Тормозные диски и колодки - помогите разобраться.

[manjik]

(08-05-2020 10:28)wywiadowca1980 :  
У кого есть личный опыт использование тормозных дисков Brembo MAX ?

Как они вам?

на турі такі стояли по кругу. тріщин не було. колодки швидше зношувались. якщо гальмування, наближене до екстримального, виконувалось з високих швидкостей то на початку гальмування відчувалось по педалі та по звуку, що колодку "гризе".

в цілому гальмувало норм, але другий раз я б собі не взяв.

[wywiadowca1980]

(08-05-2020 11:17)manjik :  ... але другий раз я б собі не взяв.

ATE Powerdisc + звичайні колодки АТЕ має бути кращим варіантом?

Чи взяти звичайні диски АТЕ + колодки на перед АТЕ Ceramic, а на зад звичайні ATE і не морочити голову?

[Artur_A5_BKD]

(08-05-2020 11:41)wywiadowca1980 :  ATE Powerdisc + звичайні колодки АТЕ має бути кращим варіантом?

У меня такая комбинация по кругу. Очень доволен. Лишних звуков не издают ни при экстренном, ни при плавном торможении. При этом тормозят вполне качественно.

[wywiadowca1980]

Наверно так и сделаю - ATE Powerdisc + звичайні колодки АТЕ.

[FEDOR]

Я бы рекомендовал колодки керамику а диски обычные.

[wywiadowca1980]

(09-05-2020 02:28)FEDOR :  Я бы рекомендовал колодки керамику а диски обычные.

Читал, что для так называемой "керамики" (я понимаю, что это не та керамика, что в спорте) нужно больше усилий прилагать при нажатии на педаль тормоза.
Также знаю, что контора ATE рекомендует "керамику" с обычными дисками и не рекомендует с Powerdisc.

Все же больше склоняюсь к Powerdisc + обычные колодки ATE ибо эти диски, как и Brembo MAX/BREMBO XTRA, сделаны НЕ в Китае!

П.С. Часто сбиваю скорость со 160 до 80 и так далее...
Мои нынешние обычные Zimmerman с такими условиями эксплуатации справляются не очень хорошо....

[1.2HTP]

Так правильно, нужно начать с колодок, которые держат температурный режим выше, а это именно керамика, пусть и "гражданская" от АТЕ, потому что первые плывут колодки и тормозная жидкость если не очень, т.е. вторым этапом поменять тормозуху, можно ту что получше по свойствам...

[bumblebee93]

(08-05-2020 20:24)wywiadowca1980 :  Наверно так и сделаю - ATE Powerdisc + звичайні колодки АТЕ.

Була така ж комбінація, лишився задоволений. Наступний раз буду використовувати те ж саме. Але проточки в АТЕ не такі й глибокі, так що працюють вони максимум 40 ткм, далі просто забиваються брудом+іржа, чистка нічого не дає. так що якщо різниця в ціні суттєва-візьміть звичайні диски АТЕ

[wywiadowca1980]

(10-05-2020 11:13)bumblebee93 :  ... так що якщо різниця в ціні суттєва-візьміть звичайні диски АТЕ

Питання не в ціні. Переплатити пару тисяч гривень то таке діло.
Просто ставити звичайні ATE маде ін Китай немає бажання. А от ATE Powerdisc пишуть, що вже не Китай. Тому на них поки і зупинився.
Залишилось під цю "ромашку" лише нормальні колодки підібрати. ATE Ceramic точно ні, бо і колодки і диск "дубові", що вимагатиме і сильнішої давки на педаль тормоза, а також й те, що вони один одного швидже зіжруть. Читав таке на драйвах...

Ну ок. Поки вибір - Powerdisc + звичайні колодки АТЕ.

(10-05-2020 11:13)bumblebee93 :  Але проточки в АТЕ не такі й глибокі, так що працюють вони максимум 40 ткм

Щось замало 40 тис. По ідеї, якщо колодки відносно м'які, то дисків якісних спокійно має вистачити на 2 заміни, тобто на 70-80 тис. км.
Ясно, що з дуру можна і за 10 тис. все в ноль стерти, але мова не про це...

(10-05-2020 10:58)1.2HTP :  тормозная жидкость если не очень, т.е. вторым этапом поменять тормозуху, можно ту что получше по свойствам...

Меняю раз в 2 года. Заливаю обычную в банке VAG.


P.S.
Продовжую чекати, що хтось таки да похвалить диски Brembo MAX або Brembo Xtra

[Vitaly_N]

(10-05-2020 11:50)wywiadowca1980 :  P.S.
Продовжую чекати, що хтось таки да похвалить диски Brembo MAX або Brembo Xtra

Brembo нынче не те))))

Для повседневной езды придется поискать твердые диски и мягкие колодки для высоких температур...