Toyota Auris & Ford Focus & Kia Cee'd

[Alexa]

[/quote]

за этот пробег можно и турбину сменить за 16000 грн. Да и ТО по-дороже будет. Расход меньше, но прогревать дольше, остывать турбе тоже еще минут 10. Так что не все так однозначно. При малых пробегах какой смысл? Лично для себя не вижу вообще.

+1 к Булитт: разница, действительно 50 коп. на литре. Как и 95-92.
[/quote]

ЗАчем проревать то дольше? Нкито не греет его долго, тем более что на холостых и не прогреешь.
А трубу зачем 10 минут остывать? Никогда такого не делал. Только после сильного отжига можно пару минут поохлаждать.

[igg]

(15-03-2011 09:26)Joy :  

(15-03-2011 01:30)Sergentuy :  

(14-03-2011 23:30)Joy :  Шэви не смотрели, но за 22 700 Сиид прямой конкурент вроде получается.

только круз за эти деньги будет в сооовсем другой копмлектации. (если выбиарть между всем тем что перечислили и крузом, я за круз)

http://auto.ria.ua/auto_chevrolet_4015696.html
http://uavto.dp.ua/cars/0406400014
http://uavto.mk.ua/cars/1507200012

Собственно отличия только в цветном дисплее и электрохромовом зеркале заднего вида. Но в живую надо посмотреть - пощупать.

Не только, еще у шеви в плюсе:
+ 6-ступ автомат (говорят, на Инсигнии такие ставят)
+ Двиг.1,8 (141 лс)
+ кожаный салон
+ навигация
+ ESP
+ Электрическая система быстрого прогрева салона
+Электрическое складывание боковых зеркал
+Датчик света
+Датчик дождя
+6 подушек безопасности: фронтальные, боковые и потолочные
+Противоугонная система

Также слышал, что новая астра Джей на той же платформе выпускается (типа самая безопасная в С-классе).

[Alexa]

[/quote]
Я попу усадил быстро, но относительно моей шкоды переключалка скоростей действительно кажется ниже и дальше, однако учитывая что это автомат - принципиально пофиг где он.

Вчера считали мне этот С3 в полной комплектации эксклюзив (это та что со стеклом Зенит и хромом), к цене добавили:

1. Регистрация в ГАИ + все налоги и сборы, в т.ч. пенсионный фонд, ТО
2. Защита картера - железная
3. Сигнализация
4. Брызговики
5. Автосумка (аварийка, аптечка, огнетушитель, трос и т.д. и т.п.)
6. Парктроник задний
7. Тонировка передних дверей (задние тонированы по дефолту)

От цены отняли 10 000 грн скидку на модели 10 года

Получилось 178 400 грн.

т.е. это "честная цена" после которой ты выезжаешь на зарегистрированном и полностью укомплектованном автомобиле с белыми номерами.

Шкоде к сожалению нечего предложить в этой цене с подобным оснащением, А5 ну никак не влезет.
[/quote]

А5 все таки совсем другой автомобиль, ТАк что я бы их не сравнивал.
1. Цена за авто 2010 года.
2. А5 более практичное авто со значительно большим багажником.
3. Двигателя и коробки тоже очень разные.
4. Ситроен б/у сильно теряет в цене.
Но опять таки для жены наверное больше подходит С3. Ибо женщины выбирают глазами, а мужчин больше интересует техническая сторона. Имхо...

[Буллит]

(14-03-2011 15:48)LUPUS :  
зачем бред писать?
что общего у пежо 308 и ситроена С3????

Ну если уж на то пошло, то "бред" написали журналисты "Клаксона". я всего лишь перепечатал
По сути.
Общего мотор и коробка, каких вы 1000 "усовершенствований" нашли, только вам и известно, ибо модернизация старой как мир 4х ступенчатой коробки лишена всякого смысла. Как вы можете сравнивать свою ручку и автомат??? Это будут совершенно две разные машины, даром что с одинаковым мотором. Все остальные Ваши доводы спишем на восторг от новой машины, вы рады и ладно.

[LUPUS]

(15-03-2011 10:56)Буллит :  

(14-03-2011 15:48)LUPUS :  
зачем бред писать?
что общего у пежо 308 и ситроена С3????

Ну если уж на то пошло, то "бред" написали журналисты "Клаксона". я всего лишь перепечатал
По сути.
Общего мотор и коробка, каких вы 1000 "усовершенствований" нашли, только вам и известно, ибо модернизация старой как мир 4х ступенчатой коробки лишена всякого смысла. Как вы можете сравнивать свою ручку и автомат??? Это будут совершенно две разные машины, даром что с одинаковым мотором. Все остальные Ваши доводы спишем на восторг от новой машины, вы рады и ладно.

ещё раз БРЕД!!!
у мя 120 сил, у С3 нового 125 сил!!!!!!!!!
коробка автомат кроме общего названия AL4 ничё общего не имеет. и она нормально тянет. машинка оч манёвренная, юркая, быстрая.
а в спорт режиме вообще зачёт! да у мя ручка. но у мя меньше сил, на пол тонны больше весу. я ездил на С4 1.6 110 сил на автомате. и знаю как она тянет в спорт режиме. если вы не ездили на этом авто то прошу вас не судите. вы ошибаетесь о его тормознутости....

[seifer]

В свете недавних событий , японское авто лучше не заказывать.
Скорее всего оч долго будете ждать.

[Буллит]

LUPUS, ну где я писал о тормознутости?
У вас хорошее авто, оно вам нравится - что еще нужно? Чтобы я с этим согласился? Так я согласен
seifer, так Японию ж не всю смыло...

[LUPUS]

(15-03-2011 11:27)Буллит :  LUPUS, ну где я писал о тормознутости?
У вас хорошее авто, оно вам нравится - что еще нужно? Чтобы я с этим согласился? Так я согласен
seifer, так Японию ж не всю смыло...

я не прошу признания. я доволен, а всё остальное меня мало волнует)
вы привели цитату из клаксона об умирании динамики после 60 км/ч
я считаю что цитировать какое либо издание не проверив лично несколько не корректно, с учётом что почти все статьи у нас заказные. независимых нет или почти нет(((
если говорить конкретно о 308 пыже 120 сильном на автомате то это не самый быстрый авто, задумчивый. но под автомат пыжа поставляет так же турбированные модели... а они намного задорнее)))
теперь касательно автомата - коробка АЛ4 это общее название. под каждое авто она дорабатывается. под двиг, шасси, вес, и прочее. и думаю что ПСА ещё лет 5 будет юзать эту коробку, хотя есть уже и 6-и ступенчатая новая. в любом случае АЛ4 одна из самых надёжных и простых в обслуживании и это её огромный плюс)

[seifer]

Японию накрыло не всю - но почти все автозаводы остановились - страну парализовало, нарушена цепочка логистики и энергоснабжения по всей странне
плюс во всей странне беда.
последствий очень много негативных.
и из-за этой остановки пострадают все рынки , в том числе главный рынок для японии - США и потом Европа, и именно эти рынки японские автопроизводители будут пытаться насытить в первую очередь, а уж потом дойдет дело и до украины.
п.с. как авто станет мало - так и автозапчастей к ним на некоторое время.

[Capers]

(15-03-2011 11:41)LUPUS :  

(15-03-2011 11:27)Буллит :  LUPUS, ну где я писал о тормознутости?
У вас хорошее авто, оно вам нравится - что еще нужно? Чтобы я с этим согласился? Так я согласен
seifer, так Японию ж не всю смыло...

я не прошу признания. я доволен, а всё остальное меня мало волнует)
вы привели цитату из клаксона об умирании динамики после 60 км/ч
я считаю что цитировать какое либо издание не проверив лично несколько не корректно, с учётом что почти все статьи у нас заказные. независимых нет или почти нет(((
если говорить конкретно о 308 пыже 120 сильном на автомате то это не самый быстрый авто, задумчивый. но под автомат пыжа поставляет так же турбированные модели... а они намного задорнее)))
теперь касательно автомата - коробка АЛ4 это общее название. под каждое авто она дорабатывается. под двиг, шасси, вес, и прочее. и думаю что ПСА ещё лет 5 будет юзать эту коробку, хотя есть уже и 6-и ступенчатая новая. в любом случае АЛ4 одна из самых надёжных и простых в обслуживании и это её огромный плюс)

о каких плюсах в 2011 году можно говорить про коробку 4-ступенчатую? Похоже человеку обладание французским авто не позволяет объективно оценивать ситуацию ))