Passat B7 Новые движки:1.4 TSi + 2.0 TDI (170 л.с.)

[A1ex1984]

(17-02-2011 17:36)sheik :  Ну невероятно но факт - VW тоже немного обломил господ дизелистов с 2-х литровым мотором. Катайтесь так сказать на старье за 40 тон... и ДСГ вам в хвост

Обломил, еще как! Я так надеялся что у нас будет доступна комплектация Sportline c 2.0 tdi на 170 л.с. -- ОБЛОМ!
Так как уже теперь и Суперб доступен с 2.0 tdi на 140 л.с. то не известно что лучше....
Да, Суперб Елеганс + опции будет стоить чуть дороже чем Пассат Хайлайн, но для кого важен размер салона и багажника наверняка обратят внимания все же на Суперб.
Да и потом любой дизельный фольксвагеновский 2-х литровый движок легко чипуется со 140 до 170 л.с. и работает без няпряга...

[WladimirGW]

а 2.0TDI 170 л.с. чипуется до 200-205 л.с. )))

[A1ex1984]

(25-02-2011 12:21)WladimirGW :  а 2.0TDI 170 л.с. чипуется до 200-205 л.с. )))

Ну это все-таки не совсем штатный его режим. А вот 170 вполне нормально....

[CHUK]

Мій знайомий, який працює у місцевого дилера Фолькса у приватній розмові сказав, що зараз ведуться переговори про те, щоб з 2012 року в Україні відкрити всі двигуни і опції для автомобілів Фольксваген. Він вважає, що ймовірність цього є досить висока, бо Фолькс хоче більше продавати в Україні і зайняти в районі 10% ринку.

Тому є надія, що з наступного року можна буде замовити Пасат Б7 Варіант 2ТДІ 170к.с. 7-ДСГ, квадро

або

купити Октавію 1,8ТСІ Елеганс на механіці і жінці Фабу 1,6 авт.

це типу "чорний гумор". Сподіваюсь, що ціни будуть адекватні

[A1ex1984]

(25-02-2011 12:46)CHUK :  Мій знайомий, який працює у місцевого дилера Фолькса у приватній розмові сказав, що зараз ведуться переговори про те, щоб з 2012 року в Україні відкрити всі двигуни і опції для автомобілів Фольксваген. Він вважає, що ймовірність цього є досить висока, бо Фолькс хоче більше продавати в Україні і зайняти в районі 10% ринку.

Тому є надія, що з наступного року можна буде замовити Пасат Б7 Варіант 2ТДІ 170к.с. 7-ДСГ, квадро

або

купити Октавію 1,8ТСІ Елеганс на механіці і жінці Фабу 1,6 авт.

це типу "чорний гумор". Сподіваюсь, що ціни будуть адекватні

Ну посмотрим посмотрим.... Но если и появится у нас В7 Пассат 2.0 ТДИ 170 л.с. с приводом 4х4 то стоить будет под 50000 баксов....
Только чёт мне в это мало верится, потому как даже для Ауди у нас далеко не все движки доступны, несмотря на то что 99% всех Ауди проданных на Украине шли в производство под заказ.

[Dimitrius]

был уже Б6 стоил 41600 в хайлайне....

[sheik]

В общем был в салоне VW - пощупал Б7.
Ну морда конечно стала лучше - более выразительная, современная, стильная.

Внутри: ничего нового отличного от Б6 я не увидел. Про качесто улучшения материалов как бы тоже (вроде производитель говорил что стали лучше - могу ошибаться). Единственное что показалось общивка (ткань) сиденья очень высокого качества (стали лучше). Так же был очень удивлен когда сел на заднее сиденье и уперся головой в потолок. Ясный перец что у ВАГа такое не возможно. Поэтому я встал и сел еще раз Таки уперся головой снова. Странно, но факт. Рост 188. Пластик задних карт ужасен.

Общее впечатление: Никакого отличия от Б6, окромя новой морды. После похода с салон понял почему говорят про неудачное обновление.
Да еще мне показалось что пропало то явное превосходство над той же А5 или японо-корейскими конкурентами.

П.с. Был так же удивлен ценой. Комфортлайн 1.8 без кожи - 320 000 грн.

[8...]

(04-03-2011 17:45)sheik :  Так же был очень удивлен когда сел на заднее сиденье и уперся головой в потолок. Ясный перец что у ВАГа такое не возможно. Поэтому я встал и сел еще раз Таки уперся головой снова. Странно, но факт.

[Adri@n]

(04-03-2011 17:45)sheik :  В общем был в салоне VW - пощупал Б7.

гольф гти был в салоне?

[sheik]

(05-03-2011 19:53)Adri@n :  

(04-03-2011 17:45)sheik :  В общем был в салоне VW - пощупал Б7.

гольф гти был в салоне?

Нет. Простой только стоял. Киев. На Иподроме. Пассаи СС стоял - интересная штуковина.