Полоса для общественного транспорта

[Шкодчук]

(25-05-2016 08:18)apylypiv :  Я радий, що вам на машому маршруті стало легше і краще добиратись саме на ГТ (без сарказму). В моєму ж випадку з лівого на правий беріг ні на метро, ні на автобусі - легше не стало. Більше того, ремонт в одній полосі на Південному мосту ставить раком більшу частину Харківського масиву. І те метро просто перевантажене до "нємагу".

Тому малювання полос не відміняє необхідності інфраструктурно розбудовувати місто. Не маслати щороку нові генплани (на які списують купу грошей), а таки добудувати поточні недобудови і закладати нові.

Згоден. Мені теж хотілося б, щоб було краще.
А Південний міст - таке враження, що останні років 6-7 постійно стики в якомусь місці ремонтують...

[Примат]

(25-05-2016 08:40)valekss :  

(25-05-2016 08:36)Примат :  а надо, чтобы платили не в месяц! , а в день, тогда вопрос с пробками в центре будет решен, плюс появится возможность ездить на велосипеде.

добрый вы)

а Вы как думали. Озвучивать всем известную пословицу не буду.

[LUPUS]

здається в мерії знайшли ще одну заначку космоса...
коли ці гандони вже почнуть щось норм робити
почитав біографію сагайдака... час валити з міста

[apylypiv]

(25-05-2016 08:36)Примат :  

(25-05-2016 08:18)apylypiv :  1. Інфраструктурні проекти будуються в основному з міського або держбюджету... або в концесії. Це довгострокова і прибуткова інвестиція для муніципалітету. Єдинне "але" - вона не дає +300% профіту за перший рік функціонування.

если не дает +300%, то бизнес такой ерундой заниматься не будет. А в бюджете есть более приоритетные вопросы (больницы, садики, ...)

Ну да, якшо з одної оборотки не купиш чорного лэхуса, то звичайно, займатись таким ділом - мовєтон
Між іфраструктурними проектами і "купи-продай" є різниця. Як правило, це двогострокові інвестиції. Питання пріоритетів - не питання вашого чи мого рівня, а державного чи муніципального. Потреба в інфраструктурі така ж як і в тому, шо ви написали.

(25-05-2016 08:36)Примат :  

(25-05-2016 08:18)apylypiv :  2. Я плачу за парковку майже в центрі щомісяця 600 грн.

а надо, чтобы платили не в месяц! , а в день, тогда вопрос с пробками в центре будет решен, плюс появится возможность ездить на велосипеде.

етапять! А давайте підіймемо ціни в дитсадках до мільйона (в день) і тоді проблема нестачі місць в них відпаде. Стратєгія ну просто "на отлічно"

[LUPUS]

Илья Сагайдак - зять экс-главы НАК "Нафтогаз Украины", Алексея Ивченко (женат на его старшей дочери Ирине), которого за веселый нрав и находчивость в народе прозвали "Лешка-Мерседес". 13 августа 2014 года родилась дочь. Семье г-на Ивченко принадлежит "Еврогазбанк", в котором Илья Сагайдак в свое время трудился начальником департамента международных рынков.

http://kievvlast.com.ua/base/dose-_sagaj...ovich.html

[SOA]

(25-05-2016 08:05)valekss :  Помимо велодорожек, в компаниях где люди работают, должны быть условия куда поставить велосипед, где переодеться, душ элементарный и т д....
У меня знакомая иногда ездит на велосипеде на работу, так говорит: - мало того что когда доезжаешь ты потеешь, так еще велосипед не где поставить, так как на улице стремно, а в холе не разрешают...

Это вопрос к работодателю, причём тут городская власть???????

[LUPUS]

якщо влада зобов"язала підприємства прибирати сміття та сніг... чому не зобов"язати облаштувати велопарковку
потім облаштувати належне асфальтове покриття... а потім і взагалі ... перекласти на оточуючих свої обов"язки

якщо влада пропагандує велосипеди хай спочатку створить інфраструктуру.. а то звикли усе за чужий рахунок

[ABU]

Тема "Полоса для общественного транспорта"
Прошу соблюдать правила

[valekss]

(25-05-2016 10:09)SOA :  

(25-05-2016 08:05)valekss :  Помимо велодорожек, в компаниях где люди работают, должны быть условия куда поставить велосипед, где переодеться, душ элементарный и т д....
У меня знакомая иногда ездит на велосипеде на работу, так говорит: - мало того что когда доезжаешь ты потеешь, так еще велосипед не где поставить, так как на улице стремно, а в холе не разрешают...

Это вопрос к работодателю, причём тут городская власть???????

При том, нужно обязать работодателей создавать условие... Иначе на кой эти все велодорожки?

[Шкодчук]

(25-05-2016 11:57)valekss :  При том, нужно обязать работодателей создавать условие... Иначе на кой эти все велодорожки?

Веселая шутка может, еще дезодоранты от пота в обязательном порядке выдавать? Нет душа на работе - надо искать работу с душем.... или с душой..