Шкодоводы - дайте совет с выбором авто.

[Jexim]

Здравствуйте, ув. форумчане.

Наконец то у меня в жизни настал момен покупки первого автомобиля.
Располагая бюджетом около 5000-6000$, пересмотрел много машит и наиболее мне приглянулась Skoda Fabia, за такие деньги на онлайн-базарах её можно купить 2005-2008 годов и с 100-150 тис. км пробега. Но услышал от знакомых, что ресурс у моторов этих авто - 200 тис. км, и ремонту он не подлежит. На машинке планирую откатать 3, максимум 5 лет. В связи с этим есть несколько вопросов.
1) Правда ли что после 200 тис. км, движок ломается и не подлежит ремонту?
2) Стоит ли покупать это авто с 100-150 тис. км. побега?
3) У двигателя 1.4 такой же ресурс? Возможно 1.4 будет по надежнее?
4) Стоит ли вообще при таких роскладах брать фабию, или лучше посмотреть в сторону других авто?

[Predator_76]

Чем не устраивает Фабия с 1.4 или 1.6 мотором? Чтоб спать спокойно?

[Владимир_]

(06-03-2015 20:58)Predator_76 :  Чем не устраивает Фабия с 1.4 или 1.6 мотором? Чтоб спать спокойно?

Мдя, содержательный ответ по всем 4-м вопросам

[Dass 88]

(06-03-2015 20:03)Jexim :  Здравствуйте, ув. форумчане.

Наконец то у меня в жизни настал момен покупки первого автомобиля.
Располагая бюджетом около 5000-6000$, пересмотрел много машит и наиболее мне приглянулась Skoda Fabia, за такие деньги на онлайн-базарах её можно купить 2005-2008 годов и с 100-150 тис. км пробега. Но услышал от знакомых, что ресурс у моторов этих авто - 200 тис. км, и ремонту он не подлежит. На машинке планирую откатать 3, максимум 5 лет. В связи с этим есть несколько вопросов.
1) Правда ли что после 200 тис. км, движок ломается и не подлежит ремонту?
2) Стоит ли покупать это авто с 100-150 тис. км. побега?
3) У двигателя 1.4 такой же ресурс? Возможно 1.4 будет по надежнее?
4) Стоит ли вообще при таких роскладах брать фабию, или лучше посмотреть в сторону других авто?

Ресурс двигуна 1.2 при своєчасному обслуговуванні min 250 тись.км.Блок двигуна алюмінівий з плазменним напиленням на стінках целіндрів,який не піддається розточуванню(1,6 MPI)також.

[Predator_76]

(06-03-2015 21:02)Владимир_ :  

(06-03-2015 20:58)Predator_76 :  Чем не устраивает Фабия с 1.4 или 1.6 мотором? Чтобть спокойно?

Мдя, содержательный ответ по всем 4-м вопросам

А я не могу противоречить слухам про 1.2 ) себе бы не взял и другим не советую. Посему ответ очень содержательный, по всем 4 пунктам. Если коротко, то 1.2 отказать.

[Владимир_]

Йоханый бабай, я и не знал что 1,2 "одноразовый" .

[arstrong]

Та делают их, но мало кто умеет.

[Jexim]

(06-03-2015 20:58)Predator_76 :  Чем не устраивает Фабия с 1.4 или 1.6 мотором? Чтоб спать спокойно?

Меня б устроила и с 1.4 или 1.6, но интересует какой ресурс у данных моторов? Как они в ремонте? Есть ли у них проблемы те же, что и в 1.2?

[Медведь]

Любой мотор кроме миллионников, которых наверное уже не выпускают, после 250 тыщ может требовать ремонта, как поверхностного (перебор гбц, маслаки, клапана, возможно замена колец/вкладышей), так и полного капиталированич (расточка блока и т.д.) тут больший вопрос как на нем ещдили до этого и как обслуживали. Редко на любой машине после 250 тыков движок вмешательства не требует, но отдельные случаи бывают. Пожтому этого бояться,-то машину вообще лучше не покупать. тУт другой вопрос,-сколько лет вы отьездите до капиталки. А там если уж пришел звиздец, то как по мне проще за 500-1000 убитых енотов купить б/у мотор с разборки с пробегом тыщ 50 и радоваться дальше. Это будет дешевле чем капиталить.
Исходя из моего подхода в этом деле, вопрос обьема мотора отхолит на второй план (1,2 1.4 1.6). Но если принципиально именно капиталитт именно свой мотор, то 1,4 будет дешевле и проще

---

---

ЗЫ 1: имхо
ЗЫ 2: к дизелям про 250 тыщ не относилось, онли бенз

[V2.]

Про які онлайн базари мова?