Нужно ли делать развал схождения?

[ЯрославГончаренко]

А чего взяли 50, а не 55 было бы помягче?

[SergSh]

Лучше сделать развал-пятно контакта изменилось(т.к. изменилась ширина резины и диска+что с вылетом???)И еще-по нашим дорогам розвал-схождение лучше периодически делать-проверять,я думаю сотня на это дело найдется,а экономия будет существенная на топливе и резине.

[prhome]

Будь-який розвальщик скаже, що треба робить розвал. Цікаво було б провести експеримент поїхать до одного зробить, і зразу до іншого, мабуть зробить і скаже, що було дуже порушено.
Як по мені, то якщо руль не тягне і не "гризе" резину - то нічого туди лазить.
Якщо чоловік за пів року накатав лише 4600 км, то він мабуть всі ями обминув

[SergSh]

(27-03-2011 21:05)prhome :  Будь-який розвальщик скаже, що треба робить розвал. Цікаво було б провести експеримент поїхать до одного зробить, і зразу до іншого, мабуть зробить і скаже, що було дуже порушено.
Як по мені, то якщо руль не тягне і не "гризе" резину - то нічого туди лазить.
Якщо чоловік за пів року накатав лише 4600 км, то він мабуть всі ями обминув

Руль может и не тянуть-из-за компенсации усилия гидро(электро)усилителя руля,но это не значит,что развал-схождение не нарушены.Также при не правильном схождении,но нормальном развале руль тоже не тянет!Только при схожд в плюс авто повороты будет "нырять",а в минус,наоборот будет "тугой" руль.И ездить нужно на проверенный стенд,если даже и компютерный стенд,еще не значит ,что сделают лучше,чем на лазерном-многое зависит от спеца.

[dimahogo]

Насчет руля, то он стал немного тяжелее.

---

сообщения объединены

---

Появился еще вопрос, развал схождения можно делать где я захочу если машина на гарантии, или только на офф. сервисе??? И если я сделаю его в другом месте как это отразится на гарантии, будет ли видно что я его делал или нет?

[SergSh]

(28-03-2011 08:37)dimahogo :  Появился еще вопрос, развал схождения можно делать где я захочу если машина на гарантии, или только на офф. сервисе??? И если я сделаю его в другом месте как это отразится на гарантии, будет ли видно что я его делал или нет?

Не будет.Делайте ,где лучше.

[SKODA-VIK]

(27-03-2011 16:44)SergSh :  Лучше сделать развал-пятно контакта изменилось(т.к. изменилась ширина резины и диска+что с вылетом???)И еще-по нашим дорогам розвал-схождение лучше периодически делать-проверять,я думаю сотня на это дело найдется,а экономия будет существенная на топливе и резине.

Не сотня, а точнее 181 грн (осенью) в Авто-Трейдинг Харьков. Но за 6-7 мес. до этого тоже все было Ок и прошлой весной дорог вообще не было.
Вот и думай стоит или нет, хотя на зиму у меня стоит резина пошире и полет нормальный. Лично я когда буду ставить летнюю резину, то развал теперь проверять не буду.

[dimahogo]

Вообщем, вызвонил друзей, узнал где хороший развал, поехал туда, объяснил всю ситуацию, и мне сказали чтобы я не выдумавал, развал не меняется из-за смены колес. Еще сказал что руль может тягать по сторонам так как я увеличил ширину колеса, что если бы была машина тяжелее было бы не заметно, а так руль стал чувствительнее и здесь развал не причем.

[Yurentij]

Я после каждой переобувки делаю раевал, т.е. два раза в год!
Зимняя 185/60/14 на стоковом железе, а летняя 195/55/15 на легкосплавке с шириной J7, ЕТ35. Когда ставиш на пятнашки то колёса смотрят во "внутрь" т.е. положительный развал, а после на 14 - то смотрят наружу - отрицательный развал! Ну естественно только передок, т.к. зад не регулируется на первой фабе, за нью не знаю.
А может я что-то не правильно делаю? А?
А на накате естественно из-за более широкого пятна сцепления с дорогой притормаживать будет. Зато едет прямо как "по рельсам" повороты на ура.

[dimahogo]

По ровной дороге едет как по рельсам, но когда уклоны то чувствуется что машину немного уводит.