Что ждет рынок бензиновых авто с приходом ЭЛЕКТРО?

[SeaLady]

С каждым днем количество электромобилей на наших дорогах растет!
Что же будем делать с нашими бензиновыми автомобильчиками через год -два!
Хотелось бы услышать Ваши мысли.

[valekss]

Я конечно ЗА, сам бы хотел в качестве второго авто гибрид или электромобиль, экологию надо беречь матушки земли.
Но считаю что экономить особо все равно не получиться, так как обслуживание электро автомобилей, компонентов его будет не дешевле, особенно в нашей стране. Ну не верю я что будет халявная езда.

Да и бензин вряд ли подешевеет, это какой должен быть перевес что бы цены на нефть упали...

[hertz]

На таких авто будут ездить люди которые не привыкли экономить, а простые люди себе этого позволить не смогут.

[Vovan]

(21-07-2015 13:48)valekss :  ...экологию надо беречь матушки земли....

А для выработки электроэнергии сколько экологию надо попортить? А потом аккумуляторы куда-то деть.... Сомнительная "экологичность"

[valekss]

(21-07-2015 13:59)Vovan :  

(21-07-2015 13:48)valekss :  ...экологию надо беречь матушки земли....

А для выработки электроэнергии сколько экологию надо попортить? А потом аккумуляторы куда-то деть.... Сомнительная "экологичность"

Аккумуляторы на переработку. И больше строить ветро и солнце электро станций.
По крайне мере нефть закончиться в недалеком будущем.

[SeaLady]

(21-07-2015 13:59)Vovan :  

(21-07-2015 13:48)valekss :  ...экологию надо беречь матушки земли....

А для выработки электроэнергии сколько экологию надо попортить?

Солнечная энергетика: надежда человечества!!! Электро-панели и ветровые электростанции помогут .

[Vovan]

Так и я о том же. ПОКА в Украине электромобили совсем не экологичные

[SeaLady]

(21-07-2015 14:16)Vovan :  Так и я о том же. ПОКА в Украине электромобили совсем не экологичные

электромобили в Украине , это в первую очередь экономия д.средств на бензине.

[abcd95]

Я неоднократно писал. Что в мире халявы не будет. Если будет солнечная энергия, то авто будут стоить намного дороже бензиновых. Обычно такие автомобили стоят дороже, чтобы окупаемость их в сравнении с двигателями внутреннего сгорания была где-то в пределах 10 лет. 10 лет - в норм странах это уже утилизация авто. Тот, кто не умеет считать, обычно и кричит "как выгодно". А на деле - тупизм. Пока автопарк не достигнет в стране ну пусть -30-50% электромашин), то заправка электричеством будет дешевой, потом станет как и остальной вид энергии по цене.

---

---

И только не надо говорить про экологию. Человек ездит на велосипеде. Тратит калории, которые надо восполнять едой. Так, чтобы создать еду, коцается экология больше, чем автомобилями.
В Китае норм экологии нету почти, все в землю ныкается, сливается. Потому там и на шару товары.

[Медведь]

Нефтевики имеют влияние на все сферы экономики, в т.ч. и на автомобилестроение. Раньше нефти было вагон, поэтому все программы электороавтомобилей, авто на воде/мусоре и т.д. и т.п. прикрывались или тупо давали бабла великому изобретателю, чтобы он забрал свои чертежи и съеб....я нафиК (в лучшем случае). Эти програмы были не интересны, потому как нефть нужно кому-то продавать, а если все пересядут на элетро/гидро/мусоро и т.д. автомобили, нефть станет никому не нужна, обвалиться самый дорогой в мире бизнесс. На данный момент запасы нефти заканчиваются, поэтому нефтевики потихоньку, подчеркну ПОТИХОНЬКУ отпускают руку от горла тех, у кого есть разработки и возможности их воплотить. Там кол-во электро машин контролируется, чтобы не допустить обвала нефти раньше, чем она закончится. Контролируется через законы, через утилизацию, разрешение на строительство заправок и т.д. и т.п. И думаю, что через пару лет эти нефтевики сами начнуть вкладывать деньги в эти проекты, с одной стороны чтобы контролировать скорость развития, с другой ,чтобы заменить нефтевой бизнесс на другой, не менее прибыльный. Потому как без транспорта ни одна страна жить не сможет.