LED лампы головного света, давайте обсудим

[A-lex]

(02-01-2016 00:57)Gamester :  Смотрел пассат Б8. У него полностью диодные фары. более простые с рефлектором, более дорогие с линзой.

я вот тоже задумался, если рассматривать к покупке
у Пассата:
"Фари LED ближнього та дальнього світла з денним світлом, динамічне корегування кута нахилу світла фар" - UAH 24 302,14
"Фари LED ближнього та дальнього світла з поворотним світлом та денним світлодіодним світлом, динамічне корегування кута нахилу світла фар, омивачі фар - UAH 42 000,12 (кусается цена)
у Суперба: "Биксеноновые передние фары с AFS, LED "DAY LIGHT", c регулировкой угла наклона и интегрированными омывателями" - 1230 $ (30 260 грн.) тоже кусается.
Вот думаю,что более функционально и лучше в эксплуатации? Пересмотрев кучу сравнительных тестов "xenon vs led" не пришел к выводу.
Кто что думает?

[Gamester]

Думаю на текущий момент Ксенон еще светит лучше в идеалных условиях (чистая фара). Но нагрузка на борт сеть, дороговизна ламп, а также рассеивание света при грязных фарах, а также маркетинг (у нас очень крутые лед фары) и нормы ЕС приведут к уходу ксенона с рынка.
Если смотреть на пассат то я бы брал
"Фари LED ближнього та дальнього світла з поворотним світлом та денним світлодіодним світлом, динамічне корегування кута нахилу світла фар, омивачі фар - UAH 42 000,12 (кусается цена)
Не купите потом будете жалеть.
На Автосоюзе стояли 2 пассата, оба с Ледом но в одном рефлектор, и лед лампа у другого линза. С линзами авто выглядит круче. Потом будете жалеть если не купите.
Для меня пассат только универсал и то по багажнику (высотой багажного отделения) он проигрывает Супербу что немаловажно для меня.
Вообще я удивляюсь почему у VW такое неэнергомичное расположение в багажном отделении, что у гольфа что у нового пассата.

[A-lex]

(16-01-2016 16:58)Gamester :  Думаю на текущий момент Ксенон еще светит лучше в идеалных условиях (чистая фара). Но нагрузка на борт сеть, дороговизна ламп, а также рассеивание света при грязных фарах, а также маркетинг (у нас очень крутые лед фары) и нормы ЕС приведут к уходу ксенона с рынка.
Если смотреть на пассат то я бы брал
"Фари LED ближнього та дальнього світла з поворотним світлом та денним світлодіодним світлом, динамічне корегування кута нахилу світла фар, омивачі фар - UAH 42 000,12 (кусается цена)
Не купите потом будете жалеть.
На Автосоюзе стояли 2 пассата, оба с Ледом но в одном рефлектор, и лед лампа у другого линза. С линзами авто выглядит круче. Потом будете жалеть если не купите.
Для меня пассат только универсал и то по багажнику (высотой багажного отделения) он проигрывает Супербу что немаловажно для меня.
Вообще я удивляюсь почему у VW такое неэнергомичное расположение в багажном отделении, что у гольфа что у нового пассата.

не знал, что LED-фары тоже могут бить в линзе или рефлекторе, думал там просто светодиоды стоят.
Я вот сегодня смотрел обзор Пассата (инфокар), так вот я так понял, что высокий багажник у Пассата получился из-за полноразмерной запаски, которой в европейских версиях нет, и высота пола багажника там идет ниже, следовательно и объем чуть больше.
Я просто прикидываю для сравнения Пассат и Суперб, 1.8 на ручке в комплектации Style и Comfortline соответственно (+ ксенон/лед, то есть улучшенное освещение важная для меня опция) получаются +/- в одну цену, Пассат чуть дороже, правда по наличию опций не уступит.

[Drakon]

У меня галогеновые линзованные фары на Спорте.
Интересно, как ЛЕД будут в линзе под галоген....
Подождем-посмотрим!

[Gamester]

(16-01-2016 18:17)A-lex :  не знал, что LED-фары тоже могут бить в линзе или рефлекторе, думал там просто светодиоды стоят.
Я вот сегодня смотрел обзор Пассата (инфокар), так вот я так понял, что высокий багажник у Пассата получился из-за полноразмерной запаски, которой в европейских версиях нет, и высота пола багажника там идет ниже, следовательно и объем чуть больше.
Я просто прикидываю для сравнения Пассат и Суперб, 1.8 на ручке в комплектации Style и Comfortline соответственно (+ ксенон/лед, то есть улучшенное освещение важная для меня опция) получаются +/- в одну цену, Пассат чуть дороже, правда по наличию опций не уступит.

Да с линзой фары намного красивее и задняя оптика тоже LED но отличается. Я смотрел два пассата один Comfortline, второй Highline. оба с допами. У обоих Ергоактивные сидения с памятью, и на хайлайне еще был спидометр в виде дисплея (мне не очень понравился его угол наклона)
В Супербе тоже полноразмерная запаска однако, багажник по высоте намного больше.
Обратите внимание на разницу как расположена запаска. В шкоде (и Супербе и Октавии) она утоплена в днище и внутри лежит домкрат.
В Пассате и гольфе запаска лежит в багажнике и домкрат лежит сбоку. При этом чтобы достать домкрат нужно вытащить запаску и внутри запаски неиспользуемое место.
Предлагаю Пассат и Суперб обсуждать здесь
http://www.skoda-club.org.ua/forum/showt...tid=105104

[Sazan]

Восьмое поколение - светит хорошо, но недолго )

[rotvellerr]

Цитата:Восьмое поколение - светит хорошо, но недолго )

Да, поэтому их и не продаем.
Лучше всего это 6 и 7-ое поколение, с пассивным охлаждением.

[turovod]

Фокусировка оставляет желать лучшего. Да и свет очень белый

[rotvellerr]

(08-11-2016 13:59)turovod :  Фокусировка оставляет желать лучшего. Да и свет очень белый

Это Вы о каком поколении?

[turovod]

О любом. Я занимаюсь светом, мне очень много разных привозили на тест. Ни одни диоды не светили как положено. Четкой границы нет, равномерного света на дороге нет.