Муки вибору другого авто

[alexm]

Привіт усім!

Піднакопив я трохи грошенят і вирішив придбати другого автомобіля. Хочеться мені щось європейське (але не зациклююсь).

Погляд впав на Октавія Тур року так від 2004. І на Лансера 9.

Грошенят є 6500. За якийсь час зможу додати ще 1000. Нехай буде 7500.

Що варто шукати за такі кошти? Колеги по роботі підказвували, що за 9000 вже зможу Лансера Х на варіаторі взяти. Але для мене це забагато грошенят.

Так про що я. Потрібен автомобіль, надійний і практичний. Доводиться їздити близько 30-40 км в день (звичайно небагато, але по карману трох б'є).
Тому хочу або авто на дизелі, або щось з можливістю поставити ГБО.

Більш-менш комфортне, і по можливості посвіжіше (беру років на 4 сподіваюся).

Зараз власник ВАЗ 2111 з 1.6 клапанним двигуном. Планую її залишити.

Буду вдячний за будь-які поради.

P.S.: ну і раджу про те у чому розбираюся))) швіндовси, ноутбуки і інші іграшки.

Гарного дня!

[Edvazer]

+1 за лансер 9 1.6 механика + ГМО.

[Rabbit]

камрад недавно чота там менял по ходовке ланцера, это полный писец по ценам

[Edvazer]

Был мицык и лансер и Аут ХЛ космоса по ценам на запчасти не замечал, цены на запчасти +-уровень шкоды.

[balu_kiev]

О, почти коллеги! - я пересаживался в свое время именно с сарайчика 21111 на Октаху Тур....

По Лансеру - машин хороший, НО...с т.з. кузова Тур будет однозначно впереди. Я и от тазика решил избавиться в основном из-за того, что он гниет, как зараза
В этом отношении Тур, ИМХО, один из лучших вариантов.
Есть, конечно, Лансер-9 в универсале (у знакомых такой),но это редкий экземпляр. Опять же, если Тур 1,6 - то ГБО на него пойдет нормально, и багажника останется еще ого-го....
По динамике, субъективно, Лансер немного шустрее, но не критично. При пересадке с 21111 сильно больших "приходов" от моторов 1,6 как Лансера, так и Тура ждать не приходится.

В итоге, в Вашем варианте, я за Тур +1

ЗЫ: а от тазика избавляйтесь, пока не начал гнить везде

[alexm]

(16-11-2015 15:19)balu_kiev :  ЗЫ: а от тазика избавляйтесь, пока не начал гнить везде

2006 год. - Уже начал. Пару аварий, увы, было.
Но гнить начал и без аварий - пороги, дверки.

Задняя ляда уже просто вывела из себя - я как только не регулировал уже.

Довелось побывать в кювете правой стороной - мужик шел на обгон фуры не глядя, и что бы избежать лобового столкновения мне пришлось уехать в кювет (взял тогда деньгами и все - отделался царапинами и вмятиной).

В общем - гиблое дело его продавать. Но и сильно вкладываться в него - тоже гиблое дело.

190 000 пробег.

И это - русский язык у меня немного безграмотный (я из того поколения, которое его уже не учило) - так шо вибачайте

[balu_kiev]

190 К - солидно...
а гнить тазик будет в геометрической прогрессии. Поэтому ищите Тур в хорошем состоянии и потом сразу скидывайте таза за любые деньги - его, кстати, могут какие-нибудь работяги забрать, как отличный вариант рабочей машины до полного убивания - сарай есть сарай!

[andrey_notar]

Тур с 1,8т или дизель. А так за лансер 1,6 можно и на автомате. Кузов по кручению крепче, мотор немного веселей, задние пасажиры не обделены местом, конечно багажник меньше. По запчастям одинаково, что то, что то +/-.

[balu_kiev]

(16-11-2015 16:08)andrey_notar :  Тур с 1,8т или дизель. А так за лансер 1,6 можно и на автомате. Кузов по кручению крепче, мотор немного веселей, задние пасажиры не обделены местом, конечно багажник меньше. По запчастям одинаково, что то, что то +/-.

имхо, конечно, но японские машины к коррозии очень неустойчивы.
Царапину поймал - все, понеслась
На туре такого не было....

ЗЫ: озвученный бюджет нормальный 1,8 или дизель не потянет, кажись...
А если с 21111 - то и 1,6 будет отличным авто!

ЗЗЫ: автомат - хорошо, но добавит расхода и на 1,6 станет еще большим "овощем" - смотря какие у автора задачи и доходы. Лично я машину на ручке в Киеве уже не хочу....

[alexm]

Мне ручка/механика не принципиально. В 9 лансере сзади больше места чем в туре?