Octavia / Jetta / Focus / Golf Варіант

[Pilat]

(02-11-2016 00:01)jeger :  

(01-11-2016 22:47)Pilat :  орієнтуйтесь на пробіг 80 тис за рік і аж ніяк не меньше...віддам голос за гольфа універсала

неправда, є менші, причому підтверджені документально і можна перевірити на авторизованому сервісі.

(01-11-2016 23:01)Edvazer :  Астра J универсал 1.7 дизель

Аргументи?

Та є, проте максимум дві машини з десяти...

[jeger]

Холєра, в мене пріоритет був таким:
1. Джетта
2. Октавія
3. Фокус
4. Гольф варіант
5. Астра

Думав в такій черговості вибирати. Якщо перше не підходить, то дивлюся друге і т.д.

[Pilat]

джетта древня тачка побудована на древній платформі....хоча і кузов свіжий...гольф і октаха на нових актуальних платформах...фокус непоганий но сцуко тісний і мелкий і по факту без багажніка ,якщо рівняти з вагом...за астру хз....

[jeger]

(02-11-2016 10:24)Pilat :  джетта древня тачка побудована на древній платформі....хоча і кузов свіжий...гольф і октаха на нових актуальних платформах...фокус непоганий но сцуко тісний і мелкий і по факту без багажніка ,якщо рівняти з вагом...за астру хз....

Фокус універсал розглядаю. На вигляд місця багато.
Ще кажуть підвіска крепка і витривала.
Джетта якраз зовнішнім виглядом підкупає.
Глльф кажуть всередині тісніший від неї

[Pilat]

(02-11-2016 10:38)jeger :  

(02-11-2016 10:24)Pilat :  джетта древня тачка побудована на древній платформі....хоча і кузов свіжий...гольф і октаха на нових актуальних платформах...фокус непоганий но сцуко тісний і мелкий і по факту без багажніка ,якщо рівняти з вагом...за астру хз....

Фокус універсал розглядаю. На вигляд місця багато.
Ще кажуть підвіска крепка і витривала.
Джетта якраз зовнішнім виглядом підкупає.
Глльф кажуть всередині тісніший від неї

я по факту коли купляв свою якраз вибір був між рапідом октавією і фокусом універсалом....посидівши у всіх по факту фокус самий тісний і багажнік навіть в універсалі не вельми був...хоча красивий і рульожка підвіски сподобалась,хоча він і не іде і жре....колега взяв літровий екобуст хетч...вже двічі по гарантії замінили рульову(є такий трабл у фокусів,ціна 2 кілоєвро)..... гольф універсал просто подобається тому вибрав би його.....джетта хіба зовні цікава,а по факту стара база...хоча не всім і треба нові технологічні платформи...то таке вже....

[vovez]

(02-11-2016 10:24)Pilat :  джетта древня тачка побудована на древній платформі

Хотел узнать, чем древняя платформа хуже платформы MQB, какие недостатки?

[Pilat]

(02-11-2016 13:19)vovez :  

(02-11-2016 10:24)Pilat :  джетта древня тачка побудована на древній платформі

Хотел узнать, чем древняя платформа хуже платформы MQB, какие недостатки?

та просто стара платформа і все...головний недолік походу вага...решта думаю не суттєво

[Andmat]

(02-11-2016 04:42)Edvazer :  

(02-11-2016 00:01)jeger :  

(01-11-2016 23:01)Edvazer :  Астра J универсал 1.7 дизель

Аргументи?

Смотрю себе, весной буду приганять. Есть пару машин осблуживаются у меня на сто, одна 1.3 вторая 1.7 дизеля все на ручке. 1.7 надежнее мотор, менее прихотлив к соляре, более тяговит. Ездил на обеих, но 1.3 откровенно мало. Хорошая комплектация космо, поворотный ксенон, кож.салон, диски, климат, навигация, датчики дождя, света и многое другое. Визуально что снаружи и внутри мне машина нравится больше, чем гольф, фокус и другие. В ходу доволи приятная машина на 17 дисках, что удивительно машина не жесткая, хорошая шумка. Да и в обслуживании дешевле vw, есть с чем сравнить сейчас гольф. Обратите внимание на астру, может тоже заинтенресует. Да и дешевле стоит чем гольф 6.

Саша, спасибо за отзыв. Мне всегда нравилась новая Astra J. На счет цены обслуживания очень интересно. Простое ТО для астры на много дешевле чем ваг? Или речь шла о торм дисках, колодках и прочее?

[Edvazer]

(02-11-2016 16:24)Andmat :  

(02-11-2016 04:42)Edvazer :  

(02-11-2016 00:01)jeger :  

(01-11-2016 23:01)Edvazer :  Астра J универсал 1.7 дизель

Аргументи?

Смотрю себе, весной буду приганять. Есть пару машин осблуживаются у меня на сто, одна 1.3 вторая 1.7 дизеля все на ручке. 1.7 надежнее мотор, менее прихотлив к соляре, более тяговит. Ездил на обеих, но 1.3 откровенно мало. Хорошая комплектация космо, поворотный ксенон, кож.салон, диски, климат, навигация, датчики дождя, света и многое другое. Визуально что снаружи и внутри мне машина нравится больше, чем гольф, фокус и другие. В ходу доволи приятная машина на 17 дисках, что удивительно машина не жесткая, хорошая шумка. Да и в обслуживании дешевле vw, есть с чем сравнить сейчас гольф. Обратите внимание на астру, может тоже заинтенресует. Да и дешевле стоит чем гольф 6.

Саша, спасибо за отзыв. Мне всегда нравилась новая Astra J. На счет цены обслуживания очень интересно. Простое ТО для астры на много дешевле чем ваг? Или речь шла о торм дисках, колодках и прочее?

Ответил в лс

[pn65]

Посмотрел на ТХ Астры, особенно был удивлён ТХ с мотором 1,6 турбодизелем (136 лс и 320 Нм) расход тоже меньше заявлен, чем в 1,7, причём, на все 1,7 и 1,6 они ставят ручку - 6-ступку (на Октавию 1,6 6-ступку ставят только на 4х4), правда, 1,6 пошёл на Астре с 14 года...
А так, приятно выглядит но внутри не сидел...
По ценам, кстати, Астры дешевле аналогичных Октавий...