Fluence vs Skoda Octavia FL

[HighWay]

Кого интересует именно Седан, то почему бы и не Флюенс?!
Лично мне совсем не интересны седаны в В и С классах. Мой выбор - практичный и красивый лифтбэк от Шкода И часто убеждаюсь в своей правоте Правда, в последнее время потянуло меня к чему-то джипистому ...
Прежде всего нужно задаться вопросом, что требуется от авто и потом выбирать и не очень заморачиваться брендами (кроме китайцев ).

[Sillent29]

(18-02-2011 10:28)Capers :  ...Давайте вспомним Меган прошлого поколения, как самый ненадежный автомобиль Великобритании

И в чем была его ненадежность? Можно перечислить? Пунк Мегана - против пункта Шкоды из сообщений этого форума. Пункт против пункта.
Говорить на сегодняшние реалии, что вот "это" верх надежности и не ломается, а вот "это" вообще отстой, "бо ломается" - верх пустословия. Есть дизайн/вкус/цвет, есть уровень оснащения и отделки - тут можно говорить. А надежность у всех за вычетом Китая сейчас на одном, не самом выдающемся, уровне. Насыщенность, сложность, экономия и глобализация дают себя знать.

[Capers]

(18-02-2011 11:23)Sillent29 :  

(18-02-2011 10:28)Capers :  ...Давайте вспомним Меган прошлого поколения, как самый ненадежный автомобиль Великобритании

И в чем была его ненадежность? Можно перечислить? Пунк Мегана - против пункта Шкоды из сообщений этого форума. Пункт против пункта.
Говорить на сегодняшние реалии, что вот "это" верх надежности и не ломается, а вот "это" вообще отстой, "бо ломается" - верх пустословия. Есть дизайн/вкус/цвет, есть уровень оснащения и отделки - тут можно говорить. А надежность у всех за вычетом Китая сейчас на одном, не самом выдающемся, уровне. Насыщенность, сложность, экономия и глобализация дают себя знать.

В том была, что владельцы Мегана по статистике чаще всего не могли пройти техосмотр в Великобритании.
По надежности французские подвески более уязвимы. Гарантия при этом не распростроняется почти на всю подвеску(по крайней мере Рено). У ВАГа с этим вопросов нет(или меньше, если хотите).

Я же не говорю, что французы - это вообще не машины, но за ВАГ стоит доплатить и получить большее.

[master_devel]

(19-02-2011 09:23)Capers :  

(18-02-2011 11:23)Sillent29 :  

(18-02-2011 10:28)Capers :  ...Давайте вспомним Меган прошлого поколения, как самый ненадежный автомобиль Великобритании

И в чем была его ненадежность? Можно перечислить? Пунк Мегана - против пункта Шкоды из сообщений этого форума. Пункт против пункта.
Говорить на сегодняшние реалии, что вот "это" верх надежности и не ломается, а вот "это" вообще отстой, "бо ломается" - верх пустословия. Есть дизайн/вкус/цвет, есть уровень оснащения и отделки - тут можно говорить. А надежность у всех за вычетом Китая сейчас на одном, не самом выдающемся, уровне. Насыщенность, сложность, экономия и глобализация дают себя знать.

В том была, что владельцы Мегана по статистике чаще всего не могли пройти техосмотр в Великобритании.
По надежности французские подвески более уязвимы. Гарантия при этом не распростроняется почти на всю подвеску(по крайней мере Рено). У ВАГа с этим вопросов нет(или меньше, если хотите).

Я же не говорю, что французы - это вообще не машины, но за ВАГ стоит доплатить и получить большее.

Был в салоне Рено. Гарантия на всю подвеску. В отличие от ВАГа - 3 года, а не два. Как можно говорить о том, что у ВАГа можно получить больше? Стала бы фирма ставить 3 года гарантии на машины, продаваемые под наши дороги, если бы были сомнения в надежности?

Посмотрите на фотки этого хваленого ВАГа с расползшимися сайлентами и потекшими амо. Че то оптимизма не добавляет.

[Capers]

(19-02-2011 10:37)master_devel :  

(19-02-2011 09:23)Capers :  

(18-02-2011 11:23)Sillent29 :  

(18-02-2011 10:28)Capers :  ...Давайте вспомним Меган прошлого поколения, как самый ненадежный автомобиль Великобритании

И в чем была его ненадежность? Можно перечислить? Пунк Мегана - против пункта Шкоды из сообщений этого форума. Пункт против пункта.
Говорить на сегодняшние реалии, что вот "это" верх надежности и не ломается, а вот "это" вообще отстой, "бо ломается" - верх пустословия. Есть дизайн/вкус/цвет, есть уровень оснащения и отделки - тут можно говорить. А надежность у всех за вычетом Китая сейчас на одном, не самом выдающемся, уровне. Насыщенность, сложность, экономия и глобализация дают себя знать.

В том была, что владельцы Мегана по статистике чаще всего не могли пройти техосмотр в Великобритании.
По надежности французские подвески более уязвимы. Гарантия при этом не распростроняется почти на всю подвеску(по крайней мере Рено). У ВАГа с этим вопросов нет(или меньше, если хотите).

Я же не говорю, что французы - это вообще не машины, но за ВАГ стоит доплатить и получить большее.

Был в салоне Рено. Гарантия на всю подвеску. В отличие от ВАГа - 3 года, а не два. Как можно говорить о том, что у ВАГа можно получить больше? Стала бы фирма ставить 3 года гарантии на машины, продаваемые под наши дороги, если бы были сомнения в надежности?

Посмотрите на фотки этого хваленого ВАГа с расползшимися сайлентами и потекшими амо. Че то оптимизма не добавляет.

Не видел таких фоток.
Вы ж уточните на что именно! и какие исключения!!! (там все резиновое и т.д.). На Опель тоже можно сказать 5 лет гарантии

[master_devel]

Дык раздел "Обслуживание и ремонт" ... На выбор проблем. И далеко не на 100000 км пробега, а значительно меньше. В это вопросе как раз и заключается вся проблема. Не та Шкода нынче. Может это мое субъективное мнение, но при прочих равных увеличение срока гарантии хороший плюс за Рено. Если VW такой классный, почему гарантия, как у корейца? Может не стоит Шкоду ассоциировать с немецким автопромом, а стоит выделить ее в отдельный сегмент и не думать, что покупая шкоду, вы берете VW. Что-то мне кажется, на Европу идут совсем другие машины. То что идет сюда нельзя поставить выше француза, как по качеству, так и по начинке. В общем 50/50. А при такой пропорции большая начика и гарантия Рено, наверное, перевешивает Шкоду. По отзывам сервис Рено поприятнее. Опрашивал не одного знакомого. Звонят, интересуются после ремонта, жив ли еще Доволен ли

[Capers]

(19-02-2011 16:14)master_devel :  Дык раздел "Обслуживание и ремонт" ... На выбор проблем. И далеко не на 100000 км пробега, а значительно меньше. В это вопросе как раз и заключается вся проблема. Не та Шкода нынче. Может это мое субъективное мнение, но при прочих равных увеличение срока гарантии хороший плюс за Рено. Если VW такой классный, почему гарантия, как у корейца? Может не стоит Шкоду ассоциировать с немецким автопромом, а стоит выделить ее в отдельный сегмент и не думать, что покупая шкоду, вы берете VW. Что-то мне кажется, на Европу идут совсем другие машины. То что идет сюда нельзя поставить выше француза, как по качеству, так и по начинке. В общем 50/50. А при такой пропорции большая начика и гарантия Рено, наверное, перевешивает Шкоду. По отзывам сервис Рено поприятнее. Опрашивал не одного знакомого. Звонят, интересуются после ремонта, жив ли еще Доволен ли

на любом форуме есть поломки, это не показатель
Уже выше обсуждалось, что у Рено куча ограничений в гарантии, а у Шкоды их нет на весь срок(2 года). Поменяйте сайленты у Рено по гарантии и поймете преимущества
Здесь идет конкретное сравнение Флюенса с ФЛ А5, а она как раз Гольф в иной оболочке, как же ее не ассоциировать с ним... ?....
Покупая Шкоду можно думать о чем угодно, но родство с ВАГом отрицать глупо.
Где Вы видели большую начинку? Список опций ФЛ и не снился французикам. Да и в базе ФЛюенс не блещет комплектухой. Вы посмотрите хоть что включает в себя ЕСП для А5(какой набор систем)!!! Дальше про технологии лучше разговор не заводить. Все очевидно.
Мне тоже перезванивают с сервиса - это стандарт...

[Bog001]

что может быть хорошего в рено? зади еще торсион,даже розвал схождения делают на СТО а в шкоде с завода
шкода это как дочька vw а рено неудачный непродажный бренд..

[LUPUS]

(20-02-2011 23:24)Bog001 :  что может быть хорошего в рено? зади еще торсион,даже розвал схождения делают на СТО а в шкоде с завода
шкода это как дочька vw а рено неудачный непродажный бренд..

а чего тогда рено в мире так хорошо продаётся? вы их статистику продаж за 2010 год видели?
не продажный говорите?
я согласен с тем, что шкода делает отличные авто. согласен на все 100
но отличные авто делает не только шкода...

[Sillent29]

(20-02-2011 23:24)Bog001 :  что может быть хорошего в рено? зади еще торсион,даже розвал схождения делают на СТО а в шкоде с завода
шкода это как дочька vw а рено неудачный непродажный бренд..

Не удержусь, - Бу-Га-Га!


Вот такой еще есть взгляд на обсуждаемые машины...