Выбор шин на ЛЕТО 2017

[vladimir.ua]

На выходных товарищ переобувал авто, ставил новый Бридж (модель не помню), так боковина тоже была очень мягкая, возможно это пока новая, со временем задубеет

[Gamester]

Все производители резины, сейчас борятся за коефициент качения так как он влияет на расход топлива.
Вот и стараются производители минимизировать массу шины.
За счет боковин.
Посему берите шины c маркировкой XL или MFS или FP

[morphius]

(07-04-2017 10:53)Gamester :  Все производители резины, сейчас борятся за коефициент качения так как он влияет на расход топлива.
Вот и стараются производители минимизировать массу шины.
За счет боковин.
Посему берите шины c маркировкой XL или MFS или FP

Вы серьезно думаете, что снизив массу шины ну пусть даже на килограмм каждую защет боковин = 5 кг с запаской, это заметно повлияет на сопротивление качения и следовательно на расход?

[Vitaly_N]

(07-04-2017 17:45)morphius :  Вы серьезно думаете, что снизив массу шины ну пусть даже на килограмм каждую защет боковин = 5 кг с запаской, это заметно повлияет на сопротивление качения и следовательно на расход?

а причём здесь масса?

[Gamester]

(07-04-2017 17:45)morphius :  

(07-04-2017 10:53)Gamester :  Все производители резины, сейчас борятся за коефициент качения так как он влияет на расход топлива.
Вот и стараются производители минимизировать массу шины.
За счет боковин.
Посему берите шины c маркировкой XL или MFS или FP

Вы серьезно думаете, что снизив массу шины ну пусть даже на килограмм каждую защет боковин = 5 кг с запаской, это заметно повлияет на сопротивление качения и следовательно на расход?

Уменьшается неподресоренная масса.
Я был очень удивлен когда снял свою зимнюю резину Dunlop Winter Sport M3 с индексом 91T 2007 года и сравнил боковины c Goodyear Grip Ice 2 95T Xl 2014 года.
у Goodyear боковина была тоньше! при том что индекс нагрузки больше и шина считалась усиленной.

[morphius]

(07-04-2017 18:47)Gamester :  Уменьшается неподресоренная масса.

Да, Вы правы. Этой информацией до сегодня не владел в правильном понимании.

[Ozzy]

(07-04-2017 17:45)morphius :  

(07-04-2017 10:53)Gamester :  Все производители резины, сейчас борятся за коефициент качения так как он влияет на расход топлива.
Вот и стараются производители минимизировать массу шины.
За счет боковин.
Посему берите шины c маркировкой XL или MFS или FP

Вы серьезно думаете, что снизив массу шины ну пусть даже на килограмм каждую защет боковин = 5 кг с запаской, это заметно повлияет на сопротивление качения и следовательно на расход?

увеличение неподрессоренной массы утяжелит разгон, при этом станет лучше накат ) а расход напрямую зависит .... правильно, не от педали газа, а от педали тормоза... чем меньше тереть колодки, тем меньше расход.... а от педали газа мало что роляет... ну притопили с бОльшим расходом, быстрее вышли на крейсер, или же наоборот неспеша разгоняетесь со средним расходом и долго выходите на крейсерскую скорость... соответственно позже начинаете экономить ))))
вердикт: чем меньше тормозите, тем экономнее ездите... можно медленно разгоняться и головой не думать, оттормаживаться постоянно, втыкать на светофорах, а можно быстро разогнаться и и под светофоры подстраиваться...

[ANTI[SuN]]

(06-04-2017 08:15)vladimir.ua :  

(05-04-2017 15:42)ANTI[SuN] :  На работе коллега ругался что Sporty Style MY-02 часто пищат в поворотах, чего не было на той же Bridgestone Potenza RE050A.

Странный критерий, интересно чем он его объясняет?

Большей дубовостью и, как результат, худших держаком. На той же скорости в тех же поворотах на других шинах - тишина!

[svg]

(07-04-2017 10:53)Gamester :  Посему берите шины c маркировкой XL или MFS или FP

XL- не равно MFS / FR- два последних значат -наличие на боковина покрышки - резиновой защиты обода .
А XL- это "повышенная нагрузка" типа усиленная

[Gamester]

(08-04-2017 16:51)svg :  

(07-04-2017 10:53)Gamester :  Посему берите шины c маркировкой XL или MFS или FP

XL- не равно MFS / FR- два последних значат -наличие на боковина покрышки - резиновой защиты обода .
А XL- это "повышенная нагрузка" типа усиленная

Я знаю что xl не равно mfs. Но xl обычно идет с перекрестными усиленными нитями корда.
А mfs за счет необходимости выполнить боковину защищающий диск тоже усиливают шину.
Когда вы посмотрите на шину mfs вы поймёте.