Дауж, есть только один Джип, остальные статисты

[SIavik]

(11-03-2011 09:24)azzy :  Я не знаю на сколько хорошо он способен преодолевать бездорожье, но мне кажется, что когда бездорожье его увидит оно просто напросто убежит.

Не уверен

http://www.youtube.com/watch?v=G_a1y4yiq...re=related

[Kiril_K]

"Чего только русские не придумают, чтобы дороги не строить" (с) "Черная молния"

[azzy]

(11-03-2011 10:37)SIavik :  
Не уверен

http://www.youtube.com/watch?v=G_a1y4yiq...re=related

Ну на гору он может и не заедет, но с полной массой в 560 тонн и мощностью более 3 тыс. л.с. есть вероятность, что он ее просто отодвинет. Радиус колес R63. Загвоздка не в камнях, а в уклоне. Я не знаю какой максимальный уклон способен покорять этот монстр, но с колесами диаметром более 3 метров, эти камешки для него как бордюр для легковушки.

[SIavik]

(11-03-2011 10:49)azzy :  Ну на гору он может и не заедет, но с полной массой в 560 тонн и мощностью более 3 тыс. л.с. есть вероятность, что он ее просто отодвинет. Радиус колес R63. Загвоздка не в камнях, а в уклоне. Я не знаю какой максимальный уклон способен покорять этот монстр, но с колесами диаметром более 3 метров, эти камешки для него как бордюр для легковушки.

Вся проблема что у Белаза мосты и дифиринциалы похоже никакие и на детской горке он будет стоять как акробат на двух колесах.
Конечно я не знаток по Белазам, но в горной промышленности делается упор скорей на грузоподьемность чем на внедорожные качества. Внедорожные качества у него скорей как побочный эффект 3х метровых колес

[VIR]

(11-03-2011 11:00)SIavik :  Вся проблема что у Белаза мосты и дифиринциалы похоже никакие и на детской горке он будет стоять как акробат на двух колесах.
Конечно я не знаток по Белазам, но в горной промышленности делается упор скорей на грузоподьемность чем на внедорожные качества. Внедорожные качества у него скорей как побочный эффект 3х метровых колес

Якщо не помиляюсь то Белаз на електротязі, кожне колесо має свій електродвигун.

[Vantala]

(11-03-2011 17:09)VIR :  

(11-03-2011 11:00)SIavik :  Вся проблема что у Белаза мосты и дифиринциалы похоже никакие и на детской горке он будет стоять как акробат на двух колесах.
Конечно я не знаток по Белазам, но в горной промышленности делается упор скорей на грузоподьемность чем на внедорожные качества. Внедорожные качества у него скорей как побочный эффект 3х метровых колес

Якщо не помиляюсь то Белаз на електротязі, кожне колесо має свій електродвигун.

не.там колесо и есть эл.двигатель(начиная с 60-и тонника)