Китайские автомобили как средство передвижения на тот свет

[VicS]

engin_r :

VicS :...нельзя сказать что японские автомоболи порвали рынок. они на равне с немецкими и американскими. [u
]Корейцы вроде как догоняют. Уже много лет выпускают машинки. Но еще не догнали.[/u
]

Про китайцев с их металлом и направленностью на большой тираж... Они даже нормальное молоко и краски для детских игрушек не могут сделать

Господа, - опуститесь на землю.

....

з.ы. Таки вредно смотреть на ночь и перед едой советский телевизор. Прав был профессор Преображенский...

Был в Китае. И не раз. и знаю что и как там делается. Это о "советском телевизоре".

Не уверен, но мне кажется, что у Киа-Хюндай крупные акционеры с Европы. Суммарный процент продаж корейских машин в США ниже процента американских и японских. Причем значительно.(не рост. рост - понятие относительное).

[GuN]

Китай делает ГАМНО!!! (извините за мой французкий) и у них это хорошо полуаеться. На каждый товар есть свой покупатель - обратите внимание на наши дороги - там все больше и больше китайских авто. И это несмотря на уйму информации про краштесты этих консервных банок. Просто они реально доступнее для нашего населения. Не искушенному покупателю, который не заморачиваеться вопросами безопасности, технической стороной и качеством, в основоном, интересна цена и что он получает за эту цену а потом уже все остальное. Прагматичный покупатель получает "больше машины" за стоимость в 2-3 раза меньшей чем мы платим за Skoda или Hyundai итд.
Но это не значит что китайцы порвут рынок - этого небудет чисто из логических соображений. Китайцы займут нишу но не рынок.

2 engin_r свое болото хвалите

[Стас14]

Но это не значит что китайцы порвут рынок - этого небудет чисто из логических соображений. Китайцы займут нишу но не рынок.





+1

[Timur]

engin_r :Посмотрите на продажи и рейтинг VАG и Нyundаi/КIА в США. Сколько там продается Skоdа и сколько Нyundаi/КIА? Нyundаi/КIА

Шкоды не поставлялись никогда в США.

[Lady]

Timur :

engin_r :Посмотрите на продажи и рейтинг VАG и Нyundаi/КIА в США. Сколько там продается Skоdа и сколько Нyundаi/КIА? Нyundаi/КIА

Шкоды не поставлялись никогда в США.

правильно!!!
самим не хватает!!!

[Стас14]

Моё мнение, что всё самое дешовое будет всегда продоватся больше, это косается не только машин, поэтому сравнивать по количеству продаж не коректно. Пример мобильных тел. самые недорогие продаются больше чем дорогие модели. Уровень жизни не дошол до уровня того чтобы все могли себе позволить всё самое хорошее и качественное: этого не будет никогда. ИМХО

[engin_r]

Timur :

engin_r :Посмотрите на продажи и рейтинг VАG и Нyundаi/КIА в США. Сколько там продается Skоdа и сколько Нyundаi/КIА? Нyundаi/КIА

Шкоды не поставлялись никогда в США.

Тимур. Так а я о чем? Для продажи на любом рынке нужно имя - у Шкоды в США его нет. И это не говорит о том, что она плохая. Но в США и многие европейцы/японцы не сильно то и идут... А вот корейцы там, повторяю, и продаются и рейтинг имеют очень высокий. А в Европе пока не очень. Хотя продажи по СНГ сами видите.

Еще:
Так что исходя из таких соображений я не хвалю свое "болото", а констатирую факт, что не стоит валять в дерьме то, что отличается от шкоды. Ваша шкода лучше всех...

У Вас на форуме очень часто стоит сказать что-то не "за Шкоду" и получишь ушат грязи. Я ездил и на S6 и на французах и на простом корейце(правда с хорошими моторами) и смею заверить обертку от души в технике понимаю больше чем у людей. В силу профессии. Мое мнение о Шкоде - реально хорошая машина но сильно переоценена.(Как в принципе и большинство продукции ВАГа)

За китай я сказал только то, что сказал - умейте читать. Он завалит рынок и обрушит все устоявшиеся пропорции рынка. И ДАЛЕКО не в одной нише. Смотрите историю. А не хвалите болото Всем нашим "болотам" скоро места будет мало. Потому, что именно от наличия таких игроков рынка потом и получается то, что Вы сами же пишите, типа: "...не те сейчас машины, что 20-ть лет назад..."

[VicS]

порвать рынок - я понимаю, это сделать так, чтобы доля китайских автомобилей была выше доли автомобилей других странн, а не получить 2-5 процента от к-ва подаваемых машин. Чем больше сильных игроков, тем сильне "порвать".

Китайские марки машины в самом китае не ценятся - по возможности садятся на ВВ, Ауди, Хонды и др. Китайцы работают 8 часов в день, 5 дней в неделю. Южные Корейцы - 10-14 часов в день, 6 дней в неделю.

Шкода тоже занимает свою нишу. За 50 тыс условных единиц непросто найти шкоду (по крайней мере на улицах города).

кароче, если и порвут, то совсем не скоро. Мое мнение.

[KoStyaNs]

VicS :кароче, если и порвут, то совсем не скоро. Мое мнение.

Так уже Chery занимает 6-ое место по продажам за август...
Обогнав Шкоду, ЗАЗ/Славута и Ниссан
http://www.autoconsulting.com.ua/article.php?sid=10574

[WTS]

KoStyaN's :

VicS :кароче, если и порвут, то совсем не скоро. Мое мнение.

Так уже Chery занимает 6-ое место по продажам за август...
Обогнав Шкоду, ЗАЗ/Славута и Ниссан
http://www.autoconsulting.com.ua/article.php?sid=10574

+1
Господа, а никого не смущает тот факт, что Черри это ЗАЗ?
Никто не говорит об угрозе дорогим европейским брендам. Тяжко станет в первую очередь корейцам, и недорогим японцам...

Я ничуть не защищаю Китайцев. Я лишь с печалью смотрю, что их всё больше на дорогах становится...