Чип от BSR

[RemapEd]

Bog001 :нет человек чиповался у .ТГ чип качественный

Вы бы хоть постеснялись писать, что Вы поддерживаете воровство прошивок и их копирование, зная что хТГ читает форум.

[Bog001]

(22-03-2011 11:16)RemapEd :  

Bog001 :нет человек чиповался у .ТГ чип качественный
только наф оно надо если вдруг детонация или еще какая-то фигня..
Так же думаю и с чипами БСР, кароче пацыки на моцыках халтурят

Вы бы хоть постеснялись писать, что Вы поддерживаете воровство прошивок и их копирование, зная что хТГ читает форум.

я похож на дурака лить слитую прогу???

[RemapEd]

Зачем тогда подняли тему про вычитывание и полученые предложения за 100$ ?

[Владислав]

(22-03-2011 11:23)RemapEd :  Зачем тогда подняли тему про вычитывание и полученые предложения за 100$ ?

Такие манипуляции к сожалению всеравно имеют место.

[Bog001]

(22-03-2011 11:23)RemapEd :  Зачем тогда подняли тему про вычитывание и полученые предложения за 100$ ?

просто чип бср что-то на подобии )
кстати спасибо Эд что посоветовал менять толкатель)

[alex323-69]

(22-03-2011 00:24)Bog001 :  хм....Я вот думаю если они такую фигню делают то не лучше я найду чипованое авто солью чип и себе залью?? а идея.....только я похож на киллера своего сердца авто?
Кстати можно поискать на рус. форумах людей с БСР чипом..

Ну, слить прогу их програматором и залить ее себе все равно не получится.
Т. к. програматор завязан только на один блок. И слить прошивку на другой авто не получится.
У нас в России просто полно чипованных БСР. И скажу так:
по мощности - едут очень не плохо. Например со мной БСР ехал на 1,5 корпуса впереди. Хотя у меня и давление в пике было всего 1 бар, против БСРовских 1,2. Хотя в тоже время я обходил АПР, а вот АПР чуть обходил БСР ))). Короче едет на уровне. Но стоит заметить что это на нашем бензине.
по надежности - ездят тоже очень долго. Последующие владельцы тоже ездят без жалоб. Проблем с мотор не слышал ни одного раза. У моего друга была РС-ка, он был уже 3-ий хозяин, и с первого хозяина была чипована БСРом. Проехала она по одометру с того момента - 109000 км. Все с ней в порядке.
по приоритетам - да, самый дорогой чип. Но вроде бы видимый "плюс" самого блока перепрограммирования имеет подводный камень. Очень ошибочное мнение будущих владельцев, то что чип можно "прятать" перед поездкой к диллеру, залив стоковую прогу.
Да, действительно, давление наддува может и будет дуть как в стоке - 0,8 бара.
Но ни кто не должен забывать, что наличие чипа можно выявить даже не заводя двигатель. Счетчик количества операций с памятью (чтение/запись) - ни кто не отменял. И попробуйте потом дилеру логически объяснить цифру, например 10...
Вот так.
Но кто, побогаче и не хочет заморачиваться с индивидуальной настройкой - выбирает БСР и не жалеет об этом.

---

сообщения объединены

---

(22-03-2011 10:07)Bog001 :  Уже предлагали в донецке слить у человека прогу и залить мне вся процедура 100$ )

Так что ни чего из этого у вас бы не вышло.

[BSR Tuning]

Приветствую!
У нас есть хорошие новости.
В ближайшее время (1-1,5 мес) BSR планирует предоставить возможность тестировать свои прошивки. Сегодня обсуждал данный вопрос с экспортным менеджером и получил подтверждение по срокам.

Честно признаюсь, пока технических деталей не знаю: как это будет: с помощью PPC или bootmodekit; на какое время будет предоставляться демо прошивка .... .и т.д.

Все будет известно через пару недель....

Самое важное то, что вскоре появится возможность протестировать прошивку и самое главное - бесплатно!

Буду держать Вас в курсе событий.

[Владислав]

(22-03-2011 21:42)BSR Tuning :  Самое важное то, что вскоре появится возможность протестировать прошивку и самое главное - бесплатно!

Буду держать Вас в курсе событий.

Это конечно круто .Но лучше к маю и с заездом на Чайку.

[Bog001]

(22-03-2011 21:44)Владислав :  

(22-03-2011 21:42)BSR Tuning :  Самое важное то, что вскоре появится возможность протестировать прошивку и самое главное - бесплатно!

Буду держать Вас в курсе событий.

Это конечно круто .Но лучше к маю и с заездом на Чайку.

хотя бы так ) 3-5 машин для показателя и все)

[DDD_Xleb]

(21-03-2011 19:31)Serdgio :  Лили прошивку в Днепре, но не там где поршня прогорают.
Прошивка названия не имеет, т.к. написана программистом.
По поводу количества корпусов, скажу так.
Два заезда с идентичной втс на АТГ прошивке с пробегом в
30 т.к. (напомню у меня 140т.к.)(при том человек схитрил, вынял запаску и саб) составил три корпуса.
Ну вот как-то так.

Эд написал и я напишу. Мы самые "древние" на этом рынке, так как чипуем с 2000 года машины. Соответсвенно статистику можно косвенно проследить и на этом форуме. Есть АГУ которые проехали на чипе более 6 лет, и у них все впорядке. Это показатель.
По особой просьбе Эд зальет и более жесткую прошивку чем мы льем в стоке.

Так как мы на сегодняшний день являемся единственной конторой которая может настраивать 1.8Т в режиме реального времени (как спортивные блоки управления) неужели вы думаете что нам сложно зачиповать машину на грани фола. Только что будет с мотором, когда "вговно" зачипованная АГУ-шка будет заправлена обычным 95 бензином и на трассе в 40-градусную жару, кто-то решит прохватить с ветерком 200 км в час? В самом лучшем случае весь поршень станет похожим на поверхность луны с маленькими кратерами. В худшем перегреются клапана и седла.

Мы предпочитаем результатами мерятся не на чипованных стоках, а на серьезных сетапах. Пока мой 1.8Т со временем 11.68 привезет любому чипу и не чипу минимум корпусов 10, а от просто чипованной АГУ-шки с временем 15 я уезжаю ровно на пол трассы.

Вот когда появятся настроенные! машины с нестандартным железом от конкурентов, которые хотябы смогут ехать на равных, вот тогда будет смысл говорить о каком-то сравнении.