Skoda Fabia 1,2 vs 1,4 vs 1,6

[LUPUS]

2 KAV
какой у Вас стаж вождения (возраст и пробег)? какой это по счёту авто?

[KAV]

(08-01-2011 23:09)LUPUS :  2 KAV
какой у Вас стаж вождения (возраст и пробег)? какой это по счёту авто?

Вкратце - достаточные.
Подробнее отвечу, если скажете, какое это имеет отношение к теме и ответите на один вопрос: с какой скоростью по Вашему мнению можно безопасно ездить по городу? (именно безопасно, штрафы не учитываем)

[LUPUS]

(08-01-2011 23:48)KAV :  

(08-01-2011 23:09)LUPUS :  2 KAV
какой у Вас стаж вождения (возраст и пробег)? какой это по счёту авто?

Вкратце - достаточные.
Подробнее отвечу, если скажете, какое это имеет отношение к теме и ответите на один вопрос: с какой скоростью по Вашему мнению можно безопасно ездить по городу? (именно безопасно, штрафы не учитываем)

отвечу - безопасно вообще не ездить
а если серьёзно то Ваши рассуждения мне напоминают мои на стадии когда вроде как научился ездить и считаешь себя самым модным. далеко не всё зависит только от вас. по этому и возник вопрос о стаже вождения.

[KAV]

(08-01-2011 23:55)LUPUS :  отвечу - безопасно вообще не ездить
а если серьёзно то Ваши рассуждения мне напоминают мои на стадии когда вроде как научился ездить и считаешь себя самым модным. далеко не всё зависит только от вас. по этому и возник вопрос о стаже вождения.

Хреновый из Вас психолог.
Мой стаж 15 лет и 180 тыс км. 3-й авто.
Детство в одном месте у меня давно не играет (хотя при таком стаже, как у Вас, бывало)
а за езду по городу до 140 км/ч я бы вообще права забирал пожизненно.

[LUPUS]

(09-01-2011 00:08)KAV :  Хреновый из Вас психолог.
Мой стаж 15 лет и 180 тыс км. 3-й авто.
Детство в одном месте у меня давно не играет (хотя при таком стаже, как у Вас, бывало)
а за езду по городу до 140 км/ч я бы вообще права забирал пожизненно.

я вроде в психологи и не метил
я о другом. вот Вы уже 15 лет за рулём, а всё ещё полагаете что всё зависит только от Вас и Вы всегда успеете оценить ситуацию и принять правильные меры. Вы полагаете что все вокруг ездить не умеют и пытаются только корчить из себя неизвестно что, прикрывая свои неумения и комплексы большими двигателями.
З.Ы. я не хочу и не пытаюсь обидеть, просто высказываю своё мнение.
З.З.Ы. Вы рассказывали как мерс и БМВ не могли вас обогнать. думаю таких историй наберётся у каждого и много... а сколько авто за всё время что Вы на дороге Вас обгоняло и через пару минут пропадало из виду на горизонте?

[Misterd]

о чем спор затеяли?
у меня 1.4 68 коней - в городе нормально на трассе бывает мало при обгонах но не так критично как тут писали, 1.6 на первой фабе не было. для фабы надо хотя бы 100 коныков для маневров...

[KAV]

(09-01-2011 00:27)LUPUS :  я о другом. вот Вы уже 15 лет за рулём, а всё ещё полагаете что всё зависит только от Вас и Вы всегда успеете оценить ситуацию и принять правильные меры.

Вам этого, видимо, не понять. Ситуацию можно предвидеть, идиота на дороге тоже можно заметить, можно угадать его дебильный маневр и подготовиться к правильной реакции. Приходит с опытом... но не всем. Без сомнений, это не может дать 100% гарантии, т.к. человек - не машина, и может ошибиться. Но сильно минимизировать риски можно вполне.
При моих 180 тыс у меня не было ситуации, где бы мне не хватило лошадей для безопасности. А у Вас часто такое бывает? Может, Вам стоит поискать причины в себе, а не в лошадях?

(09-01-2011 00:27)LUPUS :  Вы полагаете что все вокруг ездить не умеют и пытаются только корчить из себя неизвестно что, прикрывая свои неумения и комплексы большими двигателями.

Не все.

(09-01-2011 00:27)LUPUS :  З.З.Ы. Вы рассказывали как мерс и БМВ не могли вас обогнать. думаю таких историй наберётся у каждого и много... а сколько авто за всё время что Вы на дороге Вас обгоняло и через пару минут пропадало из виду на горизонте?

Та история была за одну поездку, а бывают они постоянно.
А обгоняющих и уходящих вперед без нарушения правил - думаю, не более 1-2% (и кстати не всегда у них двигатель мощнее)
Попробуйте ответить на вопрос - как это сделать (не более 1-2% обгоняющих), и чтобы были почти новые колодки к 30 тыс км и расход 8.1л/100км в городе в машине с 5 человеками при паспортном 8.6л? Что-то мне подсказывает, что не сможете

P.S. С этими 1-2% я бы с удовольствием пообщался о лишних конях.

[LUPUS]

2 KAV
вот об этом и речь - излишняя самоуверенность. прямо хочется пригласить вас на покатушки по принципу - кто быстрее из пункта А в пункт Б без нарушения ПДД
а заодно пожелать удачи что б и дальше так везло и идиота со встречной в бок не вынесло
З.Ы. а расход у мя на фабе 1.4 с 3 пассажирами в машине и полным багажником так что часть вещей в салоне - по городу до 8 был (если без пробок) а по трассе не более 5.7 при том что я вне населённого пункта обычно иду 160

[vozniy]

Спасибо всем, кто высказался. Изначально думал про 1,2 или 1,4, а вот сейчас понимаю что нужно выбирать между 1,4 или 1,6.

Ясное дело, что многое зависит от самого водителя и от манеры езды и опыта. Вот новичку (я говорю про себя) первые 2-а года по ПДД разрешается ездить не более 70 км и что бы не нарушать правила вполне и 1,2 пойдет.

Но почитав ветку понимаю, что иногда будут попадаться случаи, что лишние лошадки не помешают, а так как машина покупается не на 1-2 месяца, то лучше сразу брать модельку по мощнее.

Хотя я понимаю, что как говорил KAV опыт это сильная вещь и дай мне даже авто с объемом в 2-3, то он на своей 1,4 в итоге мог бы меня и обогнать.

Тут мы не меряемся кто лучше водитель или кто быстрее ездит, а то чего нужно собственно самому водителю как в городе так и за городом. Я вообще по началу обгонять с выездом на встречную никого не собираюсь, а вот опережение с превышением положенных 70 не исключаю.

Так что спор без полезен только по тому, что мало кого получится переспорить и каждый останется со своим мнением, а я как не компетентен в автомобилях и ездил на автомобиле с инструктором и так несколько раз на авто знакомых, не сильно понимаю и особо не чувствую разницу этих лошадок. Хотя на тех же светофорах хотелось бы не задерживаться и стартовать на уровне не только с малолитражками, а обычный не спешный стиль езды до 100 км думаю сможет обеспечить автомобиль любой мощности (хотя как новичок я могу ошибаться).

[Capers]

Сделайте тест-драйв. Посмотрите, как авто трогаются с места. Сравните ускорениие. Удобство переключения передач(длины каждой). Подхват при переходе на пониженную или повышенную передачу. Тягу мотора оцените сразу. Вы сразу уловите разницу между моторами и поймете, что Вам нужно. Вопрос я так понимаю, хватает ли 1.4, который дешевле и стоит ли доплатить за 1.6...

С места 1.6 позволяет уходить очень даже достойно. Позволяет гараздо комфортнее перемещаться с кондиционером. Гараздо проще ехать с пассажирами или груженным багажником. Мотор медленнеее остывает и быстрее прогревается(1,2 вообще плохо набирает и держит температуру в морозы). Ну и все преимущества при маневрах - и трасса и город...
ТАк что, если есть возможность - доплачивайте за 1.6 и радуйтесь самой мощной Фабе, которых гараздо меньше, чем 1.2 и 1.4. - будете выделяться в толпе...

Кстати, обратите внимание - 1.4 довольно шумный мотор с неприятным(для меня так точно и многих еще на форуме - обсуждалось) звуком работы(рыком). 1,6 звучит красивее и ненапряжно...

Удачного выбора!!!