2010 Skoda Octavia A5 300+HP 1.8 TSI

[Ник]

(17-06-2015 08:58)Хутин Пуй :  так что 1,8 ТСИ едет веселее чем 2,0 ТФСИ?

как видно да,там не просто тси,но там не просто тфси

[Хутин Пуй]

так вот мне и не понятно. если бы была 2,0 ТФСИ сток и 1,8 ТСИ чип+всякие впуски/выпуски, турбина, то всё было бы понятно, а так.....

[К.Макс]

(17-06-2015 09:15)Хутин Пуй :  так вот мне и не понятно. если бы была 2,0 ТФСИ сток и 1,8 ТСИ чип+всякие впуски/выпуски, турбина, то всё было бы понятно, а так.....

Там далеко не просто, ТСИ......, там ТСИ + душа хозяина!
Едет она очень даже, будь здоров

[Viadrus]

(17-06-2015 10:25)К.Макс :  

(17-06-2015 09:15)Хутин Пуй :  так вот мне и не понятно. если бы была 2,0 ТФСИ сток и 1,8 ТСИ чип+всякие впуски/выпуски, турбина, то всё было бы понятно, а так.....

Там далеко не просто, ТСИ......, там ТСИ + душа хозяина!
Едет она очень даже, будь здоров

Спасибо на добром слове))

---

---

Съемка с моей 1,8 тси.
Еду с 2,0 тси октахой рс

---

---

Не тфси

[Барс]

(19-06-2015 23:34)Viadrus :  

(17-06-2015 10:25)К.Макс :  

(17-06-2015 09:15)Хутин Пуй :  так вот мне и не понятно. если бы была 2,0 ТФСИ сток и 1,8 ТСИ чип+всякие впуски/выпуски, турбина, то всё было бы понятно, а так.....

Там далеко не просто, ТСИ......, там ТСИ + душа хозяина!
Едет она очень даже, будь здоров

Спасибо на добром слове))

---

---

Съемка с моей 1,8 тси.
Еду с 2,0 тси октахой рс

---

---

Не тфси

А какая разница между 2,0 ТСИ и 2,0 ТФСИ ? А тоя как-то упустил этот момент...
И еще вопрос не совсем по теме, а какой крутящий выдерживает 7ДСГ?

[Viadrus]

У тси и тфси множество отличий.
Даже в грм, в тси цепь, в тфси ремень.
Тнвд, форсунки, турбина, поршневая.
Кароч, всё отличается.

Лучше спросить что одинаковое?))

---

---

7дсг должен 300 Нм держать без проблем.

[Danissimo]

(20-06-2015 11:41)Viadrus :  У тси и тфси множество отличий.
Даже в грм, в тси цепь, в тфси ремень.
Тнвд, форсунки, турбина, поршневая.
Кароч, всё отличается.

Лучше спросить что одинаковое?))

---

---

7дсг должен 300 Нм держать без проблем.

2.0TSI лучше переваривает прибавку в мощности, чем 2.0TFSI ?

[Viadrus]

(25-06-2015 13:15)Danissimo :  

(20-06-2015 11:41)Viadrus :  У тси и тфси множество отличий.
Даже в грм, в тси цепь, в тфси ремень.
Тнвд, форсунки, турбина, поршневая.
Кароч, всё отличается.

Лучше спросить что одинаковое?))

---

---

7дсг должен 300 Нм держать без проблем.

2.0TSI лучше переваривает прибавку в мощности, чем 2.0TFSI ?

Да.

[dj.dream]

(02-05-2015 23:09)Viadrus :  Здесь давно

Я на Драйве Драйв2

ДОРАБОТКИ
Двигатель:
— Турбина IHI JH5 by Audi TT 2.0 TSI.
— Актуатор вейстгейта Forge с желтой пружинкой.
— Полный выхлоп 3" RUD.
— Фронтальный интеркуллер CXRacing 2,5".
— От турбины до дросселя алюм.патрубки, силикон — 2.5".
— Усиленная нижняя подушка двигателя.
— Короткоходная кулиса Custom.
— Сцепление Clutch Masters FX350
— Сборка железа "by Beluy RedLine Club".
— Настройка Overload.

Подвеска:
— Bilstein B14
— Сайлентблоки переднего рычага Audi RS3.

Разное:
— Мультируль от Octavia RS FL с перфорацией.
— Диски кованные Yokatta Rays r17 (вес 7кг).
— Защита двигателя — сталь.

Под капотом СТОК




Мощность: 300 л.с.

График замера мощности:
Мощность на колесах.
На моторе добавить + 10 - 15 %



Замер Rece Logic 100-200 км.ч. 13.3. сек
Это абсолютный рекорд в СНГ




Турбина IHI by 2.0 TSI



Интеркуллер:








Усиленное сцепление Clutch Masters FX 350




Выхлопная система RUD 3" на 3 компонента. 1 резонатор и 2 глушителя.








Короткоходная кулиса для быстрого шифтинга Custom




Диски легкие Yokatta Rays
r17 5*112 7,5 "








Подвеска Bilstein B14








Тормозная система Audi S5 (Audi A5)
Диски EBC + Колодки EBC Green








Едет хорошо и быстро

С Golf 7R 300 hp Stok




С VW Scirocco st.2 DSG6




Видео разгона.

Заряженная шкодница!
Прокатится б на такой)