Вибрации при торможении

[BigB]

(14-06-2015 11:38)anitsoy :  Всем спасибо за обсуждения вопроса. Кроме BigB.

[anitsoy]

Запросил в экзисте цены на диски и колодки. Вот, наконец-то ответили. Интересная картина маслом вырисовывается.
Экзист дает ОЕМ номера, а так же по дружески рекомендует фирму BREMBO. Как по колодкам, так и по дискам. И действительно, по совету экзиста получается довольно бюджетно. Колодки 654,00грн. + 561,00грн. за левый диск и столько же за правый. Итого 1776грн. за новые тормоза от BREMBO. А есть у кого-то положительный опыт от езды с такой комбинацией?
Идем дальше. В этой теме активно советовали ATE. Тут уж надо будет чуть больше отдать кровных. 856,00грн. за колодки и по 945,00грн. за каждый из дисков. Всего 2746грн. По тыщщу дороже, совет от форума, чем от экзиста.
Но если уж я дошел о цены под тыщщу гривен за диск, то можно глянуть и на красивейшие диски от Otto Zimmermann. Цена сравнимая с ATE... Ан нет. Это просто какое-то покрытие, а на вид они такие же гладенькие, как и все остальные. Но все равно, они в разделе Артикулы с улучшенными характеристиками. И приписочка в названии "Артикулы с улучшенными характеристиками". Ценник 846,00грн. за диск. И колодки этой же фирмы, правда без каких-либо приписочек - 801,00грн. Итого 2493 грн.
С рисочками тоже есть, от брембо, и от ate, то такое сокровище возить под 14" железными дисками и колпаками как-то даже неудобно... Ох уж нелегкая ночка мне предстоит. Муки выбора...

[AlexBoroda]

у вас Брембо було в верху списка?

[anitsoy]

(15-06-2015 22:23)AlexBoroda :  у вас Брембо було в верху списка?

На экзисте?

[AlexBoroda]

ага, на ньому

[anitsoy]

Нет. Они выделяют ячейки с рекомендованным товаром, но результат на своем месте в том типе сортировки, который вы используете. По умолчанию по бренду, и список начинается с Abe.

[time_out]

Когда в первый раз менял диски, поставил оригинал и диски и колодки. Диски стёрлись за 25тыс, износ колодок был 30%. Щас стоят диски TRW, колодки Brembo, проехал 40тысяч. Мне нравиться.

[макс.м.]

Было такое, помогла проточка дисков на токарном станке.

[anitsoy]

Прежде чем заказывать диски/колодки решил я сначала разобрать и оценить состояние. По спецификации новый диск 22мм. Минимальная остаточная толщина - 19мм. Мои - 21,8. Т.е. практически полный размер. Решил я все-таки попробовать проточить. Вдруг получится.
Никак не мог снять один из дисков. Прикипел к ступице и никак его было не снять. Немножко постучал молотком, но не удалось снять. Жирно залил тормозной жидкостью. Думал за сутки отпустит. Потом все не было времени заняться ей. Простояла 6 дней. Ну, думаю, теперь точно отпустило. Постучал еще немного молотком. Без результата. Кувалдой бить не хотел. Поднял машину с двух сторон. На одной стороне закрутил колесные болты, на второй оставил пустыми дырки. Завел. Одной ногой газую, второй торможу. И почти сразу отпустило. Буквально на 1,5 оборотов и небольшим нажатием на тормоза.
Проточил. На проточке снялось около 0,3мм, в итоге после проточки осталось 21,5. И на станке, прямо слышны был такие звуки шкряб-шкряб-шкряб, на каждом повороте диска. Токарь посоветовал выровнять колодки наждачкой, а лучше все-таки поставить новые колодки. Решил все-таки брать Textar, а не ATE. У меня положительный опыт использования их на другой машине. К тому же мне нравится дизайн коробочки. Желтенькой с черненькими буковками.
Кстати, колодки нашел в Одессе в наличии за 615грн. Это против цены экзиста в 806грн.
Собрал, и о чудо! Идеальное торможение! Без вибраций, без звуков.
У токоря как будто попал в прошлое на какое-то гос предприятие. Не хватало только календаря на стене за 83 год. ))

[igaryok]

Такая же проблема, только диски и колодки новые, прошли 4 тыс., при торможении где-то на средине хода педали, появляется вибрация на руле. Сначала все было нормально, а вчера появилась вибрация. В ямы большие не попадал, в лужи не заезжал. Варианты?