Моторное масло (все модели)

[Kaz]

(08-03-2011 21:36)my1stlife :  Дело в том что машина не дымит и компрессия в норме,везде сухо,а берет масло в основном по трассе, при длительных поездках на большой скорости(140-160).Вот и думаю ,что при незначительном износе может полусинтетику попробовать.

а вы думаете что должен обязательно шлейф дыма быть????
компресия может и на масле быть....
свечи выкручивали как состояние????

[Андрей Эскорд]

(08-03-2011 21:36)my1stlife :  берет масло в основном по трассе, при длительных поездках на большой скорости(140-160).

Классика! Ежели коптит на ХХ - сальники клапанов, а при нагрузках - кольца. Какова цель? Продать-впарить - лейте минералку 20w50, а коли сами ездить - кольцевать.

Есть вариант N3 - не ехать 160. Заодно и горючку съэкономите.

[adik1974]

Fabia 1.2, последние два года Aral 5W40, где-то с пол года назад 10W40 в целях экономи, уж больно много стала жрать.

[fvf_dimas]

(09-03-2011 22:14)adik1974 :  Fabia 1.2, последние два года Aral 5W40, где-то с пол года назад 10W40 в целях экономи, уж больно много стала жрать.

масла жрать?

[shchur]

Skoda Octavia SLX 1.8 1998 года
Castrol Magnatec 5w-40

[Shvunf]

Octavia 2.0 fsi 2007 год
Olympia 5W40

[Капа]

Периодически в заметках бортовых журналов и на прочих ресурсах читаю, что многие владельцы Рысей и прочих турбированных двигателей VAG, меняют моторное масло на 7500км, вместо регламентированных 15000.
Я понимаю, что качество нашего топлива оставляет желать лучшего, понимаю что каждый хочет чтобы двигатель автомобиля работал лучше и дольше, но все же:
Чем обусловлена замена масла каждые 7500км по вашему мнению?

Есть ли какие-то подтвержденные факты целесообразности этого?

з.ы. У меня на пробеге 11000км. уже долито 3л. масла, Шелл, с таким ходом событий я могу на 15тыс. просто поменять масляный фильтр

[rasputin_dima]

Ну во первых скажу Вам то, что мне говорили другие: масло надо менять максимум на 10000 км. Я тоже от моториста сервиса слышал, что можно не менять 15000, типа фирменное масло и т.д.. Мое личное мнение -- менять масло надо раньше срока -- это не сильно лупить по карману и в свою очередь движку хуже не будет.

[SergM]

Капа :Чем обусловлена замена масла каждые 7500км по вашему мнению?

Есть ли какие-то подтвержденные факты целесообразности этого?

з.ы. У меня на пробеге 11000км. уже долито 3л. масла, Шелл, с таким ходом событий я могу на 15тыс. просто поменять масляный фильтр

Почему же не вычитали что:

1) При высоких нагрузках есть рекомендация менять масло чаще (на том же пробеге больше сжигается бензина и больше тепловые нагрузки). Это связано и с тем, что интервал смены масла на самом деле является отражением моторесурса в часах + коррекция на режим эксплуатации.

2) Расход масла, его потемнение и инструментальные / лабораторные подтверждения недостаточно целесообразны?

Ну и долив масла никуда не девает отходы в нём накопленные...

[Sad]

Просто после 7500 в масле не остается никаких присадок, поэтому он работает можно сказать на Олие. Ибо самое главное в масле это присадки. Они в основном и стоят деньги в масле. После 7500 км. их в масле нет. Поэтому рекомендуется замена масла на 7500 км. Если кому не понятно - гуглите

П.с. Кстате и нас%ать полусинтетика это, синтетика, так как основы разные, присадки одни и теже. И хватает их на 7500 км.