Оригинальное дополнительное оборудование и запчасти для Volkswagen AG (Volkswagen, Skoda, Seat, Audi)

[-]
Форуми
Пошук
Правила форуму
Тема закрита 
220В через прикуриватель
Автор Повідомлення
Latish Немає
Рассказчик
**

Повідомлень: 104
Приєднався: Dec 2006

Skoda Oktavia Tour5+
Повідомлення: #21
18-06-2008 11:36  

Использовал компютерный ИБП. Через прикуриватель нивкоем случае не включать, ток жрёт дай боже в моём случае на холостую 2амперы при нагрузке до 50 ампер. Если уж есть упс с дохлой батареей то последнюю выбрасываем , разбираем сам упс и вместо штатных проводов от акума впаеваем в плату свои провода я брал провод диаметром жилы порядка 5мм длинна около метра с ругой стороны подпаивал зажымы типа "крокодил" тока большие если во время работы зажимы будут грется их нужно поменять на другие с большим пятном контакта, и всё это прямо на клемы акума. Незабывайте даный девайс может разрядить ваш акум за пру часов, у меня такое было за 3-4 часа разрядил, после чего я врезал стрелочный вольтметр, в моём случае допускается разряд до 11 вольт при даном напряжении стартёр ещё уверено крутит движок.
Да для прикуривателя мой знакомый прикупил преобразователь с мощностю 150 ват максимальный ток которого 15ампер КСТАТИ ПРОВЕРЯЛОСЬ ДАБЫ НЕ СЖЕЧЬ ПРОВОДКУ. от него и заряжает видео камеру моб тел. ноут фотик и тому подобное маломощное оборудование.
Шукати всі повідомлення учасника
Latish Немає
Рассказчик
**

Повідомлень: 104
Приєднався: Dec 2006

Skoda Oktavia Tour5+
Повідомлення: #22
18-06-2008 11:37  

Использовал компютерный ИБП. Через прикуриватель нивкоем случае не включать, ток жрёт дай боже в моём случае на холостую 2амперы при нагрузке до 50 ампер. Если уж есть упс с дохлой батареей то последнюю выбрасываем , разбираем сам упс и вместо штатных проводов от акума впаеваем в плату свои провода я брал провод диаметром жилы порядка 5мм длинна около метра с ругой стороны подпаивал зажымы типа "крокодил" тока большие если во время работы зажимы будут грется их нужно поменять на другие с большим пятном контакта, и всё это прямо на клемы акума. Незабывайте даный девайс может разрядить ваш акум за пру часов, у меня такое было за 3-4 часа разрядил, после чего я врезал стрелочный вольтметр, в моём случае допускается разряд до 11 вольт при даном напряжении стартёр ещё уверено крутит движок.
Да для прикуривателя мой знакомый прикупил преобразователь с мощностю 150 ват максимальный ток которого 15ампер КСТАТИ ПРОВЕРЯЛОСЬ ДАБЫ НЕ СЖЕЧЬ ПРОВОДКУ. от него и заряжает видео камеру моб тел. ноут фотик и тому подобное маломощное оборудование.
Шукати всі повідомлення учасника
Pivik Немає
Писатель
***

Повідомлень: 555
Приєднався: Nov 2007

Окташка
Повідомлення: #23
18-06-2008 13:05  

Хм

"Сколько раз я вам говорил, делайте что хотите, но не оставляйте документов, не оставляйте следов."
XVI съезд ВКП(б) 1930г.
Шукати всі повідомлення учасника
RomarioR Немає
Ученик
*

Повідомлень: 17
Приєднався: Apr 2008

Skoda Fabia Combi 1.2 HTP
Повідомлення: #24
18-06-2008 13:30  

Вадим.К :Не в вольтаже дело ,а в ватах!.Преобразователь преобр-ет., мощность в смысле ваты исходят с самой каробки а не с ак-ра.

Суждение абсолютно не верно!!!
Есть закон "о сохранении энергии" - его никто пока не отменял!!!
Ваты берутся сначала с аккумулятора, преобразуются в "коробке" и передаются к устройству
Пример, устройство потребляет 90Вт:
12В*7,5А+30% (30% - потери при преобразовании 12В в 220В) = 117Вт
(т.е. реальный ток с аккумулятора будет 7,5А+30%= 9,75А)
220В*2,45А=90Вт
При 90Вт нагрузке с аккумулятора будет забор 117Вт от его емкости.
Допустим аккумулятор 55Ач: 55Ач*12В=660Втч
Т.е. нагрузка в 90Вт, разрядит этот аккумулятор за 5,64 часа или точнее 5 часов и 39 минут.
Нагрузка в 300Вт разрядит аккумулятор менее чем за 2-а часа.

По поводу преобразователей, могу помочь такими моделями:
Сетевой адаптер автомобильный для ноутбука. 120Вт, =12В/~220В. 30.00 - нет
Сетевой адаптер автомобильный для ноутбука. 150Вт, =12В/~220В. v2. USB 35.00 - нет
Сетевой адаптер автомобильный для ноутбука. 150Вт, =12В/~220В. + фонарь + ионизатор воздуха. 40.00 - нет
Сетевой адаптер автомобильный для ноутбука. 350Вт, =12В/~220В. v2. USB 60.00 - есть
Сетевой адаптер автомобильный для ноутбука. 350Вт, =24В/~220В. 66.00 - заказ
Сетевой адаптер автомобильный для ноутбука. 500Вт, =12В/~220В. USB 99.00 - есть
Сетевой адаптер автомобильный для ноутбука. 600Вт, =12В/~220В. 115.00 - есть
Сетевой адаптер автомобильный для ноутбука. 1200Вт, =12В/~220В. 219.00 - нет
Описания можно посмотреть тут: http://www.compass.ua/products/products....urType=714
Цены - входные, только для членов клуба.
Доставка - оплачивается отдельно ) Дружба
Модели, которых нет - периодически появляются.
Перейти до сайту учасника Шукати всі повідомлення учасника
Вадим.К Немає
Рассказчик
**

Повідомлень: 150
Приєднався: Sep 2007

Skoda fabia 1.2 HTP Седан
Повідомлення: #25
18-06-2008 20:50  

RomarioR


А мне нужна батарея(ак..) LG LB52113D 11.1V 4.8A/h

[Зображення: styile.gif]
Шукати всі повідомлення учасника
AlexYan Немає
правдивый злодей
*****

Повідомлень: 2 050
Приєднався: Sep 2007
Киев
1,8Tour 4x4 Combi, MPW4CrocodileDandy
Повідомлення: #26
19-06-2008 19:16  


Cлушай, подскажи такую тему, еси не в напряг:
у меня инвертор на 350Вт, купил насос для лодок и матрасов надувных на 190Вт, понятно там электродвигатель, и он нифига не работает!
При включении идет пусковой толчек, а потом срабатывает защита инвертора и насос не работает!
Это из-за большого потребления тока при пуске электромотора насоса?
Еще защита инвертора срабатывает если заводиш двигатель, а если глушиш - не срабатывает, это по той же причине?
Еси кто знает как с этим бороться - подкажите плииз!!!

[Зображення: af927130943a.gif] [Зображення: 06647ac02049.gif]
Шукати всі повідомлення учасника
Kolyan Немає
Классик
****

Повідомлень: 1 141
Приєднався: Sep 2006
Варшава
Peugeot 3008 2G, moto
Повідомлення: #27
19-06-2008 19:38  

Я думаю, твой диагноз правильный - слишком большой необходим пусковой ток для насоса.

"срабатывает если заводиш двигатель" в этом случае так же происходит сильный скачок напряжения в бортовой сети, ведь включается стартер.
Например, насколько я знаю компрессор холодильника потребляет при старте раз в 4 больше, нежели номинальная мощность.
А вообще, если повезет конечно, в техпаспорте твоего насоса должны быть параметры электродвигателя, номинальная мощность, стартовый ток итд., что можно сравнить с тех. характеристиками инвертора.
Шукати всі повідомлення учасника
RomarioR Немає
Ученик
*

Повідомлень: 17
Приєднався: Apr 2008

Skoda Fabia Combi 1.2 HTP
Повідомлення: #28
24-06-2008 11:45  

Появились на складе не дорогие модельки:
Сетевой адаптер автомобильный для ноутбука. 150Вт, =12В/~220В. v2. USB 35.00
Сетевой адаптер автомобильный для ноутбука. 150Вт, =12В/~220В. + фонарь + ионизатор воздуха. 40.00

Про пусковой ток - все правильно, он может доходить до 8-10 раз от номинального

Защита адаптера срабатывает, когда заводишь двигатель, т.к. напряжение в бортовой сети 12В падает, когда крутишь стартером. Адаптер просто думает, что аккумулятор разряжен и он отключается, чтоб не разрядить еще больше его.

С батареей LG LB52113D 11.1V 4.8A/h не помогу - через сервисный центр LG заказывать нужно.
Если хочешь подешевле, то их переупаковывают. Это и быстрее, и дешевле, и емкость можно попросить увеличить.
Вот адресок: http://www.akku.com.ua, они на Караваевых и на Харьковском рынке есть.
Перейти до сайту учасника Шукати всі повідомлення учасника
AlexYan Немає
правдивый злодей
*****

Повідомлень: 2 050
Приєднався: Sep 2007
Киев
1,8Tour 4x4 Combi, MPW4CrocodileDandy
Повідомлення: #29
24-06-2008 17:57  

Kolyan :Я думаю, твой диагноз правильный - слишком большой необходим пусковой ток для насоса.

Проверено: это, скорее всего связано с защитой от перегрузок в бортовой электросети авто! Если подключать крокодилами на аккумулятор, а не в прикуриватель - то насос включается и работает!
Но все равно при включении зажигания срабатывает защита на инверторе. Хорошо, хоть насосом пользоваться можно теперь в полевых условиях (для чего собсно его и покупал), тока крышку капота надо открывать и крышку аккумулятора снимать, а так - суппер!

[Зображення: af927130943a.gif] [Зображення: 06647ac02049.gif]
Шукати всі повідомлення учасника
Alexx-k Немає
Мегаписака
*****

Повідомлень: 1 704
Приєднався: Aug 2007
KieFF
COMPACTная злюка
Повідомлення: #30
24-06-2008 19:25  

AlexYan :Хорошо, хоть насосом пользоваться можно теперь в полевых условиях (для чего собсно его и покупал), тока крышку капота надо открывать и крышку аккумулятора снимать, а так - суппер!
А ты выведи с акума нормальный силовой провод в багажник, например, поставь цивильный разем и будет Rulez

КОГДА УМРЕТ ЧУВСТВО ЙУМОРА - ОСТАНУТЬСЯ ОДНИ БОЙАНЫ
Перейти до сайту учасника Шукати всі повідомлення учасника
Тема закрита 


Можливо схожі теми...
Тема: Автор Відповідей: Переглядів: Останнє
  Прокачать прикуриватель. c2h5oh 13 5 282 08-06-2018 16:03
Останнє: vovhiklev
  Дополнительный прикуриватель Antiskrip 51 38 361 29-11-2013 21:33
Останнє: patolkin
  Тройник-прикуриватель в подстаканник Vra4 28 10 721 08-06-2012 13:43
Останнє: sd1976
  Прикуриватель на фабии 1 masik 20 8 411 22-05-2012 19:27
Останнє: vesel
  Прикуриватель с лого Skoda? AlexeyV 27 9 201 12-04-2012 22:31
Останнє: s.4
  Дополнительный прикуриватель alla30 14 6 972 04-01-2012 23:27
Останнє: alla30
  Доп. прикуриватель в бардачке Tour FullDrive 7 5 137 16-11-2011 11:52
Останнє: Yuriss
  А расскажите про прикуриватель для Фабы Egouar 24 6 019 04-03-2008 10:08
Останнє: Phill

Швидкий перехід:


Переглядають: Гості: 1