Тsi vs EcoBoost vs Tdi vs Гмо

[Vladko]

Когда владел фиестой 1.4 новой с салона 2008 года,таких проблем в выборе следующего авто не было и быть не могло.
Так как нравилось все что чуть лучше)
Мазда 3,киа сид,фокус и.т.д
И вот пришел момент смены авто,загорелся фориком 2.0 2006-2007 года
Ездил,катался-смотрел,пробывал и в результате купил удачный кузов ВТС.
Ни разу об этом не жалею,а скорее даже каждый день благодарю Всевышнего за то,что не дал мне сделать ошибку и купить форь,с его аппетитом и обслугой я бы вылетел в трубу.
Суть не в этом,суть в том что после покупки октавии,я не могу смотреть на мазду 3,киа сид и прочее....Я просто не представлял себе на что можно пересесть.И просто пересел на октавию 4х4Ну,после этого я просто в заблуждении что делать.
По-этому тема скорее всего будет,крик души,или доктор помогите я схожу с ума.


Все конечно же хорошо,на за почти 5 лет владения двумя турами-хотелось бы чуть больше комфорта,хотелось бы отдать предпочтение экономии,хотелось бы избавиться от ГМО,так как 15-17 литров газа на 100 км по городу по 12,5 грн за литр-такая себе экономия

Не буду кричать что рассматривается онли порнопривод,так как в свете своего возраста и перспектив жизненных в дальнейшем-я осознал что одной тачкой доволен не будешь.И по этому надо-одну машину на каждый день и поехать 2000 км без проблем и одного корчика в гараже,если вариант с корчом не рассматривать то тогда стрита 600 кубового


Ну и стал я курить авто-риа,отомото,мобиле и.т.д

Сначала конечно выбор за матушкой ШкодувкойНо цены на нее не что бы не радуют,а просто скорее огорчают очень и очень сильно.
В приоритете а5 фл 1,8ТСИ после 2012 года,или 2.0 ТДИ

Говоря про наши авто,дизелей выбор не велик и ценник не гуманен,говоря про авто с Европы-то пробеги меня не оч.устраивают.
С ТСИ по-легче,но там тоже за нормальную к-ктацию (а нормальной я считаю хотя-бы с климатом,а не кондером) хотят тоже не кисло.
Потом у нас на очереди Пассат б6,тут ТСИ сразу отбрасываю в строну,онли сарай и онли ТДИ,потом курим форум и понимаем что нужно искать только камон-рейлы,прихотливость к соляре,пятое,десятое и опять пробег и дорого.
Дабы сэкономить ищем 1.6ТДИ-он плеать не едет и пробег опять 200+

И вот он появляется гольф вариант,с тем же 1.6 ТДИ-105 пони.
Понятное дело пригнаный,понятно скрученый пробег.
Но радует ценник 11-12 куе, на климе,парк-асисте,старт-стоп,рнс и так далее....

Как же дело могло обойтись без короля бля западных пригонщиков и барыг товарища пасата Б7 1.4 ТСИ с заводским метаном,ну тут вроде как долго думать не пришлось....Швеция,Дания,Нидерланды,такси 300+,бомба в багажнике,оффы не знаю шо делать с ГМО если что вдруг

И тут вот он цуко ФОКУС.
-Мотор 3х лет подряд (если не путаю)
-Эконом,рывок по городу нормальный,в сарае нравиЦЦоЦвета на выбор
-оффициалы,пробеги по 30-40 тысяч
-Расход радостный
Комплектуха нормальная
Ну и с гарантией форда я знаком,реально у Шкоды слово гарантия-это фикция по сравнению с ними....Нету мороки с дизелем,купил и тысяч 60 можно катать,а там с пробегом в 120+ продавать.
Знаю там были какие-то траблы с охлаждающей системой-но вроде все пофиксали после года какого-то определенного.
Ну и там как я понял есть два варианта 100 и 125 л.с ,по идеи 5ти и 6сти ступка)

ПЫ.Сы.Писал на одном дыхании все как есть в моей здоровой голове,флуд и не флуд присутствует.

Пы.Пы.Сы.
Цуко А4 кватро 1.8т 2006 года спать не дает совсем.Может ну его те новые одноразовые тачки?

Пы.Сы.Сы.Пы.Сы.СЫ.ПЫ
Меганы и Лагуны жить не дают тоже.Экономия,босе,панорама и.т.п
Но опять пригнаные,опять пробеги под 300к,барыги и больше всего боязнь Францо-мобилей...

[Pilat]

один нюанс...літровий екобуст суттєво більше споживає за 1.4 тсі...одночасно з колегою купляли авто,він взяв літровий фокус....двічі рульову по гарантії міняли і коли в мене розхід в місті 7.5 і коли тисну то 8...то в нього ж стабільно 10 і вверх...трасою тоже в нього розхід більший десь на літр півтора....

[Vladko]

(17-10-2016 18:28)Pilat :  один нюанс...літровий екобуст суттєво більше споживає за 1.4 тсі...одночасно з колегою купляли авто,він взяв літровий фокус....двічі рульову по гарантії міняли і коли в мене розхід в місті 7.5 і коли тисну то 8...то в нього ж стабільно 10 і вверх...трасою тоже в нього розхід більший десь на літр півтора....

З радістю купив би таке авто як у вас,але по фінансах не стягну(
А ті шо на 122 конячки йшли-шось не дуже впечатляють))
Іздив на Пінчук-мобілі,просто казка.Я про А7 1.4ТСІ,тоді ще без чіпа)

[TurboBond]

(17-10-2016 18:28)Pilat :  ... в мене розхід в місті 7.5 і коли тисну то 8....

Або слабо тиснете...

[Pilat]

(17-10-2016 18:32)TurboBond :  

(17-10-2016 18:28)Pilat :  ... в мене розхід в місті 7.5 і коли тисну то 8....

Або слабо тиснете...

скоріш слабо тисну...проте мені хватає...якшо ж іздити на відсічці то думаю буде і 20 напевне...в мене ж більше 10 ніколи не було під час доволі динамічної їзди

---

---

(17-10-2016 18:32)Vladko :  З радістю купив би таке авто як у вас,але по фінансах не стягну(
А ті шо на 122 конячки йшли-шось не дуже впечатляють))
Іздив на Пінчук-мобілі,просто казка.Я про А7 1.4ТСІ,тоді ще без чіпа)

122 то савсем друге кіно...за нього не скажу.... а вот за літровий екобуст той що на 100 коняк то написав,125 коняк навряд чи економічнішим буде також

[bumblebee93]

Імхо,якщо вже гнати з ЄС ...і скручені пробіги,і сарай,бажано дизель,не хранцуз...тощо то може розглядати звикле вам авто-рс сарайчик після 2012рр чи тді чи то 1,8тсай. То хоча б будете впевнені у тому,що воно не таке "одноразове".
ПС. Як зробили новий Мондео седан 2,0тді,спати не можу,як подумаю,що то таки Форд. Хз,стереотип в голові засів навіки

[1.2HTP]

делал тест драйв Фокуса пару лет назад, экобуст 100 или 101 сила, показался экономичней Гольфа 1.4 (122), правда это тест )

[Oleksii Pinchuk]

(17-10-2016 18:32)Vladko :  

(17-10-2016 18:28)Pilat :  один нюанс...літровий екобуст суттєво більше споживає за 1.4 тсі...одночасно з колегою купляли авто,він взяв літровий фокус....двічі рульову по гарантії міняли і коли в мене розхід в місті 7.5 і коли тисну то 8...то в нього ж стабільно 10 і вверх...трасою тоже в нього розхід більший десь на літр півтора....

З радістю купив би таке авто як у вас,але по фінансах не стягну(
А ті шо на 122 конячки йшли-шось не дуже впечатляють))
Іздив на Пінчук-мобілі,просто казка.Я про А7 1.4ТСІ,тоді ще без чіпа)

Октавия 1,4 тси на ручке с чипом реально вещь. Сравниваю с пассатом 1,8 тси и пассатом 2.0 тди о 170 конях. Пассаты в поворотах тупят, то ли морду сносит, то ли фиг знает но на октавии в поворот влетаешь на сотне, резина скрипит, но поведение прогнозируемо, сзади балка, но мне не мешает. Динамика у октавии с чипом намного лучше пассатов, не смотря на то что пассат 2.0 тди имеет 170 лс и 350! Момента, а у октавии только 320, но вес кг на 200 меньше. Обесшумка в октавии хуже. Писал что если ехать со средней скоростью около 120 на круизе, то расход будет 6,2 с кондиционером, проверено в этом и прошлом году на поездках в 2000 км в одну сторону и больше. Если спешить, будет 12 ) сегодня домой спешил, дом без электричества остался, это везде самый первый К стати, Октавия благополучно переварила чип пробегом более 100 тык за 2 года.
В общем я тоже не знаю что будет после пассата 1,8 тси.. однозначно на автомате, но не из-за моих предпочтений. Смотрел на тигуан, но там 140 сил и это высокий гольф, лучше наверное пассат 2.0 тди 170 сил 4х4, но он тоже жрёт если нажимать и не едет(он ещё тяжелее мордопривода) без чипа как А7 1,4 тси с чипом ))
Короче тоже бардак в голове.. уже слышал что-то типа: купи себе лексус 350 с пробегом около 100к на газу с надёжным 6-ти ступенчатым автоматом айсин и 4х4 и не парь мозг ) но лексус дороже пассата и это тайота )
Пока снял рнс, камеру, блютуз, регистратор, фары и буду продавать пассат )
А потом посмотрим, наверное опять пассат тди 6дсг 4х4 дизель в комплектации побогаче, но без рнс. Менять пассат тси на тди мордопривод не интересно.
А вообще, такси дешевле в эксплуатации своего авто и доведения его до нужного состояния )
И ещё Серёга подтвердит, на пригнанную машину нужно отложить ещё на ремонт минимум 500 уе, это если пробег не сильно большой и не нужно ремонтить что-то типа коробки, сцепы на дсг, мотор без проблем.

[zhenya]

А какой бюджет?

[Vladko]

(17-10-2016 22:42)zhenya :  А какой бюджет?

В идеале 11-12 куе
Если что-то архи аху.... может 13 будет...
В приоритете продать тур,перед этим его разбарохолить и выручить за это все 9-20 куе,соответственно доложить 1-2 куе и вуаля тех 11-12 куе)