Чернигов, принимайте в клуб!:)

[Duchovny]

Приветствую всех! Принимайте в семью, уверен что она будет такой же дружной как и бмв клуб в котором я провел 10 лет...
Моя история -
Сначала был VW Passat B3 1,8 моноинжектор, ох и давно это было, за три года эксплуатации ни разу не подвел, дешев в обслуживание, неприхотлив, огромный салон и багажник, машина полностью стоит своих денег. Но жутко тупой, был без ГУРа, что печально для такой большой машины, вообщем мечтал о бехе и в 2006 мечта сбылась.
BMW e34 520 vanos цвет мокрый асфальт, полный фарш, все в отличном состоянии. После 10-ти лет владения BMW могу сказать только хорошие слова о машине - супер подвеска, шумоизоляция, качество покраски и железа, неубиваемые и мощные двигатели, просторный и приятный салон и главное ощущение от драйва - оно не передаваемо, такого нет ни в одной машине. Из плохого что присуще этой марке это - "смотри как я умею и дай денег". Вообщем время гонок закончилось и постоянное "дай денег" надоело. Вот только стиль езды изменился видимо навсегда...
Долго мучался с выбором - хотел только бмв е39 в универсале, рассматривал паркетник ссанг йонг кайрон и поглядывал на Skoda Ooctavia A5 combi. Почти взял BMW E39 525 m57 touring 2002 г.в. но тут подвернулась шкода 2006 года и на 1500$ дешевле чем бумер. Решил посмотреть проехать - посмотрел, проехал, загнал на диагностику и сразу купил. Как ни странно автомобиль понравился абсолютно всем! - от первого хозяина, со всей историей, с сервисной книгой, с небольшим пробегом 130000 км, не бит, салон в новом состоянии, с полностью живой новой подвеской, с полным пройденым ТО с заменой всего что нужно по регламенту (пол машины, с двумя комплектами дисков резины. Понравилась и работа подвески, динамика, внутренне пространство и салон, расход топлива тоже радует. Конечно есть и много недостатков по сравнению с бумером, но и цены не сравнить. Говорят, что если отходя от машины вы не оборачиваетесь чтобы на нее посмотреть - значит купили не ту машину. Я оборачиваюсь, значит выбор верный. После недолгой эксплуатации радует высокий дорожный просвет, передний привод (бумер зимой не ехал), динамика! превосходная, 6ти ступенчатая коробка передач, огромный багажник, хороший свет фар, дешивизна и количество запчастей Что удивляет - шумоизоляция, ее почти нет, тонкость металла и порогов (по сравнению с тем же пассатом и бумером), неважное ЛКП, у предыдущих моих машин оно с завода было 4х слойное! Одним словом - достойный автомобиль за свои деньги. Но как говорится, поживем увидим!
П.С.
Прошу простить за манеру езды, после BMW никак не привыкну ехать в потоке и многие не доумевают как "сарай" может так быстро ехать. Раньше сразу уступали а сейчас не охотно. Давайте уважать друг друга на дороге!

[Andrey***]

[mojo2010]

[mr.zapadlo]

[Duchovny]

Спасибо комрады! Буду рад любым Вашим советам. Первое что интересует - кузов, нужно ли обрабатывать днище (хотя оно все закрыто заводским пластиком), пороги? Вообще слабые места этого авто. Кто делал шумоизоляцию, какую и ощутим ли эффект.

[egorka]

Отличный Аппарат.

[Sir-m]

Поздравляю!Прибыло в наших рядах.

[RRV]

[Рокенрольщик]

[vitalj87]