Горит подушка безопасности Fabia

[DOCTOR93]

Привет всем. Проблема с машиной, а именно горит подушка безопасности. 3 месяца назад поставил шлейф ( якобы новый) и все было ок. 2 недели назад снова загорелась подушка, пошел на диагностику сказали что скорее всего шлейф. Я говорю как, если я его 3 месяца назад менял? Говорят что может надорвался, такое бывает...ладно. Пошел на разборку взял б/у шлейф, поставили 2 недели покатался и позавчера снова загорелась. Ребята в чем проблема? Фишка чистая уже проверяли. Может ли быть еще в чем то проблема? На разборке говорят что если уже второй шлейф не помог то там точно не в нем причина, сказали что якобы он вечный.

[Лесничий]

Что или кто мешает электрику проверить цепь подушка-шлейф чтобы исключить шлейф? Диагностический светодиод один на все подушки, ошибки читали? Уверены, что проблемы с цепью именно водительской подушки, а не прочих?

Кроме момента срабатывания всё время цепь слаботочная, т.е. если и выходит из строя, то видимо из-за возраста или потому что с машины со сработавшей подушкой снята, т.е. была подгоревшая.

Если есть подозрение на то, что цепь периодически нарушается или в шлейфе или в подушке, то временно можно навесить параллельно подушке маломощный резистор 3-5 ома в цепи, сначала до шлейфа, сбросить ошибку и покататься-понаблюдать, потом после шлейфа, сбросить ошибку и покататься-понаблюдать. Далее, при можно будет делать выводы.

[DOCTOR93]

(03-05-2016 11:03)Лесничий :  Что или кто мешает электрику проверить цепь подушка-шлейф чтобы исключить шлейф? Диагностический светодиод один на все подушки, ошибки читали? Уверены, что проблемы с цепью именно водительской подушки, а не прочих?

Кроме момента срабатывания всё время цепь слаботочная, т.е. если и выходит из строя, то видимо из-за возраста или потому что с машины со сработавшей подушкой снята, т.е. была подгоревшая.

Если есть подозрение на то, что цепь периодически нарушается или в шлейфе или в подушке, то временно можно навесить параллельно подушке маломощный резистор 3-5 ома в цепи, сначала до шлейфа, сбросить ошибку и покататься-понаблюдать, потом после шлейфа, сбросить ошибку и покататься-понаблюдать. Далее, при можно будет делать выводы.

Уже сделали так, спасибо

[Fabia_user]

Загорается во время езды? Приборка не тухнет?

[Aptem4ak]

когда-то было похожее, подогнул контакты на фишке и все прошло!

[Nospheraty]

Сегодня сутра загорелся на приборке значок подушки безопасности, как всегда завел машину, но она тут же заглохла, повторно завелась без проблем, но появился значок. Проблема с значком раньше уже была, помог одноклубник скинул шнурком ошибку и значок погас, но проблема повторилась снова, и это не радует, может кто то подскажет куда смотреть в чем может быть причина?

[Лесничий]

(05-05-2016 07:01)Nospheraty :  куда смотреть в чем может быть причина?

Каждый раз при повороте ключа зажигания производится опрос целостности цепей подушек безопасности. При обнаружении отклонений в сопротивлении любой из цепей система деактивируется (в некоторых машинах полностью, в некоторых на уровне неисправной цепи), рекомендуя назойливым жёлтым светодиодом посетить станцию.

Рекомендации по самостоятельному устранению причины:
- воспользоваться диагностическим кабелем и прочитать ошибки;
- устранить неисправность согласно обнаруженному коду (на страницах wiki от росстеха приведены расшифровки кодов);
- очистить коды неисправностей, "потушив" таким образом индикатор, делается это также как и в п1 при помощи диагностического кабеля.

Причина может быть даже на уровне загрязненного контакта, спорадическая (из разряда "стоит пошевелить и заработало") - покупается химия для очистки и защиты контактов и вперед по разъёмам соответствующей цепи ("нулевка"\ластик стирательной резинки + керосин\бензин\WD40 + вазелин на бытовом уровне).

[Nospheraty]

Заеду наверное сначала на диагностику, а потом буду вдшкой разъёмы канифолить.

[DOCTOR93]

(03-05-2016 20:27)Fabia_user :  Загорается во время езды? Приборка не тухнет?

Приборка не тухнет, загораеться во время вращения руля

---

---

(04-05-2016 12:32)Aptem4ak :  когда-то было похожее, подогнул контакты на фишке и все прошло!

Как это подогнуть?

---

---

(03-05-2016 11:03)Лесничий :  Что или кто мешает электрику проверить цепь подушка-шлейф чтобы исключить шлейф? Диагностический светодиод один на все подушки, ошибки читали? Уверены, что проблемы с цепью именно водительской подушки, а не прочих?

Кроме момента срабатывания всё время цепь слаботочная, т.е. если и выходит из строя, то видимо из-за возраста или потому что с машины со сработавшей подушкой снята, т.е. была подгоревшая.

Если есть подозрение на то, что цепь периодически нарушается или в шлейфе или в подушке, то временно можно навесить параллельно подушке маломощный резистор 3-5 ома в цепи, сначала до шлейфа, сбросить ошибку и покататься-понаблюдать, потом после шлейфа, сбросить ошибку и покататься-понаблюдать. Далее, при можно будет делать выводы.

Теоретически подушка должна сработать при ДТП, но на практике не сработает, да?

[Лесничий]

(05-05-2016 12:11)DOCTOR93 :  Теоретически подушка должна сработать при ДТП, но на практике не сработает, да?

Не знаю и практики нет и не слышал. Независимо от того светится ли индикатор на приборке или нет, логично было бы ожидать срабатывания всех исправных подушек кроме той, в цепи которой обрыв, но так это или нет... Отключать всю систему из-за обрыва цепи одной подушки выглядит глупой идеей.