Ведёт машину вправо

[Sergxxx]

(02-07-2018 18:35)shurken :  В шинах собственно. Надо ещё попробовать поменять перед-зад.

На задней оси стоят шины с ниже потектором и одна из них с другим коэффициентом жесткости.

---

---

Покупать новую пару колес? А если пока ездить так, что может случиться? Выбрасывать пару колес жалко.

[ИгорьЛ]

Посмотрели, и что? Эти параметры заложены конструкцией автомобиля. Поменять никак.

[shurken]

(03-07-2018 10:13)Sergxxx :  

(02-07-2018 18:35)shurken :  В шинах собственно. Надо ещё попробовать поменять перед-зад.

На задней оси стоят шины с ниже потектором и одна из них с другим коэффициентом жесткости.

---

---

Покупать новую пару колес? А если пока ездить так, что может случиться? Выбрасывать пару колес жалко.

И что, что ниже? На попробовать пофик. Не будет вводить, с меньшей глубиной быстрее добьется. Хотя я бы продал таксистам, за сколько дадут. Даже новая Росава будет лучше.

[Sozercatel]

(03-07-2018 10:31)ИгорьЛ :  Посмотрели, и что? Эти параметры заложены конструкцией автомобиля. Поменять никак.

Поясняю.
Если после регулировки развал-схождение машину по прежнему уводит, то, с высокой долей вероятности, произошло смещение переднего колеса и, как следствие, нарушение кастера, т.е. расстояние между передним и задним колёсами с правой стороны становится меньше, чем расстояние между колесами с левой стороны. В таком случае, при идеальном развале -схождении машину будет уводить в сторону борта с меньшим расстоянием.

С учётом состояния наших дорог, сами понимаете...

Поэтому, прежде чем менять резину, наверное, стоит проверить кастер. Кое-где (на СТО) это умеют. Если есть смещение, то необходимо отрегулировать. Если же деформирован подрамник - уже сложнее (предыдущую машину продал с этим дефектом т.к. в окрУге в то время шарамыги на СТО не слышали даже такое слово - "кастер".

[shurken]

(03-07-2018 11:52)Sozercatel :  

(03-07-2018 10:31)ИгорьЛ :  Посмотрели, и что? Эти параметры заложены конструкцией автомобиля. Поменять никак.

Поясняю.
Если после регулировки развал-схождение машину по прежнему уводит, то, с высокой долей вероятности, произошло смещение переднего колеса и, как следствие, нарушение кастера, т.е. расстояние между передним и задним колёсами с правой стороны становится меньше, чем расстояние между колесами с левой стороны. В таком случае, при идеальном развале -схождении машину будет уводить в сторону борта с меньшим расстоянием.

С учётом состояния наших дорог, сами понимаете...

Поэтому, прежде чем менять резину, наверное, стоит проверить кастер. Кое-где (на СТО) это умеют. Если есть смещение, то необходимо отрегулировать. Если же деформирован подрамник - уже сложнее (предыдущую машину продал с этим дефектом т.к. в окрУге в то время шарамыги на СТО не слышали даже такое слово - "кастер".

На 3д развале, дают распечатку со всей геометрией.

[StreetLine]

Подшипники ступичные проверяли?