Афера с выбросами

[Buchanets]

Что странного? Пытались нажухать, облажались - пусть выгребают.
Крупный автоконцерн, с кучей марок, теперь уже под прицелом не только Ауди, но и Порше.
Там еще ключевые инвесторы не сказали свое "фе"

А вот про якобы много инфы про другие бренды то первый раз слышу, если честно. Больше напоминает попытку перевода стрелок

[Ramonsterator]

(04-11-2015 23:28)Buchanets :  Что странного? Пытались нажухать, облажались - пусть выгребают.
Крупный автоконцерн, с кучей марок, теперь уже под прицелом не только Ауди, но и Порше.
Там еще ключевые инвесторы не сказали свое "фе"

А вот про якобы много инфы про другие бренды то первый раз слышу, если честно. Больше напоминает попытку перевода стрелок

Разве Порше выпускают дизельные авто?

[astrolet]

Выпускает с мотором от vw. Лично у меня сложилось впечатление, что жадные умы хотят убить дизель. А кто самый крупный производитель дизельных авто на рынке легковушек?

[Ramonsterator]

(05-11-2015 07:10)astrolet :  Выпускает с мотором от vw. Лично у меня сложилось впечатление, что жадные умы хотят убить дизель. А кто самый крупный производитель дизельных авто на рынке легковушек?

Та похоже что фольц решил самоубиться раз шли на такие ухищрения

[Center]

Скандал, разразившийся вокруг Volkswagen, негативно повлиял на рыночную долю немецкого автомобильного гиганта. По итогам сентября общий объем продаж компании в странах Евросоюза хоть и вырос (на 8,4%, до 315,9 тыс. авто), однако по темпам роста он уступил конкурентам. На порядок лучшую динамику продемонстрировали BMW (рост составил 17,8%) и Daimler (18,6%), а также FCA Group (15,6%). Лучше других осечкой Volkswagen воспользовались японцы - рост продаж Nissan составил 24,5%, Mazda - 29,4%. Крупнейший японский автоконцерн Toyota за указанный период нарастил продажи в Евросоюзе на 10,2%. Из-за этого доля Volkswagen на европейском рынке сократилась с 26,5% в августе до 23,3% в сентябре.

[Шкодчук]

В Штатах Дойче-банк на 250 лямов оштрафовать собираются...

[SkyNetLPY]

Тесла установили специальный воздушный фильтр, который делает почти стерильным воздух в салоне


На случай если вы вдруг застрянете в пробке позади Фольксвагена

[Relax]

печальбеда,политика такая политика)

[Center]

Упс, и у них не все гладко!

Концерн Volkswagen оголосив про те, що на території Європи не передбачено грошових компенсацій для власників автомобілів з двигунами на дизельному паливі, які замішані в так званому «дизельгейті». Мова йде про двигуни, які були оснащені блоком управління з програмним забезпеченням, які занижують показники шкідливих викидів в атмосферу під час стендових тестів. Два тижні тому американське відділення Volkswagen оголосило про намір реабілітуватися перед покупцями. Постраждалим власникам будуть пропонувати особливий подарунковий пакет, який включає в себе карту з 500 доларами на рахунку, ще одну карту з аналогічною сумою, яку можна використовувати в будь-якому дилерському центрі VW, а також три роки безкоштовної цілодобової технічної допомоги на дорогах. Виявилося, цей привілей передбачений тільки для автовласників із США і Канади, але не для європейських покупців. В інтерв’ю виданню представники автоконцерну ясно дали зрозуміти, що компенсацію отримають тільки американські клієнти, так як реклама їхніх автомобілів свідчила, що вони набувають «чистий дизель». Тим не менш, в Фольксвагені обіцяють вжити всіх необхідних заходів, щоб мінімізувати незручності покупців з Європи — як мінімум, взявши на себе податковий тягар за невідповідність проданих транспортних засобів екологічним нормам. Крім того, в США трохи менше півмільйона постраждалих власників, тоді як в Європі їх число незрівнянно більше і наближається до дев’яти мільйонів. У компанії неодноразово заявляли про приоритетність ринку Штатів і намір реабілітуватися перед клієнтами. На доказ можна навести новий кросовер, який Volkswagen готує для США І Канади. Усього ж у світі налічується близько 11 мільйонів автомобілів концерну з порушеннями в програмному забезпеченні. Додамо, в Volkswagen запевнили, що вже підготували програму виправлень для більшої частини дефектних двигунів. Нагадаємо, про програму TDI Goodwill Program для американських клієнтів, яка передбачає видачу декількох карт певного номіналу, компанія заявила на початку листопада. Таким чином Volkswagen намагається запобігти догляд покупців до конкурентів.

Джерело статті: http://carreviewauto.com/avtonews/yevrop...sacij.html

[Шкодчук]

В VW нашли решение проблемы с дизельным скандалом

Volkswagen объявила о том, что инженеры компании нашли способ устранения проблемы с дизельным двигателем, вредные выбросы которого(а точнее программное обеспечение), вызвали беспрецедентный в его масштабах скандал. Немцы утверждают что решение очень простое, а техническое осуществление займет всего час. В январе начнется сервисная кампания, которая к сожалению будет охватывать только отдельные модификации, а не все скандальные дизельные двигателя.
...