Выбор опорного подшипника, переднего

[SOA]

Пришло время менять, зарипели .... Фабия 1.2 2006 г.
Кто из производителей прилично делает? Оригинал предлагают от 400 до 500 грн. Смущает меня , то что качество конечно хорошее, но не в два раза, чем другие, например за 250... лемфёрд, фэби....

[Босяк]

(15-04-2015 20:38)SOA :  Пришло время менять, зарипели .... Фабия 1.2 2006 г.
Кто из производителей прилично делает? Оригинал предлагают от 400 до 500 грн. Смущает меня , то что качество конечно хорошее, но не в два раза, чем другие, например за 250... лемфёрд, фэби....

Опорный - это то что сверху в подушке, в стакане передне?
Разберите, перемойте, перемажте, и будет бимба.

[Predator_76]

Если вдруг перемазка не поможет ( сомневаюсь) берите лемфедер и не мучайтесь

[Polak]

GP Group на собі перевірено - ходить нормально

[Медведь]

Как дурак поменял, оказалось подшипники просто сухие были. Перемаж и все.
А так лемф=оригинал. Вроде так.

[Deneshi]

(16-04-2015 07:56)Медведь :  Как дурак поменял, оказалось подшипники просто сухие были. Перемаж и все.
А так лемф=оригинал. Вроде так.

Тут надо знать наверняка, потому как работа по замене тоже денег стоит.
Можно предложить альтернативный вариант - поменять на новый из нормальных пр-лей (лемфёрдер, сакс и т.д.). Старый осмотреть если ещё "живой" почистить и смазать, скоро пригодится.
П.С. У меня тоже поскрипывает причём левый, на который меньше ям приходится. Тоже попробую смазать, думаю ещё походит.
Кстати, чем его лучше смазывать чтоб грязь не притягивалась?

[SOA]

(16-04-2015 08:31)Deneshi :  Тут надо знать наверняка, потому как работа по замене тоже денег стоит.
Можно предложить альтернативный вариант - поменять на новый из нормальных пр-лей (лемфёрдер, сакс и т.д.). Старый осмотреть если ещё "живой" почистить и смазать, скоро пригодится.

Менять буду сам, НО хотелось бы под руками иметь что поставить, если всё будет плохо, или что-то не так пойдёт, чтоб 2 раза не разбирать. Они всё равно умрут, пусть в запасе будут, пока деньги на это есть.
Спасибо всем.

[VTX]

подшипники вечные, если пластик не развалился. +1 к помыть и смазать. проблема может быть еще в просевшей подушке. я на туре менял подшипники и подушки раз в год. подушки - только оригинал, подшипники - пох.

---

---

кстати, новый подшипник тоже смазывать надо. жлобятся производители на смазку. смазывал "графиткой"

[_Сергей_]

(16-04-2015 07:56)Медведь :  А так лемф=оригинал. Вроде так.

INA оригинал но LEMFORDER и SACHS пакуют INA (раньше было так)...
Так что берите что дешевле из этого. Или +1 к смазать...

[Deneshi]

(16-04-2015 09:53)VTX :  подшипники вечные, если пластик не развалился. +1 к помыть и смазать. проблема может быть еще в просевшей подушке. я на туре менял подшипники и подушки раз в год. подушки - только оригинал, подшипники - пох.

---

---

кстати, новый подшипник тоже смазывать надо. жлобятся производители на смазку. смазывал "графиткой"

Ого, я менял опорный подшипник 1 раз за 5 лет/ 140 ткм.
Про какие просевшие подушки вы говорите, уточните плиз?