Стоит ли брать Fabia New в топовой комплектации?

[codec]

По примеру аналогичной темы про Octavia A5, хотелось бы услышать мнения народа по такому же вопросу в классе более компактных авто.

Итак, вот что у меня вышло:

Skoda Fabia 1.6 5MT Elegance $18 658

Интерьер
Maxi-DOT 9Q2 $225
Радио Dance с CD+MP3-2DIN + аудиоразъем RAD $430
Climatronic с фильтром PHB $345
Обогреваемые передние сидения PW0 $255
Передние и задние электростеклоподьемники PHZ $225
Спортивный пакет (спорт сиденья, малый кожаный пакет с 3-х спицевым спорт рулем) в отделке Pulse WBC $665

Экстерьер
Эл. регулируемый люк в крыше PH8 $640
Проектирующие галогеновые передние фары + противотуманки с функцией Corner PK6 $325
Интегрированные стеклоочистители передних фар PK5 $115
Омыватель ветрового стекла с обогреваемыми форсунками PW5 $25
SunSet (тонировка боковых стекол заднего отделения автомобиля) PH6 $80
Датчики парковки, задние 7X1 $340
Цвет «Black Magic pearl effect» (1Z1Z) $465
Белая крыша 6FR $670
Легкосплавные диски Line 6Jx15" 4шт. (для 6FR) PS5 $215

Безопасноть
Сигнализация с функцией сканирования салона и защитой от буксировки, центральный замок с ДУ PDB $285
ABS+MSR+Dual Rate PFA $380
Головные подушки безопасности + боковые подушки безопасности спереди PE3 $620

Другое
Запасное колесо с легкосплавным диском 1G3 $95
Набор для ремонта шин GR2 $145

Итого: $25 203

Я даже фотки нашел машинки в практически такой комлпектации:





Какие есть конкуренты в классе B машинам такой комлпектации?

[codec]

Кстати, кто знаеш - "Набор для ремонта шин GR2 $145" это фирменный комплект для простой замены колеса - домкрат, ключи. Или это действительно какойто набор для заклеивания проколов ну или чтото в этом духе?

Если 1й вариант - я бы брал. Второй - нет.

ESP - решил не ставить. Не думаю что городской машинке типа фабы эта система так уж нужна.

[codec]

Вообще машинка красавица. По городу таких не видел. С удовольствием бы себе купил, если был бы гараж на две машины и вторая машина для загородних поездок.

[klod]

Вы что издеваетесь?

[codec]

Я не издеваюсь. Я действительно МУЧАЮСЬ В ВЫБОРЕ.

На самом деле конечно для большинства "а стоит ли" вопрос лиш личных предпочтений, он не измеряется в денежных знаках, потому как если тачела нравится человек идет и берет ее, несмотря на то что за эти деньги можно купить экономически чтоли более обоснованный автоиобиль.

Просто хочется услышать, заказывает ли кто нибудь вообще себе такие комплектации, если да или нет - почему.

[KAV]

не понимаю смыла в этом:
Эл. регулируемый люк в крыше PH8 $640
Набор для ремонта шин GR2 $145

Под вопрос поставил бы вот это:
Интегрированные стеклоочистители передних фар PK5 $115
Сигнализация с функцией сканирования салона и защитой от буксировки, центральный замок с ДУ PDB $285

Добавить можно ESP

А вообще цена получается недетская для машины класса B
Как по мне, для этого класса 20-22 тыс (ну пусть 23 тыс, если с АКПП) - это разумный потолок. За большую сумму целесообразнее присмотреться к классу С. Если надо, чтобы машина небольшая была (хетч) - того же Гольфа посмотреть. Кстати, если есть еще время и заказывать не к спеху - в этом году вроде Гольф VI выйдет с интересными двигателями.

[DarkWanderer]

Примерно в этой ценовой группе из класса В есть еще:
Тойота Ярис
Хонда Джаз
Мазда 2
Фиат Грандэ Пунто
это что первое на ум пришло.

ЗЫ
По-моему некоторые допы дублируются в вашем описание с теми, что уже есть в элегансе, типа эл. стеклоподъемников

ЗЗЫ
А вам именно ручная коробка нужна? Я бы при такой цене отказался от некоторых допов в пользу автомата - все-таки штука очень приятная.

[klod]

codec :Я не издеваюсь. Я действительно МУЧАЮСЬ В ВЫБОРЕ.

На самом деле конечно для большинства "а стоит ли" вопрос лиш личных предпочтений, он не измеряется в денежных знаках, потому как если тачела нравится человек идет и берет ее, несмотря на то что за эти деньги можно купить экономически чтоли более обоснованный автоиобиль.

Просто хочется услышать, заказывает ли кто нибудь вообще себе такие комплектации, если да или нет - почему.

Я понял, вы изучаете наш потребительский спрос!
Я бы никогда не купил себе, да простят меня владельцы фабий, этого маленького урода за 25 000 долларов.
Не практично...
Из допов полезными считаю системы безопасности, климат-контроль и подлокотник, остальное все мне не нужно, ни парктроник, ни круиз-контроль, ни родные магнитолы, а про инструменты я вообще молчу...

[DarkWanderer]

klod :Я понял, вы изучаете наш потребительский спрос!
Я бы никогда не купил себе, да простят меня владельцы фабий, этого маленького урода за 25 000 долларов.
Не практично...

Аж интересно, чем она не практичнее и уродливее Тура, тем более если взять универсал (если нужно много багажника и людей в салоне одновременно)?

[codec]

Да не изучаю я никакого спроса. Я никак не связан с продажами авто, я сам покупатель.

Так никто и не ответил, а чтоже именно в этом наборе "ремонта" шин. Причина почему я записал эту опцию в допы - надежда на то, что там будет хороший домкрат с хорошими ключами, а главное в хорошей упаковке для которой отведено специальное место в багажнике машины. Это куда лучше чем левый домкрат, который может плохо подходить к креплениям в днище машины, и который летает по багажнику.

Или домкарт и так идет с фабой (и октавой) всегда?

Про люк в крыше я уже писал - просто кайфую я от них.

Парктроник - жалкие 300 баксов, и меньше вероятность покупать новый бампер в будущем. Я на Ланосе, не смотря на то что габариты чувствую отлично, все таки однажды задом в темноте задел столбик. 900 грн покраска.

ESP действительно под вопросом. Тут ходят мнения что даже ASR уже лишнее. Мне тяжело судить, не юзал ESP. Радует что она отключаемая (кстати когда выключаеш ESP, ASR тоже вырубается?), потому как проходить повороты с заносом я иногда люблю "Вредная" привычка со времен катания на Ланосе SX на автодроме.

Сигналку - тоже много читал-читал. Остановился на штатной + КАСКО. У меня гараж.