Выбор авто после продажи 2.0 FSI

[noto]

Вторую неделю хожу пешком и если честно НАДОЕЛО!
Из автомобилей которые были просмотрены с пробегом 98% не влазили по критериям.
Критериями есть: Бенз/дизель с расходом 7-9л по городу, АКПП обязательно, универсал только и ничего кроме, подогрев передних сидух и климат по возможности.
Найденые с пробегом пару штук в Киеве которые соответствовали заявленным параметрам, думаю ибо руки чешутся туда начать впихивать плюшки доведя до состояния в котором была моя А5. Остальные при проверках или "биток" или перекрас полный или было 300+ а стало 100. Ну вообщем все как всегда((
Неожиданно прибилась мысль о новом авто в диапазоне 18К$
Странным образом туда влезли по параметрам:
1. Ford Focus ecoboost 1.0 wagon с АКПП.
Плюсы.
Новое авто, гарантия 2/100т.км, не паришься в целом, комплектация в наличии Комфорт или хрен пойми (подогрев лобового есть а подлокотника нет. И хрен как бы на него знаю где взять).
Минусы.
1.0 выжатый по самые не могу с расходом 7.5-9л по городу, извините конечно но как ЭТО может столько жрать?
В новое авто сходу вложить порядка 1К$ на плюшки к которым привык тоже из отряда мазо-дебилизма Подогрев лобового это бомба но нет того визга радости которое перекроет остальные недостатки, туманки, парктроники и прочее от виннер форд которому даже нельзя дать свое для установки. Печаль короче((
Покатался на тест-драйве и пощупал, ну не удивил он меня совсем после 2.0 FSI 150 сил и 2.0 TFSI 272 сил, несчастные 125 сил с 1 литра и ресурсом угадай.
2. Skoda Fabia combi 1.2 TSI 7DSG
Тут вроде и ближе к сердцу но... Выжатый 1.2 с нежным сухим DSG
Если в первом варианте я уселся за собой более-менее нормально, тут я немного поматюкался. Почему так получилось не понял, однако понятнее интуитивно. Все почти там где и было только немного меньше.
3. Skoda Octavia A5 combi 2.0 TDI 6DSG L&K
Понятно б/у из-за бугра, годков 12-13 и пробегом 100-110т.км или если повезет может и меньше.
Плюсы.
Есть просто все чего душа желает
Минусы.
Пробег немного смущает и Б/У однако, если смотреть выбирать то буду то лично. Уверен на 101% справлюсь лучше чем гонщики

Может есть еще интересные варианты? Готов рассмотреть К японо-корейскому автопрому душа не лежит

[bumblebee93]

Зачем свою А5 продали!? Ей бы ездить и ездить....

[AndreySh]

Посмотрите и главное прокатитесь на Kia ceed sw очень достойный аппарат, это уже далеко не тот корейский автодром.
Ps: вообще не представляю как люди берут фабии новые, там же салон ну просто полная дипресия, с женой смотрели на Праге, так она молча вылезла с нее только потом на улице начала ругаться, хотя екстерьер у фабии хорош.

[rdanov]

(25-09-2016 05:59)AndreySh :  Ps: вообще не представляю как люди берут фабии новые, там же салон ну просто полная дипресия, с женой смотрели на Праге, так она молча вылезла с нее только потом на улице начала ругаться, хотя екстерьер у фабии хорош.

На вкус и цвет - товарищей нет...

---

---

(25-09-2016 00:36)bumblebee93 :  Зачем свою А5 продали!? Ей бы ездить и ездить....

Наверное автомат захотелось, судя из первого поста

[Deneshi]

Посмотрите реношки, у них сейчас акция так что цены отличные.
https://www.cdn.renault.com/content/dam/...ce_UKR.pdf
1.5 дизель хорошо тянет и умеренно ест, заправляйте нормальным топливом и катайтесь до 100 ткм без проблем.
Автомат робот с двойным сцеплением электромеханический, проблем с новыми вроде нет вообще. Переключает плавно, небольшой затык при переходе с 1 на 2 можно почувствовать. В паре с дизелем едет отлично, доля секунды задержка при кикдауне и вперёд! Расход по Ровно в неэкономичном режиме 6-6,5л, думаю если аккуратно можно в 5,5-6л запросто вложиться. С автоматом стоит сажевый фильтр, поэтому за городом будет полезно давать под зад чтоб дрянь вся прогорела.
Брать лучше сразу комплектацию получше Экспр или Динамик, доставлять опции на француза проблемно. Гарантия 5 лет или 100 ткм. Акция до 30.09 так что не затягивайте.
Что понравилось: расход/тяга мотора, клиренс, комфортная ходовая/управляемость, шумка неплохая и материалы салона, есть полноценная запаска, фары норм (если лампы поменять, с завода Г...о), отличный автомат, цена/комплектация, сидухи без выраженной боковой поддержки но помогают держать правильную осанку (удобней на дальняк чем в ВТС или Йети).
Минусы: управление гамнитолой (выручает подрулевой переключатель), регулировка руля, имхо эргономика требует привыкания. Но за свою цену авто выше всяких похвал. Отец год ездит на Меган 3, по машине проблема только что магнитола флэшку нормально не читает и при мойке вода не смывает грязь с дверных проёмов (актуально если моете сами).

[ШВАРЦ]

Джеты дизель кончились у дилера ?

[overlordrev2]

Из данного списка лучше взять новую Fabia, живую дизельную из за бугра тяжело будет найти. В прошлом году себе смотрел дизельную Fabia все не меньше 200000 тысяч были, за более менее адекватные деньги. Находились и с 500000 пробега и машине было около 3 лет..

[ШВАРЦ]

(25-09-2016 09:44)overlordrev2 :  Находились и с 500000 пробега и машине было около 3 лет..

Это же 500 км / день (без выходных)

---

---

(25-09-2016 08:58)Deneshi :  Посмотрите реношки, у них сейчас акция так что цены отличные.

Брать лучше сразу комплектацию получше Экспр или Динамик

384 грн база, Экспр мало, чем отличается.

---

---

(25-09-2016 09:44)overlordrev2 :  Из данного списка лучше взять новую Fabia

Какова цена ?

[uds214]

(25-09-2016 09:44)overlordrev2 :  Из данного списка лучше взять новую Fabia, живую дизельную из за бугра тяжело будет найти. В прошлом году себе смотрел дизельную Fabia все не меньше 200000 тысяч были, за более менее адекватные деньги. Находились и с 500000 пробега и машине было около 3 лет..

після октавії в фабію? які плюси у фабії перед вищезгаданими фокусом, чи флюенсом?

[ШВАРЦ]

(25-09-2016 10:05)uds214 :  після октавії в фабію? які плюси у фабії перед вищезгаданими фокусом, чи флюенсом?

Почитай последний АвтоМир (там как раз сравнительный тест универсалов Октавия (от 600 т.грн) - Фокус).