под капотом?

З.Ы. я не офтоплю и не навязываю мнение. просто поездив целых 7 дней на более мощной машине вижу одни только плюсы. Сей информацией и делюсь с автором топика.
З.З.Ы. а можно без этого "Вот так и вылетают периодически всякие дятлы с мощными движками прямо в лоб, думая, что уметь обгонять не нужно. И уверены, что успели завершить обгон, потому что двигло мощное" понимаю что это не в мой адрес, но всё равно как то не приятно

Извините за оффтоп.
Как это вы обгоняете что у вас встречка "внезапно" появляется? Я лично обгоняю только при полной видимости траектории обгона, с расчетом что не будет внезапных встречных маши.

По теме: считаю 1.4 хватит, тем более для первой машины, к 1.2 лично как-то с недоверчивостью отношусь.
Сейчас за 9-9.5 зеленых можно взять машинку с 50к пробегом 1.4 и нафаршированную достаточно

[LUPUS]

эмммм.............. а вы обгоняете только на прямых с видимостью на пару км вперёд?

[Lion_ua]

(05-01-2011 15:56)LUPUS :  

(05-01-2011 15:51)Lion_ua :  Расскажу о себе ... первая машина была Мерс на 2.0 моторе... и динамика и все что надо... в 2008-м пересел тоже на мерс но с 2800 кубиков и что вам хочу сказать меня как подминили ... насилие над пидалью газа совершал регулярно ... так что ИМХО объем часто (не всегда) рождает дурь... а уже дурь приводит к всяким там "проскочу..."

но 1.6 это не 2.8
если б вы сейчас выбирали - вы б взяли 1.2, 1.4 или 1.6?

Если брать Фабию то 1.4 хватает с головой а вот Октаве или Суперику 1.6 мало ИМХО ... но я успокоилсо уже (может годы берут свое)... хотя после обкатки своей Октавы и уваливал за 240 но обычный редим меж городами для меня 110 - 130